Em menos de duas semanas lá diretoria da Confindustria designará a pessoa que a partir de maio substituirá Marcegaglia à frente da Associação de Empresários. Uma passagem delicada devido à mudança do panorama interno e internacional em que as empresas devem operar, a crise na Itália de associações intermediárias que não têm mais o papel político que desempenharam no passado e as mesmas mudanças no sistema político que apenas começaram .
Como costuma acontecer em tempos de crise, desta vez o sistema Confindustria põe em jogo dois cavalos de raça pura: Giorgio Squinzi e Alberto Bombassei. Diferentes no temperamento e nas intenções com que correm para presidir a associação empresarial, têm, no entanto, uma biografia pessoal muito semelhante. Ambos têm mais de 65 anos, interrompendo assim a vocação para a juventude que tem levado a um aumento do peso dos profissionais associativos em detrimento daqueles que baseiam a sua liderança na sua história empresarial e na da sua empresa. Ambos levaram seus negócios ao sucesso internacional, Mapei e Brembo, tornando-os dois exemplos dessas multinacionais de bolso que hoje são a espinha dorsal do nosso sistema industrial. Mas também há diferenças marcantes entre seus programas, tanto na organização do sistema da Confindustria quanto na atitude a ter em relação aos sindicatos e ao mundo político em geral.
Squinzi acredita que a Confindustria não precisa de grandes mudanças além de alguma racionalização para economizar um pouco e, se possível, oferecer mais serviços aos associados. A nível sindical ele afirma que é preciso evitar o confronto e que melhores resultados podem ser alcançados com o diálogo, algo que certamente já foi alcançado por empresas do setor químico, mas que é muito mais difícil na mecânica. Quanto ao relações com a política Squinzi rejeita qualquer rótulo partidário e insiste muito na necessidade de avançar com as reformas e sobretudo de reduzir o peso da burocracia que trava muitas iniciativas empresariais, tal como é essencial conseguir a contenção da carga fiscal.
Bombassei insiste mais sobre a necessidade de uma verdadeira refundação da Confindustria, não apenas de sua burocracia, mas de seu modo de estar na sociedade italiana, de sua abordagem cultural e de sua prática operacional. Com isso talvez assustando muitos presidentes de associações e muitos burocratas que encontram seu espaço operacional na rotina atual. Em comparação com os sindicatos, Bombassei parece mais determinado a obter mudanças profundas nos arranjos contratuais, transferindo o peso do contrato nacional para o empresarial onde é mais fácil fazer acordos de troca entre salários e produtividade. Sobre as relações com a política, Bombassei destacou, assim como Squinzi, seu distanciamento dos partidos, mas também neste caso parece mais inclinado a lutar para obter uma redução real e duradoura do papel do Estado e das autarquias que já ocuparam enormes espaços que devem ser deixados ao mercado.
Então, há a questão da Fiat. Não há dúvida de que a saída de Marchionne da Confindustria foi uma ferida grave na vida da associação. Para Bombassei é uma ferida a sarar o mais rápido possível levando a Confindustria a aceitar muitos dos pedidos de flexibilidade colocados pela Fiat, enquanto para Squinzi a fractura só poderá ser curada se a Fiat se enquadrar nas regras da associação e se adaptar à procura paciente de acordos com a contraparte sindical sem ir ao confronto. Em suma, a Fiat é o teste decisivo de abordagens muito diferentes tanto para problemas sindicais quanto para, De forma geral, aos problemas da modernização do país que para Squinzi só podem ser resolvidos com consenso, enquanto Bombassei parece pender para atitudes mais decididas, talvez levando em conta algum rompimento mais ou menos sensacional. Afinal, é história antiga. Ainda em 80, quando houve um mês de ocupação da Fiat que se concluiu pela marcha dos quarenta mil, a Confindustria ficou à margem e só depois do fato aprovou a obra de Romiti. Assim como o cancelamento unilateralmente declarado da escada rolante pelo então presidente Lucchini, suscitou uma série de reprovações do mundo político e muitos temores e perplexidades também dentro do sistema Confindustria. Em suma, na Itália, de vez em quando, é necessária alguma ação de ruptura sem a qual não se pode dar um passo à frente nas mesas de discussão. E Squinzi deve tomar cuidado para não repetir o erro de Montezemolo (cuja presidência ele critica de outras formas) que efetivamente entregou as chaves de qualquer negociação à CGIL, ficando assim quatro anos esperando que Cofferati esteja pronto para sentar na mesa! E assim irritando Cisl e Uil.
Finalmente há o tema das respetivas equipas de presidência. Ambos devem afastar as suspeitas de que tenham trocado o voto na Junta pela promessa de uma vice-presidência ou algum outro cargo na organização. Tal comportamento, se de fato implementado, daria um novo golpe na imagem e na credibilidade da Confindustria, aproximando-a da prática partidária que hoje não goza de grande estima entre os italianos. Assim como prometer a Margegaglia a presidência do Il Sole 24 Ore seria mais um passo para a profissionalização da carreira da Confindustria por empresários marginais ou descendentes de dinastias industriais que não encontram lugar nas empresas familiares, o que certamente não beneficia oassociação que deve marcar sua diversidade em relação ao sistema italiano baseado em consórcios ou vínculos de adesão que não dependem de mérito. E a Marcegaglia já demonstrou, com sua nomeação como diretora da Riotta, que não pode se gabar de especial expertise no setor editorial.
Desta vez, a escolha do novo presidente da Confindustria é de grande importância. Os associados se deparam com dois candidatos de alto nível. Pessoas que possam trazer para a associação o prestígio conquistado ao longo de muitos anos de trabalho em suas respectivas empresas. O sentido profundo da decisão que terá de ser tomada diz respeito à forma como a Confindustria, que representa, ou deveria representar, a parte mais inovadora do país, quer participar no esforço de mudança de hábitos e mentalidade que o governo Monti procura com suas medidas, para induzir em muitas categorias de cidadãos.
