É lançado o projeto "Mobilidade E-VIA FLEX-E na Itália, França e Espanha", coordenado pela Enel e cofinanciado pela Comissão da UE, que envolve a instalação de 14 estações de carregamento ultrarrápido na Europa.
O objetivo, lê-se na nota divulgada pela gigante italiana, é experimentar uma rede que permita aos novos veículos elétricos, com autonomia superior a 300 km, percorrer longas distâncias e contribuir para o desenvolvimento e difusão dos e-cars no Europa.
O projeto, apresentado pela Enel como coordenador, em colaboração com as concessionárias EDF, Enedis e Verbund, as montadoras Nissan e Groupe Renault e a Ibil, empresa espanhola especializada em serviços de carregamento para veículos elétricos, foi selecionado pela Comissão da UE como parte de o concurso Connecting Europe Facility Transport 2016, obtendo um empréstimo que cobrirá metade do investimento necessário. O orçamento global cofinanciado pela Comissão é de aproximadamente 6,9 milhões de euros. A Enel vai investir 3,4 milhões de euros no projeto, também cofinanciado pelo executivo europeu.
Até o final de 2018, explica o comunicado de imprensa da Enel, a instalação de pontos de carregamento ultrarrápido (High Power Charging - HPC) começará em 14 locais: 8 na Itália, 4 na Espanha e 2 na França. As estações de carregamento serão de alta potência com uma faixa entre 150 kW e 350 kW.
A rede de estações de carregamento ultrarrápido do projeto E-VIA FLEX-E se juntará à de EVA+ (Artérias de Veículos Elétricos), também cofinanciado pela Comissão Europeia, que prevê a instalação em três anos de 180 pontos de carregamento rápido (Fast Recharge Plus) ao longo das rotas extraurbanas italianas. As primeiras 40 colunas Fast já foram instaladas e permitem percorrer, entre outros, o trecho Roma-Milão a bordo de um carro elétrico.
O E-VIA FLEX-E, conclui a nota, insere-se nas atividades promovidas pela Enel para fomentar o desenvolvimento e difusão dos veículos elétricos em Itália, com o Plano Nacional de instalação de infraestruturas de recarga que prevê a instalação de cerca de 7 mil colunas até 2020 para chegar a 14 em 2022. O programa prevê uma cobertura ampla em todas as regiões italianas e prevê que mais de 2018 infraestruturas de carregamento distribuídas por todo o território nacional já sejam instaladas em 2.500.
Enquanto isso, as ações da Enel eram negociadas a 5,19 euros na Piazza Affari, com queda de 0,95%.
