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Atlantia: horas decisivas, título em destaque

A expectativa é crescente para a reunião da direcção de terça-feira que terá de fazer um balanço das negociações com o Governo para a reorganização da Aspi e, de forma mais geral, sobre a negociação da concessão da auto-estrada - No domínio Cdp, F2i e (talvez) Allianz

Atlantia: horas decisivas, título em destaque

Em destaque na Piazza Affari, o título de Atlantia. O mercado dá como certo que a holding Benetton adquirirá a Autostrade per l'Italia: a estrada mais provável parece ser a via Cdp e F2i, mas também se fala em uma possível venda a um consórcio liderado pela Allianz (solução disputada mas pela Liga).

Depois de não acertar o preço na abertura, as ações da Atlantia eles desinflaram gradualmente durante a manhã, passando de +7 para +2% (enquanto o Ftse Mib cresce mais de 3%).

Reunião será nesta terça-feira Conselho Administrativo que terá de fazer o balanço das negociações com o Governo para a reorganização da Aspi e, de forma mais geral, sobre a negociação da concessão da auto-estrada.

De acordo com alguns rumores que surgiram no fim de semana - e depois desmentidos - a gigante alemã Allianz ele planeja aumentar o Autostrade per l'Italia de 6% para 51%, com a condição de que as tarifas sejam congeladas por 2 a 3 anos e que ele não tenha que pagar multas superiores a 2 bilhões.

"Não temos notícias da venda para acionistas estrangeiros - afirmou o ministro da Infraestrutura, Paola De Micheli, falando na Rádio 24 na manhã desta segunda-feira – A Allianz é acionista da Aspi e, portanto, alguém pode ter feito um raciocínio consequente”.

Outras indiscrições relatadas pelo jornal O Mensageiro em vez disso, eles falam de um pedido do Ministério dos Transportes chegando à mesa do conselho de administração do Atlantia na terça-feira. Em essência, o governo pretende pedir corte tarifário de 5% durante a concessão, multa de 2 bilhões e a entrada da CDP e da F2i no capital.

No entanto, ainda não haveria acordo sobre o cancelamento doartigo 35 do decreto Milleproroghe (que estabelece que, caso se decida despedir-se dos dirigentes, as rotas passarão a Anas(. Afinal, conforme noticiou o Il Sole 24 Ore, o Governo não teria nenhuma urgência particular em chegar a um acordo com Atlantia e Aspi hoje, mas pode esperar o aval para a 'fase 2' das restrições devido ao Coronavírus, quando o tráfego nas autoestradas aumentará significativamente.

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