Os olhos dos mercados voltam a se concentrar no óleo depois do decisão da OPEP e 10 outros países não OPEP a estender o acordo sobre cortes de produção até ao final de 2018. O acordo, recordemos, prevê o corte de 1,8 milhões de barris face aos níveis de Outubro de 2016, dos quais 1,2 milhões da OPEP e 0,6 milhões de não -Países da OPEP.
Também em destaque está o World Energy Outlook 2017 da Agência Internacional de Energia (IEA), apresentado hoje na sede da Eni pelo diretor Fatih Birol, na presença dos ministros Calenda e Galletti e do diretor geral da Eni Descalzi. Segundo o relatório, apesar da ascensão cada vez mais rápida dos veículos elétricos, o mundo ainda não está pronto para se despedir do ouro negro.
De acordo com o IEA, A produção americana de óleo apertado continuará a aumentar de 8 milhões de barris por dia até 2025, registrando o crescimento de produção mais longo e sustentado que um único país já registrou na história dos mercados de petróleo. Uma realidade que, aliada à substituição cada vez mais rápida dos carros tradicionais por veículos elétricos, levará à manutenção de baixo preço do petróleo muito mais tempo.
Como esperado, o espera-se que o crescimento da demanda permaneça robusto até meados da próxima década, para depois abrandar significativamente devido à redução da procura de petróleo nos veículos de passageiros devido à maior eficiência e à utilização de combustíveis alternativos. De fato, o IEA prevê nesta conjuntura 900 milhões de veículos elétricos até 2040.
No entanto, a expansão da eletrificação será parcialmente compensada pela contribuição de outros setores (petroquímica, veículos pesados, transporte aéreo e naval) o que manterá a demanda em uma trajetória ascendente que a levará a atingir 105 mb/d em 2040.
O mercado prepara-se, assim, para enfrentar um verdadeiro desafio. Um desafio que O CEO da Eni, Claudio Descalzi, não pretende subestimar: “Estamos na situação de trocar um grande veículo, uma baleia, que deve se tornar uma gazela: é a estratégia que pensamos porque devemos levar em conta o curto e curtíssimo mas também o médio e longo prazo. O primeiro passo é a transformação, aquela que fizemos e vai para o futuro que não é de três anos, mas de 10-20-50 anos”. É o que afirmou o gestor à margem da apresentação do World Energy Outlook 2017. “Não devemos anular tudo mas sim transformar; há espaço para veículos elétricos, há espaço para combustíveis alternativos e para a transformação da química”.
