O transporte aéreo é um dos setores mais afetados pela emergência do coronavírus. Isso é demonstrado não apenas pelos volumes de negócios vertiginosos das várias companhias aéreas internacionais, mas também pela dados sobre aeroportos, que permaneceram fechados ou semi-desertos devido a restrições de viagens nacionais e estrangeiras.
Segundo dados levantados pela Assoaeroporti entre março e maio os aeroportos italianos perderam 45 milhões de passageiros em relação ao mesmo período de 2019. "É a pior queda de todos os tempos, estamos na presença de três meses de bloqueio total do transporte aéreo", declara o presidente da Assaeroporti Fabrizio Palenzona."
Falando em meses individuais, o pior, segundo as projeções, foi certo Maio, mês em que os aeroportos italianos perderam 17 milhões de passageiros. Abril também está em queda livre, que marca -16 milhões, enquanto em março a queda foi ligeiramente inferior, igual a 12 milhões de passageiros, devido ao facto de as restrições só terem entrado em vigor a meio do mês.
Números que têm repercutido muito pesadamente sobre os trabalhadores do setor. Com efeito, a Assaeroporti comunica que os gerentes pediram demissões para mais de 10.000 funcionários de sociedades gestoras. Os investimentos para o desenvolvimento do sistema aeroportuário nacional que estavam previstos antes da explosão da pandemia de Covid-19 sobrecarregar todos os principais países internacionais também estão em risco. “Alguns aeroportos, sobretudo os de menor dimensão que desempenham um papel importante no desenvolvimento dos territórios e para a mobilidade dos cidadãos e das empresas, estão em risco de sobrevivência”, denuncia a associação de classe.
A chegada da época estival desperta alguma esperança de recuperação. A partir de 3 de junho, eles retomarão o movimentos internos, enquanto lentamente os países europeus reabrem suas fronteiras. Quanto às empresas individuais, a Alitalia está aumentando lentamente o número de voos e rotas diárias. A partir de 15 de junho, a Easyjet voltará a voar para a Itália, conectando Milan Malpensa com Palermo, Catania, Bari, Nápoles, Lamezia Terme, Cagliari e Olbia. A retomada de uma conexão internacional entre Brindisi e Genebra também foi estabelecida. A Ryanair também regressará a partir de 1 de julho que restaurará 40% de seus voos.
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