O décimo quarto lançamento ao espaço de StarshipNa última segunda-feira, 28 de setembro, a SpaceX alcançou um marco histórico: o lançamento do mega-foguete. alcançou a órbita da Terra pela primeira vez na história.Nos 13 testes anteriores, o maior e mais potente veículo de lançamento já construído havia se limitado a trajetórias suborbitais. Este, porém, não era um voo como os outros: pela primeira vez, a SpaceX tinha o objetivo não apenas de realizar um salto suborbital, mas de completar seis voltas ao redor da Terra e, acima de tudo, de Lançamento de 26 satélites Starlink V3 de terceira geração.E é precisamente a presença dessa carga útil que transforma este teste de uma experiência de engenharia no início de uma fase comercial.
Foi um sucesso?
Sim, embora não 100%. Foi o Primeiro voo orbital da Starship e o primeiro a transportar uma carga útil real para a órbita.Porém, durante a ascensão, um dos 33 motores Raptor do Super Heavy desligou, seguido por uma falha no motor do segundo estágio. A SpaceX compensou a falha acionando os outros motores por mais tempo. O controle da missão anunciou inicialmente que não tentaria a inserção em órbita, mas após cerca de 22 minutos, reverteu sua decisão e religou um dos motores para estabelecer uma entrada orbital estável a uma altitude de aproximadamente 275 km.
Apesar da anomalia, a nave abriu a escotilha com fenda, que os engenheiros chamam de dispensador de balas Pez, e liberou 26 satélites Starlink V3, um após o outro. Todos responderam aos contatos a laser e ao contato com o solo.O plano original previa seis órbitas em cerca de dez horas, mas, por precaução, a permanência foi reduzida e a espaçonave retornou à Terra em um pouso controlado no Pacífico Norte. O Super Heavy também retornou ao Golfo do México. A SpaceX declarou oficialmente ambos os pousos como um sucesso.
Por que isso era tão importante?
Nos treze Os voos anteriores da Starship haviam ocorrido apenas em trajetórias suborbitais., para testar a separação, o escudo térmico e os motores. O voo 13, em julho, já havia liberado 20 V3s, mas a intenção era que eles retornassem imediatamente. Este voo tinha como objetivo demonstrar três coisas simultaneamente: alcançar a órbita, trabalhar no espaço e sair de forma controlada.Sem esse teste, a Starship teria permanecido um protótipo gigante. Com ele, torna-se um sistema orbital. É o passo que pode levá-la de protótipo a máquina operacional.
Também é importante para o licenciamento. A Administração Federal de Aviação (FAA) foi necessário atualizar a autorização distinguindo entre voos orbitais e suborbitais, com a obrigação de retornar à água a pelo menos 50 milhas da costa e responsabilidade financeira de até 500 milhões de dólares em caso de danos.
O que a missão envolve agora?
Os 26 satélites V3 devem agora concluir as verificações em órbita e elevar sua altitude com seus propulsores para a órbita operacional. Eles começarão a atender os clientes dentro de algumas semanas.Ao contrário dos V2, cada V3 pesa cerca de duas toneladas e suporta cerca de 1 terabit por segundo de download e 160 gigabits de upload, dez vezes a velocidade de download de seus antecessores.
A missão do voo 14 terminou com um pouso na água, mas O programa inclui seis voltas completas nas próximas missões. e o teste de reabastecimento orbital, um passo fundamental rumo ao programa Artemis. A NASA escolheu uma versão modificada da Starship como módulo de pouso tripulado e planeja uma demonstração em órbita terrestre para 2027.
O que muda após esse lançamento?
A logística espacial está mudando. Os foguetes V3 são grandes demais para o Falcon 9. Uma Starship totalmente carregada pode transportar até 60 deles em um único lançamento, cerca de vinte vezes a capacidade de um Falcon 9 com V2s. Isso significa que a Starlink não depende mais do foguete antigo para crescer. A economia do acesso ao espaço também está mudando: a ideia radical de Musk é tornar tanto o Super Heavy quanto a Starship reutilizáveis e reduzir drasticamente o custo por quilograma. Se funcionar em grande escala, Isso mudaria a própria dinâmica econômica do acesso ao espaço.
O próximo passo é a reutilização completa.Até agora, a recuperação só era possível na água; a licença do Voo 14 não autorizava a reentrada na torre. A recuperação com os braços Mechazilla na Base Estelar exigirá uma nova autorização.
Quanto a SpaceX lucrou no mercado de ações após o lançamento bem-sucedido?
A SpaceX não lucra com um único lançamento; ela lucra com o que esse lançamento torna possível. No segundo trimestre de 2026, a empresa reportou uma receita de US$ 7,8 bilhões, um aumento de 92%, com um prejuízo líquido de US$ 541 milhões. A unidade de lançamento sozinha gerou 962 milhões mas perdeu 542 milhões de dólares durante o desenvolvimento da Starship.
O verdadeiro multiplicador é o Starlink.Analistas estimam que o lançamento dos novos satélites V3 representa centenas de milhões de dólares em novas receitas esperadas para a Starlink. Cada satélite V3 adiciona capacidade comercializável, e uma carga útil completa da Starship adicionaria quase US$ 1 bilhão em receita recorrente.
Para este O mercado avalia a SpaceX em cerca de US$ 1.500 trilhão.Apesar da queda de 0,93% nas ações imediatamente após o pouso na água, a aposta permanece a mesma: se a Starship voar repetidamente, a SpaceX poderá realizar lançamentos a custos muito menores.
