Ele está sob investigação por naufrágio e assassinato múltiplo negligente o comandante bayesiano, James Cutfield, o veleiro que naufragou na última segunda-feira em Porticello, na região de Palermo. Sete pessoas morreram no acidente. A edição online de. República. Cutfield foi ouvido durante duas horas pelos magistrados da promotoria de Termini Imerese no domingo, 25 de agosto.
E após a entrevista no Ministério Público, Cutfield recebeu o convite para nomear um advogado de defesa. A crença dos especialistas é que, mesmo na presença de condições meteorológicas extremas, o bayesiano não deveria ter afundado. O círculo de investigadores então se aperta possível cadeia de erros humanos que, junto com o trombeta de vento – os chamados explosão – teria afundado o bayesiano. As autópsias dos corpos das vítimas deverão começar na próxima semana, após a notificação dos mandados.
Além de Cutfield, provavelmente também haverá entre os destinatários dos avisos seu vice e l 'homem que estava na ponte quando a tempestade estourou, o que teria que ser dado o alarme para os passageiros.
Bayesiano, dúvidas sobre portas abertas
Agora, entre as principais questões que os magistrados terão de resolver, explica o Corriere della Sera, há a questão de portas laterais, talvez tenha permanecido aberto. Na verdade o veleiro era considerado inafundável se tudo estivesse fechado. É de se perguntar o que ficou aberto: qual foi a porta que fez com que este iate à vela de 56 metros, um dos maiores do mundo, afundasse pela popa.
A questão das portas e do painel central, aliás, são fundamentais para a investigação porque o barco só poderia afundar pela popa se acumulasse toneladas de água, afirmam especialistas, como Franco Romani, do escritório de design Perini Navi: “Dez barcos no total, portanto uma linha mais que consolidada”. “Barcos que podem fazer tudo – diz – A minha interpretação pessoal é que deixaram a porta lateral aberta. Se você fechar tudo, a água não entra: em condições extremas, o barco pode rolar o quanto quiser, mas não afunda. Por isso creio que a porta lateral, aquela de saída do tender e de mergulho, permaneceu aberta. Há uma margem de 60 centímetros: quando o barco tombou, entraram toneladas de água e acabaram invadindo a casa das máquinas, se, como penso, esta também ficou aberta – acrescenta – E não sobrou nada para fazer.”
Bayesiano, dúvidas sobre o aviso meteorológico perdido
Outra questão que os investigadores terão de fazer é a posição de todos os que estavam a bordo: Por que de cada 10 tripulantes apenas um morreu enquanto seis dos 12 passageiros morreram? A tripulação já estava no convés ciente da tempestade e não deu o alarme aos que ainda dormiam na cabine?
Os nove tripulantes ainda estão no hotel Domina-Zagarella em Santa Flavia (Palermo). Os gestores dos hotéis não receberam informações sobre a estadia dos nove após os seis passageiros do Bayesian, incluindo o proprietário oficial, no sábado Angela Barcares, esposa de magnata Mike Lynch e mãe de Hannah, ambos falecidos no naufrágio, deixaram o Zagarella para embarcar em um jato particular e chegar a Londres.
