O efeito do coronavírus não poupa nem o mundo de ouro da Fórmula 1. O grupo britânico McLaren anunciado a demissão de 1.200 de seus 4 funcionários. O corte não afetará apenas a equipe de F1, mas também as divisões de carros de passeio e de desenvolvimento de tecnologia.
“Lamentamos sinceramente o impacto que esta reestruturação terá em todos os nossos funcionários”, disse ele. Paul Walsh, presidente executivo do Grupo McLaren – Temos tentado evitar isso, lançando medidas drásticas para economizar dinheiro em todos os setores, mas neste momento não temos escolha a não ser reduzir o tamanho da nossa força de trabalho ”.
A montante do plano de redundância existe a crise econômica desencadeada pela pandemia, que atingiu o setor automotivo de forma particularmente forte em toda a Europa (nos últimos dias a McLaren teve recusado um empréstimo de 150 milhões de libras pelo governo britânico) e também causou o adiamento do campeonato de Fórmula 1, com perdas multimilionárias para todos os estábulos.
Mas também há outro motivo. Na semana passada, as equipes de Fórmula 1 concordaram em reduzir o limite de orçamento, que cairá no próximo ano de 175 a 145 milhões de dólares, soma destinada a diminuir ainda mais nas temporadas seguintes. Esta decisão obrigará todos os grandes fabricantes a cortar custos, pelo que não se pode descartar que outras grandes marcas possam seguir o caminho da McLaren no futuro.
"A McLaren Racing estava entre os apoiadores da introdução do novo limite orçamentário para a Fórmula 2021 a partir de 1 - disse Walsh novamente - Esta medida criará uma base financeira sustentável para as equipes e levará a um esporte mais competitivo".
Em 2021 a McLaren poderá contar com um novo piloto: o australiano Daniel Ricciardo, chegando da Renault para substituir Carlos Sainz, que irá para a Ferrari.
Quanto ao lançamento dos próximos modelos no mercado, os supercarros são esperados no outono 765LT ed Onze. Eles terão a tarefa de resolver as contas da McLaren.
