A Eni inaugurou em Piacenza a primeira fábrica em Itália que fornece metano líquido (GNL) para abastecimento de transportes pesados. A estação de serviço é a primeira de uma série que a Eni vai construir ao longo dos próximos quatro anos ao longo das principais artérias rodoviárias nacionais.
Para o uso de GNL, já estão disponíveis tratores Iveco (monocombustível de metano) para o transporte de mercadorias em longas distâncias. O GNL é obtido pelo resfriamento do metano gasoso até seu ponto de orvalho, que corresponde a aproximadamente -161°C.
Para entrega aos postos de abastecimento, são utilizados navios-tanque criogênicos, que partem de armazéns costeiros equipados, por sua vez alimentados por metanotaneiros, que transportam o produto já em estado líquido. Na Europa existem vários terminais costeiros que podem ser utilizados para o carregamento de navios criogénicos, localizados por exemplo na Bélgica e Espanha, um país líder na Europa para o GNL.
O armazenamento de GNL na estação de serviço possibilita a construção do sistema de metano mesmo quando não há um gasoduto nas proximidades ou, se houver, com pressão de conexão insuficiente (<2 bar) para garantir uma gestão econômica. A Eni participa no projeto europeu “LNG Blue Corridors”, que tem entre os seus objetivos o desenvolvimento de estações de serviço equipadas com combustíveis de baixo impacto ambiental ao longo de quatro grandes rotas comerciais que atravessam o continente de norte a sul. A fábrica inaugurada hoje em Piacenza representa o padrão da fábrica para a continuação do compromisso da Eni com o desenvolvimento do GNL.
