A companhia de navegação d'Amico Transporte Internacional – que atua no transporte marítimo, especializada no mercado petroleiro – anunciou que sua subsidiária operacional d'Amico Tankers assinou um acordo para o venda do último navio antigo da frota, o MT High Priority, um MR de porte bruto de 46.847 toneladas construído em 2005 em Nakai Zosen, no Japão, por US$ 9,2 milhões.
Concretamente, o acordo permite à d'Amico Tankers gerar, na entrega do navio, cerca de 7 milhões de caixa, líquidos de comissões e do reembolso da dívida bancária existente”, explica o shipping, lembrando que atualmente, o frota Dis inclui “36 petroleiros de casco duplo (MR, Handysize e LR1, dos quais 18 próprios, 10 afretados e 8 afretados a casco nu), com uma idade média para os afretados próprios e a casco nu iguais de 7 anos”.
Paulo d'Amico, presidente e diretor executivo da d'Amico International Shipping, disse: “Com a venda desta embarcação, o grupo concluiu efetivamente seu plano estratégico plurianual de renovação da frota, que viu nossa empresa encomendar 22 embarcações recém-construídas e depois vender todas as unidades mais antigas”. E que esta transação fortalecerá ainda mais a posição de capital e liquidez do grupo.
Em seguida, o número um da d'Amico International Shipping sublinhou que após a venda "84% da nossa frota própria e afretada a casco nu será ecológica, com uma idade média de apenas 6,6 anos". Desta forma, a Dis poderá "reduzir ainda mais o seu impacto ambiental" e, ao mesmo tempo, melhorar "a sua competitividade e rentabilidade comercial, com poupanças significativas quer nos elevados custos dos combustíveis que actualmente temos de enfrentar, quer nos decorrentes de regulamentos ambientais que entrarão em vigor a partir de 2023”, concluiu d'Amico.
