Promova o transporte intermodal na Itália e para a Europa. É o que afirma o Memorando de Entendimento assinado em Roma entre Grupo Italiano FS, representado pelo CEO, Luigi Ferraris, e pelo CEO da Mercitalia Logística, Gianpiero Strisciuglio e o Grupo Hupac, presente com Michail Stahlhut, CEO da Hupac SA, na presença do Presidente da Hupac SA, Hans Jörg Bertschi e Bernhard Kunz, membro do Conselho de Administração do Grupo.
“Com a assinatura deste MoU – declarou Ferraris – alargamos e reforçamos a colaboração com o Hupac no seguimento de uma estratégia global que visa o desenvolvimento da intermodalidade e o objetivo de duplicar a quota do transporte de mercadorias por comboio em distâncias superiores a trezentos/quatrocentos quilómetros e o desenvolvimento de uma logística cada vez mais sustentável e inovadora”.
"Juntamente com o Grupo FS, queremos dar uma contribuição importante para um maior crescimento e para alcançar os objetivos ambientais que a Europa, Itália e Suíça estabeleceram", acrescentou o presidente do grupo Hupac.
O MoU entre Fs e Hupac
O documento, lê-se numa nota, servirá em primeira instância para verificar a possibilidade e interesse mútuo na realização de um projeto de parceria comercial e operacional visando o desenvolvimento de soluções logísticas e de transporte ferroviário e intermodal de mercadorias, nomeadamente nas relações entre a Itália e o Nordeste da Europa e entre o Sudeste da Europa em direção aos Bálcãs.
As atividades, prossegue a nota, incidirão particularmente sobre serviços intermodais terrestres e a expansão do tráfego de cargas de e para portos nacionais e internacionais, por meio de conexões intermodais ferroviárias e terrestres. Para chegar na Itália a golos europeus e atingir 30% das mercadorias transportadas por via férrea até 2030.
Uma cooperação que contempla, entre outros, projetos em andamento através da empresa Teralp (Terminal AlpTransit), de propriedade da Hupac e da Mercitalia engajada na criação de 3 novos terminais na Itália: Milano triagem (um primeiro módulo será construído até 2025, mas a obra estará concluída até 2026), Brescia, que será concluída até 2026 e Piacenza, até 2024.
