O primeiro dia está quase no fim. A fase mais longa e crítica da Operação Concórdia correu bem. O trabalho para consertar o navio começou às nove horas da manhã; o início das operações para a rotação do Costa Concordia foi adiado por três horas devido à tempestade que atingiu a ilha de Giglio esta noite. “Achamos que levaria 12 horas, mas mesmo que precise de 15 ou 18, o objetivo é ir bem. Não nos sentimos atrasados, estamos felizes com o andamento das coisas”, disse o gerente do projeto de remoção Concordia da Costa Cruzeiros, Franco Porcellacchia, falando sobre a operação de rodízio. "O tempo e a escuridão não nos preocupam", acrescentaram os técnicos.
Após as primeiras três horas de operação, o navio adernou para tornar visíveis os sinais deixados pelo mar e também para detectar uma "deformação significativa" do costado, disse o chefe da Proteção Civil Franco Gabrielli. “Neste momento, nada poluente ou impactante foi parar no mar”, afirmou. “Mas estamos apenas no começo – acrescentou – enquanto esperamos derramamentos no mar nas próximas horas. O importante é estarmos prontos, como estamos, para recuperar as áreas”.
A rotação excedeu dez graus. A operação, conhecida como parbuckling, permitiu até agora elevar o navio em alguns metros. A parte revestida distingue-se claramente da que já estava do lado de fora pelo fato de estar enferrujada. Também é feita uma tentativa de recuperar os dois corpos desaparecidos de Maria Grazia Trecarichi e Russel Rebello, que morreram durante o naufrágio.
Durante a operação de rotação Concordia, gás pode ser liberado produtos da decomposição de materiais orgânicos, mas no momento os limites de emissões para a atmosfera não foram ultrapassados. "A emissão de H2s, ou seja, gases produzidos pela decomposição da matéria orgânica, é uma possibilidade - disse o gerente de projetos da Micoperi, Sergio Girotto - De qualquer forma, temos um controle constante das emissões para a atmosfera de onde, no momento , não há indícios de ultrapassagem dos limites". A ministra do Meio Ambiente, Andrea Orlando, acredita que "existem todas as condições" para um possível pedido de indenização por parte do governo pelos danos ambientais causados pelo naufrágio.
