Pirelli fecha os primeiros seis meses do ano com um perda de 101,7 milhões euros, face ao lucro de 307 milhões apurado em igual período de 2019. volume de negócios em vez disso, caiu 31,6%, para 1,816 mil milhões, devido à queda acentuada da procura produzida pela pandemia de Covid-19.
No campo da lucratividade, o Ebit ajustado ascende a 66,7 milhões de euros, uma quebra acentuada face aos 440,5 milhões do primeiro semestre do ano anterior, mas ainda positiva graças a eficiências e contenção de custos.
Il fluxo de caixa líquido ascendeu a -757,5 milhões de euros, face a -817,4 milhões no primeiro semestre de 2019 (-640,5 excluindo os dividendos distribuídos em 2019). Os menores investimentos (capex e aplicações financeiras em participações societárias) e a melhora na gestão do capital circulante líquido mitigaram o impacto do menor desempenho operacional.
A partir de 30 de junho, a posição financeira líquida foi negativo em 4.264,7 milhões de euros (de -3.507,2 milhões em 31 de dezembro de 2019 e de -4.261 milhões em 31 de março de 2020).
Dada a crescente volatilidade das taxas de câmbio e das commodities, A Pirelli ajustou suas metas orçamentárias para baixo divulgado ao mercado em 3 de abril. Para 2020, o grupo espera agora receitas entre cerca de 4,15 e 4,25 mil milhões de euros (a estimativa anterior era de 4,3-4,4 mil milhões), devido ao impacto das taxas de câmbio, agora estimadas em cerca de -4% (de -2%). A margem Ebit ajustada deverá situar-se entre 12% e 13% (de 14%-15%), enquanto os investimentos se confirmam em cerca de 130 milhões de euros e a posição financeira líquida em -3,3 mil milhões, com uma geração de caixa líquido de 190-220 milhões (de 230-260 milhões) sem distribuir dividendos.
Em vez disso, a atualização do plano da Pirelli para 2022 foi adiada. O grupo faz saber que necessita de avaliar melhor a evolução do cenário macroeconómico face à emergência da Covid-19 antes de rever as metas do plano de negócios 2020-2022. A revisão chegará no primeiro trimestre de 2021, e não no quarto trimestre de 2020, conforme previsto anteriormente.
“O segundo trimestre de 2020 colocou nossos negócios sob pressão como nunca antes devido à pandemia de Covid-19 – disse o vice-presidente executivo e CEO da Pirelli, Marco Tronchetti Check – O segmento de Alto Valor provou mais uma vez a sua resiliência”.
finalmente, Angelos Papadimitriou ele foi cooptado para o conselho de administração da Pirelli para substituir o professor cessante Carlo Secchi. Por proposta do CEO, o Conselho instituiu uma direção geral confiada a Papadimitriou, que foi recentemente indicado como potencial sucessor de Tronchetti Provera à frente do grupo.
