"As acusações de antiitalianidade que tenho ouvido muitas vezes são simplesmente absurdas“. Sergio Marchionne não tem dúvidas: desde o palco da Unione Industriale de Turim, o CEO da Fiat responde na mesma moeda aos que o acusam de ser agora o chefe de uma multinacional americana: “O que estamos fazendo – sublinha o gerente – tem o objetivo único de tornar nossa empresa mais eficiente, garantir perspectivas sólidas e duradouras e gerar bem-estar na área em que atuamos”.
Anti-italiano, no mínimo, é "aqueles que saem do país, aqueles que decidem não investir - continua Marchionne -, aqueles que não querem tomar conhecimento do mundo que nos rodeia e preferem permanecer isolados em seu próprio passado". E não é só: “Anti-italiano é quem perde tempo discutindo e adiando problemas, quem não se responsabiliza por mudar as coisas, olhar para frente e agir. Antiitaliano é quem adota condutas ilegítimas, quem não respeita as regras, quem atenta contra os direitos dos cidadãos e das empresas”.
Então o número um do Lingotto identifica alvos mais definidos: “Muitos na Itália, a começar por uma parte da política, o sindicato e a imprensa, não entenderam, ou melhor, eles não queriam entender a extensão da mudança o que aconteceu na Fiat e o significado da nossa experiência. Uma mudança que nos leva a enfrentar os desafios de uma forma diferente do que no passado”. A falha original dos detratores, segundo Marchionne, seria "olhar nossa empresa à luz de um modelo antigo, que não existe mais".
E diante de um cenário tão mutável"não podemos mais perder tempo adiar os problemas ou discutir – reitera o dirigente ítalo-canadense -. Não merecemos isso, nem nosso passado. Precisamos olhar para frente e começar a agir, o mais rápido possível."
Nesse caminho, um dos obstáculos mais intransponíveis só pode ser, na visão do CEO, "a postura da Fiom, que sempre foi preconceituosa, anacrônica, alimentada por um antagonismo a priori e mais preocupada em proteger o próprio poder do que os interesses coletivos". Em suma, uma sigla que “sempre foi muito mais político do que sindical“, e deu à luz um verdadeiro”tirania minoritária".
Quanto all 'saída da Confindustria, "é uma escolha que avaliamos com muita seriedade e que nada tem a ver com razões políticas", repete Marchionne, sublinhando que a Fiat "fez e está a fazer tudo o que é necessário para se tornar mais eficiente e libertar-se de restrições que em uma economia de mercado nada mais são do que freios inúteis”.
Uma linha pacifista também confirmada pela outra parte: "A nossa relação é excelente, nunca discutimos", disse a número um dos industriais, Emma Marcegaglia, depois de receber calorosamente Marchionne na conferência.
