Enel e Aeroporti di Roma anunciam uma colaboração para dar vida ao projeto “Pioneer”, que visa desenvolver um sistema de armazenamento de 10 MWh com baterias de segunda vida, ou seja, baterias reaproveitadas de veículos elétricos. A infra-estrutura, de acordo com uma nota, terá vários objectivos: absorver o excesso de energia produzida pelo sistema solar existente, cobrir os picos de procura energética nocturnos do aeroporto e prestar serviços à rede.
O projeto “Pioneer”, prossegue a nota, conta com um financiamento europeu superior a três milhões de euros do Fundo de Inovação, o fundo de inovação climática da União Europeia, e permitirá reduzir drasticamente as emissões do maior hub aeroportuário italiano, melhorando a sustentabilidade da cadeia de fornecimento de baterias.
"Pela primeira vez, um grande parque industrial como o Aeroporto de Fiumicino, o maior aeroporto italiano, poderá dispor de um sistema de armazenamento de energia que utilizará baterias de segunda vida de carros elétricos - sublinha Francisco Venturini, CEO da Enel X – Vamos alavancar um design modular para otimizar os custos de integração e tornar flexível o uso de baterias derivadas de automóveis”.
O projeto contribui “para uma recuperação contínua e constante do setor da aviação na direção da ecossustentabilidade – acrescenta Marco Troncone, CEO da Aeroporti di Roma – Além disso, é uma demonstração concreta da credibilidade e da capacidade proativa e criativa que é preciso expressar para aproveitar plenamente todas as oportunidades de apoio europeu e nacional para apoiar a transição de um setor estratégico para o país”.
Finalmente, "a combinação do sistema de armazenamento com o sistema fotovoltaico permitirá ao aeroporto gerido pela Aeroporti di Roma acelerar o alcance da meta de zero emissões de CO2 até 2030 - conclui a nota - O projeto, além de aumentar a penetração de geração renovável, trará benefícios para toda a cadeia da mobilidade elétrica, ajudando a aumentar o tempo de vida das baterias, numa perspetiva de economia circular”.
