MERCEDES: VOTE 10
Ela foi a melhor, é e será por toda a temporada. No primeiro Grande Prémio, a equipa anglo-alemã de imediato esclareceu as coisas, dominando os treinos livres, a qualificação e a corrida com uma facilidade desarmante. A superioridade é total, Hamilton (nota 9) nunca sofreu, sabendo administrar o carro e os pneus da melhor forma possível. Foi um fim de semana bastante fácil também para seu companheiro de equipe Rosberg (pontuação 6,5), como seria para qualquer um que dirige uma Mercedes, mas de quem teve que correr atrás e tentar colocar o campeão mundial em dificuldades era razoável esperar algo em mais.
VETTEL: VOTE 9
Na primeira corrida na Ferrari seu ídolo Schumacher desistiu, subiu ao pódio logo na primeira tentativa, ao final de uma corrida cuidadosa e bem administrada. Não foi impecável na largada mas compensou mantendo o pé firme na primeira curva, mas seu grande mérito foi aproveitar a troca de pneus de Massa para marcar uma volta nos treinos classificatórios, saindo na sua frente após seu pit stop e então mantê-lo a uma distância segura até o final. Assim que a corrida acabou, ele comunicou à família em italiano "Pessoal, Forza Ferrari!", E depois reiterou (novamente em italiano) no pódio: "Temos um bom carro, para a classificação e para a corrida". Alonso já está esquecido.
NASR: VOTE 8
Seria bom dar a ele 10, como os pontos conquistados na estreia na Fórmula 1, ao final de uma atuação sólida e ruim no ponto certo, finalizada com um merecido quinto lugar na frente de Ricciardo. Isso também se deve a um Sauber com motor Ferrari (pontuação 7,5), que demonstra como os motores de Maranello neste ano são bem diferentes dos do passado. O dia de glória é completado pelo oitavo lugar da Ericsson.
FERRARI: VOTE 7
A primeira coisa que chama a atenção é que a máquina está ali. Depois de anos de sofrimento em Maranello acertaram no projeto, tanto que foi a primeira alternativa válida à Mercedes, melhor que Williams e Red Bull. Posto isto, Vettel terminou 35 segundos atrás do vencedor Hamilton, sinal de que a diferença ainda é considerável e que ainda há um longo caminho a percorrer. A nota negativa que baixou a votação no domingo em Melbourne foi a confusão nos boxes que custou a corrida a Raikkonen (nota 8 pela determinação demonstrada até o abandono), mandado de volta à pista com um pneu ainda não consertado. Um erro não da Ferrari.
RED BULL: VOTE 5
Antes mesmo de alinhar no grid de largada, o GP de Kvyat já havia terminado, forçado a estacionar o carro na grama devido a um problema na caixa de câmbio. Não foi melhor para o companheiro de equipe Ricciardo (pontuação 6), que largou em sétimo e terminou em sexto depois de sofrer também a vergonha da dublagem. Até dois anos atrás quem mandava eram os bebedores, no ano passado eles conseguiram aproveitar os raros problemas com a Mercedes. Este ano, a unidade de potência da Renault realmente não quer ir, e a tensão com o engenheiro já está aumentando. O Grande Prêmio da Austrália foi desastroso.
MCLAREN: VOTE 2
Nos testes de pré-temporada ela mal conseguiu fazer um punhado de voltas entre quebras e quebras diversas. Magnussen desistiu antes mesmo da largada com um problema na unidade de potência, o companheiro de equipe Button terminou em décima primeira volta duas vezes, com sua melhor volta quase dois segundos e meio mais lenta que a de Hamilton, com média de quatro segundos em cada etapa. Em tudo isso, é de se perguntar o que o convalescente Alonso deve ter pensado ao ver sua antiga equipe subir ao pódio com o novo favorito Vettel e o novo marchando atrás do grupo. Ele retornará à Malásia, mas com um motor Honda tão ruim, a McLaren parece destinada a uma temporada de pesadelo.
