Ônibus atrasado mais de 30 minutos? O passageiro terá direito ao reembolso do bilhete. Uma mudança que, se aprovada, pode realmente mudar a vida de milhões de italianos que enfrentam o pesadelo do "transporte público" todos os dias.
Esta é apenas uma das medidas constantes do projeto de decreto dos serviços públicos locais (texto consolidado de execução da reforma de Madia) que visa reformar o universo dos transportes, eliminando atrasos e protegendo os cidadãos. De acordo com o que se refere na medida, o reembolso terá início após meia hora se o atraso for relativo a transportes públicos da cidade, enquanto a nível local será necessário esperar uma hora antes de ter direito a indemnização, obviamente sem prejuízo de greves, desastres naturais ou outros eventos imprevisíveis.
O projeto prevê ainda o agravamento das penas para os passageiros “apanhados” sem bilhete ou com bilhete não carimbado. Neste caso, a multa será definida por lei regional ou, na sua falta, seguir-se-á um padrão comum, ou seja, uma sanção pecuniária “igual a 60 vezes o valor do bilhete normal e em qualquer caso não superior a 200 euros”.
Além disso, outras duas inovações importantes estão previstas: as empresas de transporte público poderão contar com sujeitos externos "qualificados como agentes de investigação", que, nos limites de seu serviço, adquiram a "qualidade de funcionário público". O Ministério do Interior poderá então colocar à disposição “agentes e funcionários com habilitação de polícia judiciária, ao abrigo de programa de apoio a agentes de investigação” por períodos não superiores a 3 anos e com cobertura das despesas suportadas pela entidade requerente.
Por fim, para contrariar o fenómeno da "evasão tarifária", as empresas poderão recorrer a "levantamentos aos sistemas de videovigilância presentes a bordo das viaturas e nas plataformas de paragem" como prova para a identificação dos infratores .
