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Enel inova com esporte: aqui está o MotoE, o primeiro Moto Gp totalmente elétrico

Na sequência da FórmulaE, Starace reforça: "Vamos explorar o potencial comunicativo do campeonato mundial para aproximar as pessoas do tema da mobilidade elétrica" ​​- As motos de corrida serão produzidas integralmente pela italiana Energica Motor Company, a partir de 2019

Enel inova com esporte: aqui está o MotoE, o primeiro Moto Gp totalmente elétrico

Desta vez, sem barulho de motores, mas com velocidade, competição e diversão garantidas. A primeira começa em 2019 campeonato de moto totalmente elétrica reconhecida pela Federação com o nome de FIM Enel MotoE World Cup.

A nova moto eléctrica produzida integralmente pela empresa italiana Energica Motor Company foi apresentada no cenário romano das Oficinas Farneto e ficará a cargo das equipas privadas de MotoGP que serão responsáveis ​​pela selecção dos pilotos para o próximo campeonato do mundo. O desempenho do carro elétrico de corrida desenvolvido pela Energica é um bom presságio: de 0 a 100 metros em três segundos, velocidade máxima de 250 km/h para uma potência de até 110 kW.

O motociclismo é um esporte altamente receptivo e de vanguarda, dada sua abrangência global e o número de entusiastas que acompanham as corridas ao redor do mundo. Precisamente sobre este tema, Starace quis sublinhar o alcance da nova colaboração: “A revolução energética e o caminho para a mobilidade elétrica não devem ser considerados objetivos de longo prazo para um futuro não identificado. O processo já começou, mas o maior obstáculo está justamente na comunicação da mensagem. Por isso pensamos que utilizar o campeonato do mundo como veículo de transmissão da nossa visão é uma estratégia vencedora e inovadora”.

A parceria entre a Enel e a Dorna (detentora exclusiva dos direitos comerciais e televisivos do campeonato mundial) confirma, como afirmou o CEO da Enel, Francesco Starace, “o compromisso com a promoção constante do desenvolvimento da mobilidade elétrica em nível global. É uma evolução natural que fortalece nossa posição como Power Partner oficial da Fórmula E, anunciado em 2016”.

A colaboração será tornada competitiva pela divisão de serviços avançados de energia da Enel X: metodologias de carga rápida, fornecimento e acumulação de energia verde, pessoal e infraestruturas dedicadas. O sistema elétrico da MotoE, altamente complexo devido ao seu caráter inovador, será apoiado pela gestão inteligente de energia da Enel e por energias renováveis ​​geradas localmente através de sistemas fotovoltaicos de última geração ou disponibilizadas por redes de distribuição locais.

Um carregador de bateria móvel especialmente projetado, capaz de carregar completamente uma motocicleta em menos de 30 minutos, será conectado à plataforma de mobilidade elétrica inteligente da Enel para otimizar o processo de carregamento. Desta forma, será possível monitorar continuamente as estações de carregamento. Será possível recarregar as motos tanto nas boxes, ligadas à rede, como em qualquer outra parte do circuito, em modo bateria, através de um carregador móvel com capacidade de armazenamento integrada.

2018 será um ano fundamental para o desenvolvimento de novas motos elétricas, durante o qual serão aplicadas melhorias técnicas (também graças aos testes de aceitação que serão realizados pelo campeão mundial Loris Capirossi) e programas de comunicação e patrocínio para o próximo campeonato mundial serão ser lançado. Até à data, a ideia é fazer a corrida de motos elétricas entre o Warm Up de MotoGp e a partida de Moto3, de forma a envolver todos os espectadores presentes nos circuitos.

Satisfação também para o presidente da Federação Internacional de Motociclismo, Vito Ippolito: “a FIM tem um programa de sustentabilidade há 25 anos, aspecto que para nós representa um pilar fundamental do futuro do motociclismo e da evolução no campo das energias alternativas ".

A Enel também será a Sustainable Power Partner do MotoGP, em um projeto compartilhado com a Dorna Sport. Carmelo Ezpeleta, número um da Dorna e figura histórica no mundo do MotoGP, declarou: “entrar no mundo da mobilidade elétrica é uma escolha obrigatória para o futuro”.

 

À margem da apresentação, Starace deixou um comentário sobre as próximas eleições de 4 de março: “É positivo que a questão da mobilidade elétrica seja um elemento eleitoral que põe em acordo todos os partidos. Antes de pedir aos políticos ações concretas, somos nós que devemos dar passos importantes, concluindo nosso plano de infraestrutura até 2021”.

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