O aumento de capital da D-Flight, empresa criada pela ENAV para desenvolver a plataforma U-space para a prestação de Gestão de Tráfego de Veículos Aéreos Não Tripulados (UTM), ou para o gerenciamento dos chamados "drones".
A estrutura industrial junto à ENAV liderado por Leonardo em parceria com Telespazio e IDS-Ingegneria Dei Sistemi. Após o aumento de capital, por um montante igual a 6,6 milhões de euros, o capital social da D-Flight será detido 60% pela ENAV e 40% pela Leonardo, Telespazio e IDS. Além de coordenar a equipa industrial, Leonardo é responsável pelo design de sistemas, como System Integrator, e pelo desenvolvimento da generalidade dos serviços de software, garantindo níveis de segurança adequados com base numa abordagem de "security by design".
O parceiro industrial foi identificado em maio de 2018 na sequência da conclusão de um procedimento concursal lançado na sequência da assinatura do acordo entre o regulador ENAC e o prestador de serviços de tráfego aéreo nacional ENAV. Com o acordo, a ENAV comprometeu-se a desenvolver e implementar um sistema de gestão de tráfego aéreo específico para UAVs (Veículos aéreos não tripulados) e definir as modalidades de prestação de serviços através do desenvolvimento de uma plataforma que, integrando múltiplas e complexas tecnologias, garanta a manobrabilidade segura de aeronaves telepilotadas.
Para o efeito e de acordo com o seu próprio missão instituição de gerir o tráfego aéreo com segurança, a ENAV pretende fazer coexistir o tráfego aéreo tradicional com as necessidades do novo tipo de tráfego, permitindo a utilização de drones para um número crescente de serviços, incluindo os de utilidade pública, garantindo os mais elevados níveis de segurança.
A demanda por serviços gerados por meio do uso de drones cresce exponencialmente, com enorme potencial de geração de benefícios sociais, econômicos e ambientais. Por este motivo, a União Europeia lançou um plano ambicioso para favorecer a consolidação deste novo mercado, nomeadamente através do desenvolvimento na Europa do sistema U-espaço, que permitirá a execução de operações complexas de drones com alto grau de automação em todos os tipos de ambientes operacionais, inclusive em áreas urbanas. D-Flight é a resposta da indústria italiana ao desafio lançado pela União Europeia. a plataforma U-espaço, desenvolvido por D-Flight, permitirá a integração de múltiplas tecnologias para o manuseio seguro de aeronaves remotamente pilotadas cooperantes – ou seja, registradas, autenticadas e identificadas – no espaço aéreo civil, bem como para sua vigilância pré-voo e em voo, suporte para planejamento de missão, emergência gestão, gravação de dados de voo.
A capacidade de fornecer os serviços U-espaço é o pré-requisito para garantir o voo seguro de drones fora da linha de visão e representa um ponto de viragem para a abertura de novos mercados com base na sua utilização. De fato, o setor está destinado a crescer exponencialmente nos próximos anos, com estimativas que veem sete milhões de drones em circulação para uso recreativo e outros quatrocentos mil usados para fins comerciais entre agora e 2050 somente na Europa.
D-Flight vai liberar os serviços U-espaço progressivamente, segundo um roadmap tecnologia que antecipa o programa europeu e o processo regulatório em vigor, recentemente endossado pela European Aviation Safety Agency (EASA). Alguns serviços básicos já estão disponíveis no portal www.d-flight.it, em particular o serviço de registro profissional de drones e o "geoconsciência”, que permite, de forma simples e intuitiva, perceber se é possível voar num determinado ponto do território italiano e quais são as condições de voo aplicáveis, com base nos regulamentos em vigor.
Até 2019, face à publicação do novo regulamento da EASA, o registo será alargado a todos os operadores, independentemente da utilização recreativa ou profissional dos seus drones. Adicionalmente, será disponibilizada uma app para dispositivos móveis para o lançamento do serviço de identificação eletrónica e um serviço de validação da intenção de voo e suporte ao processo de autorização, quando exigido pelas normas em vigor.
Além desses serviços iniciais, em apoio às Operações Além da Linha de Visão (BVLOS), a D-Flight desenvolverá soluções para o Rastreamento de drones em tempo real, de acordo com modelos de vigilância semelhantes aos já implementados hoje para controle de tráfego aéreo tradicional. Graças ao D-Flight, espera-se que uma ampla gama de operações BVLOS no território italiano seja lançada rotineiramente em um futuro próximo.
