De nada adianta exaltar a alta tecnologia se então o poder político pratica a política de sovela em benefício de setores menos impulsionadores. O que está acontecendo na Lei de Estabilidade em discussão no Parlamento é emblemático e merece ser contado.
O setor aeroespacial e de eletrônica profissional foi identificado no programa do Governo como estratégico para o desenvolvimento de altas tecnologias e crescimento do sistema industrial. A indústria aeroespacial italiana tem um posicionamento competitivo muito importante: volume de negócios igual a 1% do PIB, investimentos em P&D iguais a 12% das receitas, exportações de cerca de 7 bilhões de euros por ano, emprego de mais de 50.000 funcionários altamente especializados, induzidos por mais de 150.000 funcionários.
Todos os países avançados, conscientes da necessidade de apoiar o fortalecimento deste setor, intervêm sistematicamente para promover projetos de pesquisa e desenvolvimento. Na Itália, o instrumento fundamental para a implementação de uma política semelhante em favor da pesquisa aeroespacial é a lei 808/85 que oferece uma contribuição fundamental para que esta indústria, uma das poucas com tecnologia avançada em nosso país, possa desempenhar um papel impulsionador tanto contribuindo às necessidades de defesa e segurança e dando origem a transferências de tecnologias em benefício de outros setores da indústria e da economia.
Entretanto, para uma efetiva política de fomento à pesquisa no setor aeroespacial, a Lei 808 deve ser provida de recursos financeiros adequados de forma regular, de modo a garantir a continuidade no tempo de suas intervenções. Por isso é fundamental que a Lei da Estabilidade de 2014 preveja a atribuição à lei 808. de fundos adequados comparáveis aos atribuídos noutros países, incluindo europeus.
O projeto de lei apresentado pelo Governo e conhecido como Lei da Estabilidade, por outro lado, continha apenas uma disposição para prever a reatribuição da lei 808 dos valores que foram pagos pelas empresas no ano anterior em relação a empréstimos recebidos à época . É uma regra que poderá fazer dotações ao 808 não de imediato e em todo o caso apenas para montantes previstos de forma muito limitada (hipótese de 30 milhões num ano?) macroscopicamente distantes das necessidades reais. Paralelamente, o mesmo projeto de Lei da Estabilidade de 2014 previa a atribuição de avultadas verbas para iniciar a modernização da frota da Marinha: 6,8 mil milhões de euros, divididos em três contribuições a vinte anos, a primeira desde 2014 de 80 milhões de euros por ano (um total de 1,6 bilhões).
Certamente que existe a necessidade de alocação de verbas necessárias ao projeto de longo prazo dedicado à modernização dos meios da Marinha - essenciais para as necessidades de defesa e segurança - mas a primeira linha de aportes é certamente exuberante face às reais necessidades da Marinha de ser excluiu tecnicamente a possibilidade de fechar contratos já em 2014 por um valor tão grande. É evidente a necessidade de operar - com saldos inalterados - um reequilíbrio das verbas, destinando parte da primeira contribuição plurianual para a Marinha a um refinanciamento da lei 808, que permite realisticamente, sem comprometer o lançamento efetivo da modernização programa das embarcações da própria Marinha, o apoio necessário aos programas do setor aeroespacial. Desta forma seria possível, e com efeitos já a curto prazo, garantir a continuidade dos investimentos no apoio a um setor estratégico para a defesa e para todo o sistema industrial italiano, assegurando o empenho imediato de um grande número de trabalhadores altamente qualificados .
Veremos nos próximos dias se o Parlamento e o Governo se apercebem disso.
