Catânia Fontanarossa em 2021 foi o primeiro aeroporto de tráfego nacional com 4 milhões 632 mil passageiros. Roma Fiumicino? O aeroporto Capitolino parou em 4 milhões 412 mil passageiros, perdendo um recorde que mantinha há anos. A classificação incomum emerge do Relatório anual da Autoridade de Transportes Italiana apresentado por seu presidente, Nicola Zaccheo, ao Parlamento.
Posição aeroportos: Catânia Fontanarossa vence Roma Fiumicino
Catania Fontanarossa em primeiro lugar, Roma Fiumicino para o segundo. Uma primazia inesperada do aeroporto siciliano principalmente devido a 2 fatores: o primeiro diz respeito ao crescimento registrado pelo aeroporto de Catânia, que em 2021 alcançou bons + 75,8%. A segunda, provavelmente predominante, diz respeito a pandemia. Especialmente na primeira metade do ano, os efeitos do Covid 19 se fizeram sentir mais em Roma Fiumicino do que em outros aeroportos. A razão é óbvia: os passageiros com passagem nacional param em Roma e depois decidem passar as férias no exterior com passagem internacional. Devido aos receios e restrições devido à pandemia, os voos na fronteira foram reduzidos ao máximo e os passageiros que chegam à capital também diminuíram, apesar de o tráfego nacional ter resistido melhor aos golpes da emergência do que o tráfego internacional.
Olhando para o futuro próximo, deve-se lembrar que il Plano extraordinário dos aeroportos apresentado nos últimos meses pela ENAC, pretende transformar Catania Fontanarossa em um “Centro mediterrâneo”, capaz de competir com o Aeroporto de Istambul, na Turquia, e interceptar passageiros provenientes da China, Coreia do Sul, Japão, Índia e Indonésia.
Aeroportos: o ranking 2021 por tráfego nacional
Depois de Catânia e Roma, está no terceiro degrau do pódio em 2021 Milão Malpensa com 3 milhões 874 mil passageiros. Para a quarta posição voltamos à Sicília, mas desta vez do outro lado da ilha: Palermo de facto, obteve a medalha de madeira para o tráfego nacional com 3 milhões 637 mil passageiros. Eles são seguidos, respectivamente em quinto e sexto lugar, por Milan Linate (2.791.247 passageiros) e Cagliari (2.275.272). Sétimo lugar para Bari (2.136.282), oitavo para Bergamo (2.111.262), nono para Nápoles (2.099.932). Fecha o top 10 Bologna com 1.543.500 passageiros.
Esta, frisamos, é a classificação relativa ao tráfego aéreo nacional. No entanto, se considerarmos o tráfego internacional, o equilíbrio de poder entre diferentes aeroportos muda significativamente. Neste caso, Fiumicino recupera o primeiro lugar com 7.155.402 passageiros em 2021, seguido por Malpensa (5.696.490) e Bérgamo (4.352.220).
As previsões para 2022
“Neste verão, houve volumes de viagens aéreas ainda maiores do que na situação pré-pandêmica. Esse rebote talvez tenha acontecido mais cedo do que o esperado”, disse o presidente da Autoridade Reguladora de Transportes, Nicola Zaccheo, por ocasião do Relatório Anual de 2022 ao Parlamento. Em percentual: a demanda por transporte de passageiros em serviços aéreos registrada no ano passado um aumento de +401%.
