O ministro Carlo Calenda o terá durante todo o mês de maio. De fato em sua mesa os três dossiês mais quentes terão de encontrar soluções definitivas ou pelo menos dar orientações claras sobre o futuro de ativos importantes para a economia e o emprego do país. Vamos começar com o que está em andamento.
aço Taranto finalmente encontrará uma solução industrial que promete estabilidade, respeito pelo meio ambiente e desenvolvimento qualitativo de todo o site. Os consórcios concorrentes jogaram cartas persuasivas e vencedoras, mesmo que a escolha, estamos convencidos, leve em conta fatores globais de natureza estratégica mais fortes e convincentes do que as próprias ofertas econômicas. Nas últimas semanas, Giovanni Arvedi, sócio industrial da indiana Jindal, comunicou em uma página do Corriere e de outros jornais que havia vendido até 5 linhas de produção de bobinas para os chineses: linhas patenteadas da empresa Cremona, consolidadas na tecnologia de forno elétrico e testado pelo tempo. Se a mesma tecnologia também fosse instalada em Taranto, a produção de aço não sofreria com o enxugamento da área do ciclo integral e daria todas as garantias nas frentes de poluição, economia de energia e meio ambiente que a área espera. Por esta razão, o dossiê do aço Taranto pôde ser encerrado com sucesso.
Menos otimismo na frente do aço em Piombino. Nas últimas semanas, o ministro havia ofuscado o retorno ao comissário pelo não cumprimento do contrato da propriedade argelina que encerrou os anos de declínio produtivo e financeiro tanto das gestões públicas quanto da família Lucchini em aliança com o russo Mordashov . Por outro lado, Issad Rebrab queixa-se de não ter conseguido cumprir todos os compromissos de investimento para uma espécie de "conspiração" que em casa teria congelado (ou pago a conta-gotas) os montantes previstos para a operação toscana ainda que os demais ativos da logística comercial, financeira e industrial de Argel continuam operando com sucesso. O freio às exportações de capitais imposto pelo governo de Bouteflika deve ser lido como uma retaliação à surdez demonstrada pelo magnata Rebrab em relação às (obsoletas) siderúrgicas de Oran que há anos procuram parceiros para sua reestruturação. Ninguém chegou perto, apesar de um mercado que continua importando aço massivamente e um país que oferece fontes de energia em abundância e a baixo custo. Que o impasse invocado pela AFERPI é um fato objetivo e não infundado fica demonstrado pela cautela com que o Ministério (após as palavras finais) pôs em prática. O escritório de advocacia Badinelli & Colosio de Brescia, que há anos cuida dos interesses do grupo argelino, está constantemente sondando com a discrição necessária todas as soluções possíveis que possam levar ao desbloqueio da situação. Procuram parceiros industriais, possivelmente do sector, para apoiar a AFERPI, capazes de fornecer o aço necessário para manter as linhas de laminação e as linhas ferroviárias em produção enquanto aguardam a produção própria em Piombino. Os nomes contatados são sempre os de Duferco, de Antonio Gozzi, e Feralpi, de Giuseppe Pasini. Mas também há quem jure ter visto os argelinos em Pádua, onde fica o quartel-general da Acciaierie Venete.
O terceiro arquivo é certamente o mais delicado: Alitalia. A companhia aérea necessita de tratamento cirúrgico e quem tiver de montar o bloco operatório terá de ter uma mão livre e determinada não só na definição de um plano industrial como na decisão muito delicada de instaurar ações de responsabilidade dos dirigentes. Psicologicamente não é um passo fácil para um ministro cujo mentor foi Luca di Montezemolo primeiro na Ferrari, depois na Confindustria, depois no grande centro logístico da Campânia e, finalmente, na campanha eleitoral e política ao lado de Mario Monti. Conselho ao ministro diligente e bom. Deixe quem os viveu contar sobre o naufrágio do acordo SEA e Aeroportos de Frankfurt, a mediação desastrosa para impor dois Hubs (Malpensa e Roma), a cegueira demonstrada ao confiar nas receitas dos voos Linate-Roma. Histórias desatualizadas, mas a serem conhecidas esta história é a mestra da vida.
