A economia do futuro? É sem dúvida a economia circular que traz consigo novas oportunidades ambientais, económicas e sociais. O Treno Verde 2017 vai explicar e contar sobre isso, com uma edição muito especial dedicada a esse novo modelo de desenvolvimento econômico sustentável e inovador que ganha espaço na Itália e agora está no centro do debate europeu. De 22 de fevereiro a 31 de março, o comboio ambientalista de Legambiente e Ferrovie dello Stato Italiane, com a participação do Ministério do Meio Ambiente e Proteção do Território e do Mar, percorrerá a Itália, para contar 11 etapas, de Catania a Milão, esta nova economia, para promover a sustentabilidade que começa de baixo, disseminar informação científica e dar voz aos muitos protagonistas (empresas, start-ups, instituições, associações e territórios), rebatizou os cem Campeões da economia circular que já viaje por aqui.
Uma economia que, ao contrário da linear, dá origem a um processo de autogeração em que todas as atividades são organizadas de modo que o desperdício de alguém se torne o recurso de outro. É por isso que o lema do Treno Verde 2017 deste ano será "Todo fim é um novo começo". Uma economia que é boa para o país, como demonstram os dados divulgados pela Comissão Europeia a este respeito: de facto, estamos a falar de uma estimativa de 580 postos de trabalho na Europa até 2030 com o cumprimento dos objetivos do pacote da economia circular. Uma poupança anual de 72 mil milhões de euros para as empresas europeias, graças a uma utilização mais eficiente dos recursos e, consequentemente, à redução das importações de matérias-primas. Pelo menos 190 novos empregos podem ser criados na Itália.
É por isso que a Legambiente pede às instituições europeias um quadro normativo muito ambicioso, com regras claras e precisas, para uma questão decisiva para o futuro da Europa e da Itália. Pedido constante do Manifesto da Economia Circular que pode ser assinado a bordo do Comboio Verde, na primeira carruagem. O objetivo da caravana ambientalista será também trazer a Bruxelas, onde decorre a discussão para a aprovação do pacote europeu sobre a economia circular, as experiências mais representativas apresentadas a bordo do Comboio Verde, dar a conhecer as muitas excelências que já apostar neste novo modelo de desenvolvimento econômico. A nomeação será no dia 24 de abril com uma paragem especial em Bruxelas juntamente com os 100 Campeões da economia circular e o Vice-Presidente da Comissão Europeia, Jyrki Katainen.
A Campanha Trem Verde 2017 foi apresentada esta manhã em Roma, na sala de conferências da estação Roma Termini, por Rossella Muroni, presidente da Legambiente, juntamente com Gioia Ghezzi, presidente da Ferrovie dello Stato Italiane, e Gian Luca Galletti, ministro do Meio Ambiente e Proteção do Território e do Mar.
Agora em sua 29ª edição, este ano o Treno Verde fará paradas nas estações de Catania Centrale (24-25-26 de fevereiro) e depois continuará sua jornada para Paola (28 de fevereiro a 1º de março), Potenza Centrale (3-4 de março ), Bari Centrale (6-7 de março), Salerno (9-10-11 de março), Pescara Centrale (13-14 de março), Foligno (16-17-18 de março), Bologna Centrale (20-21 de março), Vicenza (23-24 de março), Asti (26-27-28 de março) e Milan Porta Garibaldi (30-31 de março). Nas suas 11 paragens, portanto, vamos falar de economia circular, tema central da exposição itinerante que pode ser visitada a bordo do comboio, dando espaço aos muitos campeões do setor que recuperam ou utilizam matérias-primas secundárias que até recentemente acabaram em aterros.
Por exemplo, há quem recupere cerca de 250 mil toneladas de pneus em fim de vida, transformando-os em borracha reciclada para utilização em superfícies desportivas ou isolamento acústico, como faz a Ecopneus. Quem recicla fraldas descartáveis dando nova vida a matérias-primas secundárias de alta qualidade, como faz Fater Spa, que, além disso, construiu a primeira fábrica na Itália para a reciclagem de fraldas em Spresiano (TV). Que demonstrou que é possível integrar química, meio ambiente e agricultura. Um exemplo? Mater-Bi, o principal produto da Novamont, o inovador bioplástico com o qual são feitos produtos biodegradáveis e compostáveis. Espaço então para quem recicla embalagens de aço: potes, latas, latas, vindos de coleções diferenciadas, graças à Ricrea, passam a ter uma nova vida tornando-se material útil para pregos, parafusos e até peças de trens. Aqueles que se empenham em promover e garantir a reciclagem das embalagens provenientes da coleta seletiva, dando nova vida aos resíduos, como faz o Conai.
“Na Europa – declara Rossella Muroni, presidente nacional da Legambiente – o pacote sobre a economia circular está em fase avançada de definição. A Itália tem hoje todas as credenciais para liderar a economia circular europeia, graças às muitas experiências virtuosas que acontecem no país e sobre as quais falaremos durante a viagem do Trem Verde. Temos recicladores comuns, consórcios públicos e empresas virtuosas que constituem experiências excepcionais de economia verde. Mas para afirmar cada vez mais a economia circular, para além do contributo dos cidadãos e de uma comunicação eficaz, é importante que também a política desempenhe o seu papel introduzindo, por exemplo, políticas tarifárias que premiem os cidadãos e as empresas virtuosas, replicando as boas práticas no mercado todo o território e definindo um novo sistema de incentivos e desincentivos para garantir que a prevenção e a reciclagem sejam sempre mais convenientes do que aterros e incineradores".
“O Grupo FS Italiane sempre esteve comprometido em melhorar seu desempenho ambiental e não ambiental. O objetivo é ajudar a reduzir a pegada ecológica das atividades industriais, produtivas e de serviços, identificando as melhores e mais inovadoras soluções para tornar os processos industriais cada vez mais eficientes e eficazes”, sublinha Gioia Ghezzi, presidente da FS Italiane. “Com o Plano de Negócios 2017-2026, assente em cinco pilares (infraestruturas integradas, mobilidade integrada, digitalização, logística integrada e expansão internacional), temos como objetivo – prossegue o presidente da FS Italiane – criar sinergias entre players, tecnologias e infraestruturas encorajar a mudança para métodos de transporte de passageiros e mercadorias mais eficientes e menos poluentes. Além disso, o Grupo FS Italiane pretende, ao longo da próxima década, promover-se como promotor de um novo sistema de mobilidade, que favoreça a integração de todos os modos de transporte, coletivo e individual, em todos os níveis, internacional e regional, numa perspectiva de sustentabilidade social, econômica e ambiental: esta é a visão para a qual contribuem todas as atividades do nosso negócio”.
Como todos os anos, durante sua jornada o Trem Verde seguirá um programa de monitoramento da poluição sonora e atmosférica das cidades onde fará escala. Além deste acompanhamento científico, a novidade deste ano será a da poluição interior com a análise de alguns poluentes que determinam a boa ou má qualidade do ar em ambiente fechado, como na escola, em casa, no trabalho. Isso será possível graças à colaboração com a marca VALORIZZA do Studio SMA e Gemmlab, Orion, e com a contribuição científica da Sapienza, CNR e da Universidade IUAV de Veneza.
De fato, entre os objetivos do Treno Verde está também o de conscientizar os cidadãos sobre o problema da poluição na cidade, um verdadeiro flagelo. Em relação ao pm10, um mês e meio após o início do ano, três cidades italianas, Cremona (40 dias), Frosinone (39), Turim (38), já ultrapassaram os 35 dias de desvio do limite diário permitido por lei . Por outro lado, são onze cidades ao longo de 30 dias: são Vicenza (34), Pádua (33), Reggio Emilia (33), Milão (33), Pavia (32), Asti (31), Veneza (31) , Modena (31), Treviso (30), Brescia (30).
Os resultados georreferenciados do monitoramento científico estarão disponíveis no novo portal Treno Verde, Trenoverde.it, onde você também encontrará todas as informações sobre a campanha itinerante, as várias paradas, a exposição do trem a bordo e o mapa com os Campeões da Economia Circular.
Cidadãos e estudantes, como sempre, poderão embarcar no Comboio Verde para visitar a exposição didática e interativa montada no interior das quatro carruagens que terão como leitmotiv a economia circular. Na primeira carruagem denominada “A linha recta” (está terminada) são analisados os impactos da economia linear e as vantagens da economia circular. Haverá ainda um enfoque específico no pacote da economia circular e no italiano e, a bordo da primeira carruagem, quem quiser poderá assinar o Manifesto da Economia Circular Legambiente. A segunda carruagem “Aqueles que fecham o círculo” será dedicada aos “Campeões da economia circular”, dividida por área temática: resíduos (reciclagem, valorização, gestão), indústria, energia, construção, design, espaço laboratorial, agricultura, desperdício alimentar, administrações públicas, start-ups e investigação.
A terceira carruagem “O círculo perfeito da reciclagem” será inteiramente dedicada à Ecopneus, na vanguarda da recuperação e reciclagem de pneus em fim de vida. Esta é uma das melhores práticas a nível nacional e europeu e será contada através de instalações, monitores e um percurso expositivo interativo.
Por fim, a quarta carruagem “Cidadania circular: acolher e partilhar” oferecerá uma espécie de vademecum ao cidadão, indicando o que pode ser feito para consumir menos e melhor. Espaço então para as melhores experiências de reutilização bottom-up, para oficinas de reparação de pequenos objetos, para experiências de partilha de produtos e serviços e pelas vantagens que conferem em termos ambientais, económicos e sociais. Como sempre, a quarta carruagem acolherá as várias conferências, workshops, aperitivos e atividades da tarde de palco em palco. O Comboio Verde e a exposição estarão abertos das 8,30h14.00 às 16,00h19,00 para escolas reservadas das 10,00h13,00 às XNUMXhXNUMX para o público. No domingo estará aberto à visitação das XNUMXhXNUMX às XNUMXhXNUMX. A entrada é gratuita.
Em conjunto com o Treno Verde 2017, a Legambiente e a Ferrovie dello Stato Italiane promovem uma Chamada de ideias intitulada "Movemo-nos pelo meio ambiente", destinada a jovens de 18 a 30 anos. O objetivo é reunir ideias, sugestões e projetos para melhorar a recolha diferenciada de resíduos também nas estações e a bordo dos comboios, através da sensibilização dos utilizadores e de propostas concretas para otimizar este serviço no setor ferroviário. A Trenitalia oferecerá ao vencedor do concurso um ano de viagem na região de residência e a Trenord na Lombardia. Para participar no concurso, basta apresentar um documento impresso ou digital a bordo do Comboio Verde de Legambiente e FS Italiane, nas várias paragens do calendário.
