A Pirelli comemora dez anos de presença industrial na Romênia anunciando um novo investimento de aproximadamente 200 milhões de euros até 2021 na unidade de produção de Slatina, comprovando sua importância estratégica nas atividades do grupo. O novo plano de investimentos permitirá a criação de novos postos de trabalho e a obtenção de uma capacidade de produção anual de 15 milhões de peças dos atuais 10 milhões.
O décimo aniversário foi celebrado com a visita à fábrica da Pirelli do primeiro-ministro romeno, Dacian Ciolos, acompanhado do ministro das Finanças, Anca Dana Dragu, e do ministro do Trabalho, Dragos Pislaru. Eles foram recebidos por Marco Tronchetti Provera, vice-presidente executivo e diretor administrativo do grupo, e Giuliano Menassi, CEO da Pirelli Tires Romênia, bem como chefe de Pesquisa e Desenvolvimento em nível de grupo.
Os investimentos adicionais planejados até o final de 2021 permitirão uma melhoria adicional na competitividade industrial da Pirelli no nível europeu. Globalmente, a superfície da fábrica, que produz pneus automóveis do segmento Premium principalmente para os mercados da Europa de Leste, será alargada para cerca de 260 metros quadrados dos atuais 210. O projeto de atualização também envolve a área de produção de Slatina dedicada ao esporte a motor, que inclui uma unidade de produção de Fórmula XNUMX que tem a função de back-up da principal fábrica da Pirelli com sede na Turquia.
“Como primeiro-ministro da Roménia – disse Dacian Ciolos – considero este investimento extremamente importante, sobretudo porque cria emprego e mão-de-obra qualificada. A Pirelli também faz uso de algumas centenas de fornecedores locais, ou seja, empresas romenas que podem se desenvolver ainda mais junto com a Pirelli. É importante atrair investimentos estrangeiros diretos mas também enraizá-los na Roménia para que se traduzam em novos investimentos em I&D e inovação”. Para a Pirelli, Tronchetti fez questão de destacar como, ao longo de suas dez presenças na Romênia, a Pirelli nunca parou de crescer: "Isso se deve não apenas à posição estratégica da fábrica de Slatina, que para a Pirelli representa um centro logístico e uma para toda a Europa de Leste, mas também à capacidade de atração e apoio a investimentos internacionais demonstrada pelas instituições do país, que não por acaso vê a Itália como o seu segundo parceiro comercial e um dos mais importantes do ponto de vista dos investimentos” .
