A ação da Atlantia perde na Bolsa, que numa sessão já negativa para o Ftse Mib, se destaca ao perder 1,4% a meio da manhã, na zona dos 13 euros por ação. O motivo é mais um adiamento à vista para a operação Autostrade per l'Italia: o tempo concedido ao consórcio liderado pela Cdp com fundos Blackstone e Macquarie para apresentar uma oferta vinculativa em 88% da Aspi detida pela holding da família Benetton, expira teoricamente no domingo, 31 de janeiro, mas a sensação é de que caminhamos para mais uma prorrogação, a quarta para ser exato. Conduz a esta tese o silêncio que emergiu, sobre este dossier, durante o CDA da Cassa Depositi e Prestiti que decorreu na quinta-feira, dia 28 de Janeiro: a direcção ainda não resolveu nada, pela simples razão de que ainda quer ver com clareza sobre alguns elementos do caso.
Enquanto isso, a due diligence ainda está em andamento e dificilmente será concluída a tempo, ou seja, até domingo. Ainda recentemente, técnicos e consultores da Cdp eles pediram verificações em 136 pontes e túneis dos da rede ASPI. A Atlantia afirma, por sua vez, que os dados fornecidos até agora são muito abundantes: segundo o que afirma a empresa, trata-se de 167 GB de arquivos, equivalentes a 2,2 milhões de páginas, com 2.200 respostas e 21 apresentações. Caminhamos assim para um novo adiamento, após o de Dezembro passado, pouco depois do qual o consórcio liderado pela Cdp e os fundos tinham como hipótese um preço em baixa para a compra da Aspi (parte inferior do intervalo 8,5-9,5 mil milhões), mas acima todos reiterou a intenção de colocar 51% do capital nas mãos da Cdp Equity. No geral, Atlantia julgou a proposta inadequada.
De expiração em expiração, o dossiê está ficando cada vez mais quente e aproxima-se da sua conclusão inevitável: o prazo é de facto 31 de julho de 2021, altura em que o CDP mas também outros sujeitos poderão apresentar uma oferta que, a ser aceite, bloquearia a cisão da Aspi da Atlantia, na qual as empresas estão ainda trabalhando nessas semanas.
