A primeira carga de gás liquefeito africano extraído do oceano está viajando das águas do Moçambique às centrais de regaseificação da costa espanhola. graças aoEni, o diretor de uma operação complicada a nível técnico, mas ainda mais a nível político, que potencia as qualidades estratégicas do Cão de Seis Patas, cada vez mais líder na África na frente da energia, do petróleo ao GNL e às energias renováveis. Mas traz também lenha à fogueira da credibilidade do Bel Paese, um dos mais determinados a apostar em Moçambique, como demonstra a visita do Presidente Sergio Mattarella do verão passado. Em resumo: um ponto a favor da Itália nas vésperas do G20 também dedicado à África.
Eni: missão cumprida em Moçambique, ExxonMobil e Total continuam em jogo
- A Eni anunciou no domingo a saída do primeiro carregamento de gás natural liquefeito de Moçambique. O gás é extraído do Campo Gigante de Coral Sul nas águas ultraprofundas da bacia do Rovuma controlada por uma joint venture com 70% do projecto, liderada pelo grupo italiano em conjunto com ExxonMobil e os chineses Cnpc em que participam, com participações de 10% também galp, Kogas e Inglês.
- Coral Sul, com uma capacidade de liquefação de gás de 3,4 milhões de toneladas por ano e uma capacidade de produção de 450 bilhões de metros cúbicos de gás, coloca Moçambique firmemente no dez melhores do mundo de GNL. Um bem precioso no cenário daembargo de gás russo. Mas não só.
- “Esta primeira carga – disse o diretor-geral Claudio Descalzi – representa um novo passo na estratégia que potencia o gás como fonte capaz de contribuir para a segurança energética europeia”. Sem esquecer o objetivo de “apoiar uma transição energética justa e sustentável”.
- O objetivo, pelo menos por enquanto, foi alcançado. Para começar eles foram respeite os tempos do projeto: apenas 5 anos após a assinatura do contrato, em linha com o roteiro previsto, apesar dos obstáculos impostos pela pandemia.
- Mas o Covidien-19 foi um inconveniente menor face aos problemas geopolíticos enfrentados nos últimos anos por Moçambique, investido pela guerrilha desencadeada por extremistas islâmicos na província de Cabo Delgado, a mais pobre de uma das regiões africanas mais pobres, mas também a potencialmente mais rica face às reservas de gás. Desde 2010, ano das descobertas de gás, as Big Oils têm assinado acordos com Maputo, começando pela francesa TotalEnergie e pela americana ExxonMobil.
- La guerrilheiros islâmicos, que fez pelo menos 4 vítimas, no entanto obrigou a empresa francesa, que chegou primeiro, a interromper a construção de duas centrais de liquefação na península de Afungi em março de 2021. Mesmo destino para os programas da Exxon Mobil. Apesar do forte apoio dos militares ruandeses em Maputo no ano passado, a região permanece de alto risco, na medida em que a mineração da Exxon não começará antes de 2026
Eni em Moçambique obtém importante sucesso na campanha em África
Ao contrário das outras grandes empresas petrolíferas, a Eni conseguiu cumprir os prazos. Um pequeno milagre que premeia o saber fazer do Cão de Seis Patas tanto na fase de planeamento como na execução, bem como a atenção nas relações com a alta direção de Maputo. Mas, acima de tudo, valeu a pena a escolha de se dedicar águas profundas, protegido das armadilhas da guerra de guerrilha em terra. Até o momento não há relatos de ataques por mar.
O resultado é um sucesso político indiscutível à frente da campanha africana de Eni, grande protagonista desde a Argélia até à República do Congo. Mas também uma hipoteca significativa no tabuleiro de xadrez da UE, a área mais faminta por GNL após a separação com a Rússia.
De facto, as políticas dos vários países da Comunidade serão decisivas para a exploração dos resultados obtidos pela Eni. Não é por acaso que a primeira carga de GNL, comprada pela BP, foi para la Espanha, o país com maior número de terminais de regaseificação. No futuro, porém, o gás de Moçambique poderá ir para oÍndia, no mercado mais próximo, não menos faminto por energia. Até aquele que surgiu graças ao focinho de um cachorro de seis patas.
