La P longo sai da lista italiana. Pirelli sai Piazza Affari, no âmbito da operação que levou à sua compra pela ChemChina, fechando um longo e bem-sucedido capítulo na história industrial do nosso país. A Anima Holding conquistou seu lugar entre as blue chips do Ftse Mib. Mas não está excluído que em alguns anos a Pirelli reapareça na lista.
A empresa milanesa havia entrado na bolsa de valores cinquenta anos após sua fundação, em 1922 com a Pirelli Sapa e em 1927 com a Pirelli SpA (respectivamente, no jargão do mercado de ações, Pirellina e Pirellona), cuja unificação em uma única listagem ocorreu em agosto de 2003. Agora, após a conclusão da reabertura da oferta obrigatória lançada pelo veículo Marco Polo Industrial, as ações do long P estarão suspensas a partir desta manhã e revogadas na sessão do dia 6 de novembro.
Assim, fecha-se um capítulo na história do capitalismo italiano, mas a saída da Pirelli não representa o fim da empresa, nem, como hipotetizam muitos que invocaram uma intervenção do Fundo Estratégico e da F2i no contexto da aquisição , representa a perda, para o nosso país, de uma das realidades históricas e exitosas da sua indústria.
Isso é esclarecido pelos termos do acordo citados no comunicado divulgado pela Camfin no início da operação, quando foi assinado o acordo vinculante para a parceria com a ChemChina, que afirmava que "o elemento central do acordo é a continuidade e autonomia da atual estrutura gerencial” e que a “sede e know-how” do grupo seriam guardado na Itália.
Termos que tiveram eco nas declarações do CEO Marco Tronchetti Provera (que permanecerá no comando até 2021 mesmo com a nova configuração), segundo o qual “esta operação tornará a Pirelli mais forte e reafirmará suas raízes”. “Coração e mente – continua Tronchetti – permanecerão na Itália”.
Mais do que um fim, é uma metamorfose, de um sujeito industrial que muda de pele para se unir, se possível, ainda mais à sua própria natureza, a de uma excelência global de Made in Italy, uma das marcas locais mais conhecidas e reconhecidas do mundo.
Tem muita coisa que vai mudar, desde o acionista majoritário, passando pela diretoria até o presidente, o número um da ChemChina Rex Janxin, que reiterou os conceitos expressos por Tronchetti Provera sobre o fato de que a Pirelli permanecerá na Itália porque "não se pode pensar em fazer uma empresa crescer fora do leito em que prosperou".
O longo P vai manter-se, mas vai olhar ainda mais para o estrangeiro, porque a operação serve sobretudo para dar mais um impulso à estratégia de crescimento da empresa milanesa, no caminho que conduz à constituição de um grupo de alcance global no todos os segmentos do pneu.
E, além dos nacionalismos de última hora que muitas vezes não consideram as contingências industriais de um país, a aquisição da ChemChina representa uma grande oportunidade, pois pode abrir para a Pirelli as portas do maior mercado do mundo, o chinês, onde a taxa de propriedade de automóveis, com tudo o que isso implica, deverá crescer rapidamente nos próximos anos. O futuro de uma empresa vale mais que uma bandeira.
