Expansão, inovação, internacionalização. Estas são as palavras-chave para o futuro da Prima SpA, segundo o presidente Maurizio Stirpe.
Prima é um grupo industrial com sede em Torrice (Frosinone), especializado na produção de componentes plásticos para automóveis (50% da produção), motocicletas (20%) e eletrodomésticos (30%) como grades de radiadores, exteriores de veículos, painéis e para-choques, pintados e cromados e lisos estampados. “O que é plástico, e acabamentos afins, nós somos capazes de fazer” nos confidencia orgulhosamente o Presidente.
Mas vamos dar um passo atrás, começando do começo: Prima nasceu em 1976 a mando do pai de Maurizio, Benito Stirpe, empresário da área de construção e depois Cavaliere del Lavoro, que naqueles anos queria diversificar investindo também na área industrial. . A fábrica entra em operação em 79 e passa a funcionar desde os níveis mais baixos das indústrias afins, como subcontratada de empresas de componentes que forneciam à Fiat. Na época eram apenas seis funcionários, mas a Prima cresceu rapidamente e começou a se emancipar: de subfornecedora passou a fornecedora, começando a expandir. Hoje o grupo conta com 2200 funcionários, um faturamento de aproximadamente 400 milhões de euros (incluindo a divisão estrangeira) e 5 unidades de produção fora da Itália: três na Alemanha, uma na França e uma na Eslováquia. Seus clientes são as principais empresas dos setores automotivo, de motocicletas e eletrodomésticos, entre elas Fiat, BMW, Mercedes e Volkswagen.
A Prima é de fato uma empresa familiar, mas com gestão dupla. Na verdade, os donos se encarregam de traçar as estratégias enquanto as operações ficam a cargo dos gestores. “As estratégias e diretrizes são da responsabilidade dos proprietários, a implementação dessas diretrizes dentro de um perímetro bem definido é da responsabilidade dos gestores – explica o número um da empresa sediada em Torrice – Por outro lado, não seria possível gerir uma empresa de 2200 pessoas com uma lógica puramente familiar”.
O grupo Frusinate tem grandes planos: está em andamento uma joint venture para produzir na China, em Xangai, e outra com uma fornecedora da Chrysler, a Century Plastics, para desenvolver uma plataforma de design nos Estados Unidos.
Sim, o desenho. Antes, sempre considerou fundamental trabalhar com inovação e pesquisa. “Nosso setor é altamente competitivo – explica Stirpe -: a diferença é feita por quem consegue desenvolver um produto sempre inovador a custos baixos. A inovação é, portanto, um conceito fundador da competitividade”.
“A nossa – prossegue o presidente – é uma inovação desenvolvida em três níveis: a inovação do design, que olha para as formas e tipos de materiais utilizados; inovação de processo, que diz respeito ao sistema produtivo. E inovação nos sistemas de organização e controle da empresa”. Atualmente a Prima possui dois centros de pesquisa e design, um localizado em Settimo Torinese (Turim) onde trabalham 15 pessoas qualificadas e outro em Oderzo (Treviso), com 60 unidades.
A empresa também está realizando o programa de otimização “World Class Manufacturing” porque, como explica o próprio Stirpe, “se não o fizéssemos, não seríamos competitivos e, portanto, sairíamos do mercado muito em breve”.
Um mercado cada vez mais global: hoje a Prima produz 50% para o mercado interno e 50% para o mercado externo e gostaria de ampliar seu raio de atuação também para a América Central e os países do Bric. "Foi uma pena não estar na América do Sul neste período de boom automobilístico - admite o presidente - mas a Fiat nos disse que já tinha coberto tudo no setor de plásticos, que já era fornecido por algumas empresas brasileiras". Grandes oportunidades de desenvolvimento poderiam vir de mercados como o México, onde hoje existem mais de 10 fabricantes de automóveis, e o Vietnã, onde são produzidos 3,5 milhões de veículos motorizados por ano, contra três em toda a Europa. “Estamos muito interessados – comenta Stirpe – e aguardamos a evolução da situação”.
E quanto a uma possível listagem na Bolsa de Valores? “Ainda não é a hora, e nem o setor certo – garante o número um do Prima -. Hoje, o de componentes não é um setor malvisto pelos gurus das finanças. O seu é um mundo onde a aparência conta mais do que o ser e onde a solidez e a substância das coisas pouco ou nada valem”.
Se por enquanto não está prevista uma entrada na Piazza Affari, a Prima não exclui, no entanto, contar com o mercado de capitais no futuro, também por meio de alianças e aquisições, para poder financiar processos de crescimento. Segundo Stirpe, de facto, para se manter no mercado será necessário um volume de negócios de mil milhões de euros em 2015 e chegar a este número apenas com recursos próprios será muito difícil.
2010 foi um ano difícil para quase todas as empresas italianas e 2011 provavelmente também será difícil Frusinate, que também foi presidente da Confindustria Lazio – Segundo as previsões mais otimistas da Confindustria, em 2014 devemos voltar aos níveis pré-crise de 2008. Mas não há novidades no horizonte, não há reformas, política instável, um país que cresce estruturalmente a 1% mas deve crescer a 2%. Como podemos planejar em um horizonte de tempo maior que um ano ou um ano e meio com essas perspectivas?” Stirpe conclui amargamente.
Finalmente, algumas piadas sobre o escândalo das apostas de futebol que está varrendo a Itália do futebol. Maurizio Stirpe é de fato presidente do Frosinone Calcio, rebaixado este ano da Serie B para a Lega Pro. A quem dirige a empresa deve ser concedida uma licença – esta é a receita proposta por Stirpe – que atesta o asseio da pessoa. O clube de futebol é sim uma empresa privada, mas com repercussão social. É certo que seja conduzido por pessoas que tenham qualidades como transparência e correção”. Frosinone poderia ser resgatado? "Vamos nos resguardar em todas as instâncias - conclui -, tanto as da justiça esportiva quanto as do judiciário ordinário, caso venha a constatar-se que o campeonato foi de fato distorcido" .
