A revolução Fiumicino começa. A assinatura por Monti do decreto de implementação do acordo-contrato-programa entre a AdR e a ENAC vai permitir desbloquear o plano de revitalização e desenvolvimento do aeroporto da capital, que se transformará num verdadeiro hub mediterrânico.
O plano de investimentos da empresa Aeroporti di Roma, da qual os Benettons são os acionistas controladores através da Gemina, prevê um colossal compromisso possibilitado também pelo aumento de 8,5 por passageiro nas tarifas aeroportuárias. A empresa que administra o Fiumicino planeja investir 2,5 bilhões em 10 anos e 12 bilhões até 2044, quando o plano estiver totalmente operacional.
Estão previstas importantes obras de ampliação, modernização e extensão das pistas de um aeroporto que se destina a tornar-se uma referência no Mediterrâneo e na Europa.
Os efeitos sobre o emprego também serão significativos. O plano prevê um aumento direto no emprego de 3 empregos já em 2013 e 32 quando estiver totalmente operacional, mas com efeitos ainda maiores em todas as indústrias relacionadas que trabalham para o Aeroporto.
Grande satisfação para Gemina e AdR que temiam que o plano se evaporasse até ao fim. Mas a contratação de Monti, que chegou no último minuto, foi decisiva.
