comparatilhe

Alta velocidade Frecciarossa: FS coloca 200 milhões de títulos verdes ao BEI para comprar novos trens

A subscrição é a segunda tranche do montante de 550 milhões de euros aprovado pelo BEI em 2021 - As obrigações vencem a 17 anos e a taxa é variável

Alta velocidade Frecciarossa: FS coloca 200 milhões de títulos verdes ao BEI para comprar novos trens

Fs italianos colocado uma nova quarta-feira ligação verde do Programa Emtn. A emissão é válida em todos 200 milhões e foi integralmente subscrito por Banco Europeu de Investimento (BEI). O vencimento dos títulos está entre anos 17 e taxa é variável.

A assinatura representa o segunda parcela do montante de 550 milhões de euros aprovado pelo BEI em 2021 e destinado a novas compras da Trenitalia para trens de alta velocidade. A operação faz parte do Programa de Compra de Títulos Verdes do grupo FS e segue oemissão de 350 milhões de euros subscrito em dezembro passado (na altura, o primeiro título verde corporativo alguma vez adquirido pelo BEI).

“Renova-se assim a parceria estratégica entre o BEI e o grupo FS – lê-se numa nota da empresa italiana – confirmando a aposta partilhada no financiamento sustentável como motor fundamental das alterações climáticas”.

O produto da emissão será investido pela Trenitalia na compra de novos trens Frecciarossa 1000 de alta velocidade para serem usados ​​nas linhas italiana e espanhola, "facilitando a modernização da frota existente e ao mesmo tempo aumentando a competitividade nos negócios fora da Itália", conclui a Nota.

A nova Parkin' Station foi apresentada na Estação Central de Nápoles

Além disso, a Ferrovie dello Stato anuncia que a nova Parkin' Station foi apresentada na Estação Central de Nápoles, uma estrutura com capacidade para acomodar até 360 carros, construída pela Grandi Stazioni Rail, empresa do Pólo de Infraestrutura do Grupo FS Italiane e co- financiado pelo Ministério das Infraestruturas e Mobilidade Sustentável (Mims) com um investimento total superior a 13 milhões de euros.

A Parkin' Station - explica a FS em nota - é uma nova infra-estrutura construída em uma das grandes estações italianas que, como a inaugurada em Milão no último dia 8 de abril, é parte integrante de um plano estratégico mais amplo que pretende transformar o estações ao longo da principal linha ferroviária nacional em hubs intermodais de um sistema de “Mobilidade como Serviço”, com espaços para estacionamento de viaturas e serviços de interligação entre vários meios de transporte, incluindo os de mobilidade coletiva, partilhada e suave.

As estações estarão assim cada vez mais no centro de percursos pedonais contínuos, ligadas a redes cicláveis ​​e equipadas com bicicletários, equipadas com pontos de carregamento para veículos elétricos e com espaços dedicados à recolha e descarga de veículos partilhados.

"A apresentação de hoje - disse o diretor geral da FS, Luigi Ferraris - é um passo fundamental em um programa com o qual pretendemos dotar as estações ferroviárias italianas de infraestruturas e funções destinadas a torná-las cada vez mais um ponto de encontro e serviços úteis aos cidadãos, bem integrados no tecido urbano e cada vez mais ligações entre diferentes sistemas de mobilidade, incluindo formas suaves e partilhadas".

Comente