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Clima e energia, após Davos 2020 foco em Terna e utilities

Apagam-se os holofotes do encontro suíço e voltam-se os da transição energética - Um desafio complexo que exige investimentos e uma visão clara do futuro - Ferraris: "Uma revolução comparável à industrial está a caminho"

Clima e energia, após Davos 2020 foco em Terna e utilities

Luta contra as alterações climáticas e a energia: apagam-se as luzes no Fórum Económico Mundial de Davos 2020 e voltam a acender-se os holofotes sobre a transição energética. O tema de como lidar com a produção, distribuição e, em última análise, com o consumo de energia não poderia ficar de fora do encontro suíço dedicado este ano ao enigma de como proteger o planeta nos próximos 10 anos e no futuro dos riscos de aquecimento global. A descarbonização, a digitalização, a corrida às energias renováveis, as cidades inteligentes, a mobilidade elétrica são algumas das chaves para resolver a equação energética. “Quando a energia muda, o mundo muda. À medida que uma nova década começa, o caminho da mudança deve acelerar." Como Jeffrey Martin presidente e CEO da Sempra Energy, grupo sediado em San Diego, Califórnia, focado em infraestruturas de eletricidade e gás, colocou na mesa da elite industrial mundial a importância do desafio que está em curso.

DESASTRES AMBIENTAIS, A TERRA QUEIMA

É verdade que a energia é um poderoso fator de mudança e é verdade que está em jogo uma transformação de época. Diante dos 5 riscos climáticos mais relevantes do Relatório de riscos globais 2020 , tudo atribuível a condições climáticas extremas, uma pegada energética mais sustentável pode contribuir energeticamente para trazer o termômetro de volta a valores menos incandescentes. E isso também foi discutido em Davos. Para se ter uma ideia concreta das variáveis ​​envolvidas, basta lembrar que o consumo de energia primária aumentou 70% entre 1990 e 2018, movendo-se de oeste para leste: a China mais que quadruplicou seu consumo (de 684 para 3.273 Mtep, milhões de toneladas de equivalente de óleo), le as emissões de CO2 atingiram um nível recorde em 2018 quase metade (49%) atribuível aos Tigres do Sudeste Asiático. E não recuam: no dia 22 de janeiro, no momento em que a elite da indústria e das instituições mundiais se reunia em Davos para discutir clima e sustentabilidade, oObservatório Mauna Loa no Havaí registrou 414,08 ppm (partes por milhão) quando o nível seguro deveria ser 350.

 Perante estes números que ilustram a complexidade do desafio, a América de Trump faz ouvidos moucos e a Europa de Ursula Von del Leyen lança com responsabilidade uma New Deal Verde que deve levar a UE à descarbonização completa até 2050. A Itália está se adaptando, mesmo que os recursos colocados pelo governo pareçam completamente insuficientes (4,9 bilhões até 2023 contra os 50 bilhões comprometidos pela Alemanha) para atingir as metas ambiciosas que também estão definidas por Plano nacional de energia e clima (Pniec) recentemente aprovado definitivamente e enviado a Bruxelas.

A ITÁLIA E A TRANSIÇÃO, O PAPEL DAS EMPRESAS

A Itália aceitou os objetivos de 2030 de Pacote de energia limpa da UE: redução das emissões de CO2 em 40% em relação a 1990, aumento das renováveis ​​para 32%, aumento da eficiência energética para 32,5%. Enel lançou um forte plano de investimentos com previsão de gastos de 14,4 bilhões, aproximadamente 50% do capex total, para substituir progressivamente a geração convencional, acelerando em crescimento das energias renováveis. A2A e Hera também se projetam para uma maior descarbonização, Snam se concentra em gás renovável e hidrogênio, o grande protagonista em Davos. Por fim, a mobilidade elétrica está avançando nos planos das empresas, não só para o transporte privado, mas também para o transporte público. A Atm, a empresa municipal milanesa, vai aumentar para 200 os autocarros elétricos até ao final do ano e, em julho passado, ganhou um concurso para mais 250 e-buses.

Para atingir os objetivos do Pniec, uma montanha de novos megawatts solares e eólicos terá que chegar à rede com sua carga de instabilidade e não programabilidade. Segundo cálculos do CDP, a lacuna estimada até 2030 é de 31 GWatt a ser criada, enquanto seriam necessários pelo menos 30.000 novos ônibus no transporte público. O impacto da transição nas infraestruturas, segundo estimativas da Confindustria Energia com base nos planos dos principais players, exigirá 96 mil milhões de investimentos em infraestruturas e poderá gerar um valor acrescentado na economia nacional de 142 mil milhões.

A TRANSIÇÃO E O PLANO DA TERNA

O novo contexto pressiona os grupos Tso (operador do sistema de transmissão) que, como Terna na Itália, garantem a estabilidade e segurança da rede nacional de transporte de eletricidade na qual todas essas mudanças futuras têm impacto. Para se ter uma ideia do que realmente significa a transição energética, basta lembrar que o sistema elétrico está passando de um modelo baseado em aproximadamente 250 usinas produtoras para um sistema de geração distribuída que, além das 250 usinas citadas acima, também deve contar com além 800 plantas em potencial (incluindo renováveis, veículos elétricos, acumuladores) e 40 milhões de unidades de consumo. “É uma revolução – disse recentemente o CEO Luigi Ferraris – comparável à industrial, que terá necessariamente impacto nos negócios da Terna”. E é por causa disso Ferraris lançou um plano de investimento de 6 bilhões no período de cinco anos 2019-2023, até 55% em relação ao plano anterior 2017-2021. Um plano de grande sucesso, nunca antes visto, que também foca em interconexões transfronteiriças: o último recentemente operacionalizado é o entre Itália e Montenegro, mas outros dois estão em construção com a França e a Áustria e outros 9 foram planejados e estão em processo de autorização. No novo quadro, de facto, já não faz sentido falar apenas em sistema nacional, mas é necessário olhar para um sistema europeu integrado.

 Um esforço enorme, o da Terna, que vê a seu favor ocomissionamento de projetos de 3 bilhões (saldo final de 2017, 2018 e parte de 2019) com o rearranjo das áreas metropolitanas de Milão, Gênova, Roma, Nápoles e Palermo e a entrada em operação do cabo que finalmente conecta Capri ao Continente, bem como o segundo cabo para a conexão com Sorrento. O SaCoI 3 entre a Sardenha, Córsega e Itália, a linha elétrica Gissi-Foggia na Puglia e a linha elétrica Paternò-Pant-Priolo na Sicília devem ser concluídas. Grandes obras, como entre Itália e França ou entre Itália e Montenegro, são construídas com cabos subterrâneos ou submarinos: impacto zero no meio ambiente. Ainda é: investimentos para digitalizar a rede e assim ter dados em tempo real (ou mesmo com antecedência) sobre falhas, picos de cobertura, cargas de tensão. Geral, 13,4 bilhões em 10 anos para o desenvolvimento da rede elétrica nacional. Tudo isso fechando as tradicionais termelétricas fora do mercado justamente pela transição energética para as renováveis ​​e a abertura de novas termelétricas avançadas a gás torna-se fundamental para estabilizar o sistema.

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