A gasolina atingiu ontem os dois euros o litro.
Os descontos durante os fins de semana deste verão acenderam uma pequena centelha de esperança que infelizmente se apagou ontem com a notícia de que a gasolina voltou a aumentar.
Esta nova ascensão é um recorde histórico para a rede ordinária (estrada urbana ou rede de vias expressas). O recorde foi alcançado e superado em algumas regiões centrais, em particular na Toscana, enquanto o diesel alcançou outro recorde no sul da Itália.
Tudo culpa (ao que parece) do crescimento dos preços internacionais: as companhias petrolíferas estão cada vez mais prontas para aumentar os preços, em vez de jogar para baixo.
Federconsumatori e Adusbef denunciam: "As empresas se preparam para receber as poucas famílias que partiram de férias". De acordo com as estimativas globais das duas associações, os novos aumentos de preços vão custar mais 420 euros por família num ano para a compra e outros 348 euros para custos indiretos, como por exemplo o transporte de mercadorias. As famílias vão assim gastar um total de 768 euros por ano entre gasolina e outros custos relacionados.
Segundo Coldiretti, um tanque cheio de gasolina em um carro de 60 litros custará 120 euros. Mais do que quando as famílias gastam em média com suas compras semanais.
Segundo a Cis (Confederação dos Agricultores Italianos) “esses aumentos de preços geram uma reviravolta total nos orçamentos familiares. De facto, no último ano, os italianos tiveram de desembolsar mais em transporte, combustível e energia (470 euros por mês) do que em alimentação (467 euros por mês), com um desequilíbrio nunca antes visto em relação aos automóveis e às contas à custa dos a mesa. Em menos de um ano e meio, os empresários agrícolas viram o preço do gasóleo agrícola duplicar, com um custo adicional de cerca de 5.000 euros por empresa”.
Em vez disso, Faib-Confesercenti tenta diminuir o tom, que convida a avaliar o quadro geral dos aumentos na rede das 24 usinas nacionais: "A Toscana é sem dúvida a mais exposta porque tem um imposto especial de consumo mais alto devido à inundação do ano passado. Na realidade, na média italiana, a gasolina atinge no máximo os 1,920 euros por litro, sem no entanto ter em conta que o preço é registado em dias úteis em que nenhuma petrolífera aplica os descontos, tudo concentrado ao fim-de-semana”.
O último aumento da gasolina e do gasóleo está a levar a campo as forças políticas a favor dos cidadãos, a pressionar o executivo: o Popolo della Libertà exorta energicamente o governo a intervir para esterilizar a taxa marginal de IVA que multiplica o preço do combustível. Alguns parlamentares do PDL escrevem em nota: “o aumento de mais de dois euros por litro é inaceitável tanto pelo efeito das contas nas famílias como pelo impacto nos custos do sistema fabril”. Até o Partido Democrata está pressionando para que o ministro Passera chame os petroleiros para obter esclarecimentos: "com esses preços parece irreal falar em recuperação, já que os combustíveis são a base da produção de muitos bens e seu transporte".
