Amazon、2024 年の第 XNUMX 四半期に就航: 人工知能とクラウドが記録的な収益を促進

Amazon は、人工知能とクラウド コンピューティングの推進により、2024 年第 13 四半期の記録破りの業績で予想を上回りました。売上高は143,3%増の10,4億ドル、純利益はXNUMX億ドルとなった。アマゾン ウェブ サービス (AWS) の記録…
Poste Italiane: 利益と配当が増加。ジュゼッペ・ラスコがゼネラルディレクターに就任

Poste Italiane の 2023 年は、収益、利益、配当が増加し、素晴らしい結果をもたらしました。ラスコ氏の任命により、グループのトップマネジメントが強化される。デル・ファンテ: 「当社はイタリアを代表するプラットフォーム企業です」
OTB、収益は 2 億近くに達します。ディーゼルは健全な状態に戻り、マルジェラは飛び立ちます。アジアと日本が成長を牽引

新しい店舗のオープンによる直接チャネルの成長と、アジア、特に中国と日本での成功が、レンツォ・ロッソによって設立されたグループの好業績に貢献しました。市場状況に応じて2025年以降にIPO
ティム、ラブリオラ: 「ネットワークの分離に関して EU 独占禁止法に問題があるとは思いません。 6月から7月は休業となります。」

ティムの最高経営責任者(CEO)ピエトロ・ラブリオラ氏にとって、疑いの余地はない。「契約には拘束力があり、終了するのは間違いない。経営陣や取締役会に何が起ころうとも、6月から7月の間に完了すると確信している」
ボーダフォンは予想を上回り、第 11,3 四半期の収益は XNUMX 億でした。イタリア統合に関する「活発な議論」

CEOのマルゲリータ・デッラ・ヴァッレ氏はイリアド社からの拒否を受け、ファストウェブ社との合併の噂とともにイタリアでの見通しについて再び語る:「我々は活発な交渉を行っているが、最終合意については確証はない」
エニ、エネルギー価格の下落により収益と利益は減少しましたが、結果は予想よりも良好です。 XNUMX月XNUMX回目のクーポン

Eni は、エネルギー価格の下落により、2023 年の最初の XNUMX か月間で収益と収益性が低下すると強調しました。 しかし、ヘッドラインの数字は予想を上回りました。 アッファーリ広場で株価が上昇。 緑の光…
ティム: 2023 年の第 XNUMX 四半期には収益と EBITDA が増加しますが、ブラジルは依然としてスーパーです。 ただし、人員削減のインセンティブは重くのしかかる

ピエトロ・ラブリオラ最高経営責任者(CEO)が率いる同社の四半期報告書では、主に人員削減に関連する臨時費用の影響により689億XNUMX万ユーロの損失を計上しているが、ブラジルは好調で株式市場は上昇している
Moncler は 2022 年のアカウントのおかげで Piazza Affari に飛びます: 2,6 億の収益と 1,12 株あたり XNUMX ユーロの配当

ダウン ジャケット グループは 2022 年を締めくくり、収益と収益性は上昇し、コンセンサスを上回りました。 経営陣は、1,12 株あたり XNUMX ユーロの配当を提案しています。 そしてタイトルは証券取引所に飛ぶ
Generali: ロシアの影響により利益は 1,4 億 (-9%) でしたが、予想を上回っています。 保険料と営業成績が伸びる

生命保険、損害保険、ホールディング セグメントおよびその他の事業の好調な業績 – 500 億の買い戻しが進行中 – 2024 年の目標が確認されました – ドネット氏: 「保険契約を大幅に引き上げる予定です」. 削減された Btp ポートフォリオ
ティム: 3,88 年の第 2022 四半期の収益は 19 億 XNUMX 万ドルです。取締役会に近い XNUMX 人のアナリストの見積もりは、アカウントに関するものです。

ティムは、2022 年の第 3 四半期の決算に関するアナリストの見積もりを伝えました。1,76 月 XNUMX 日の取締役会への期待は高まっています。 一方、ピアッツァ アッファリ (+XNUMX%) では株価が上昇
Banco Bpm、四半期の記録的な利益、およびすべての戦略的オプションはカスターニャのポリシーに基づいています

Banco Bpm は、記録的な税引前利益と収益の増加で第 700 四半期を締めくくります - Npl を 81 億ドルで売却することに同意 - 取締役会は、Bipiemme Vita の XNUMX% を購入するオプションを行使することを決定します
Stellantis は売上を減らし、収益を上げて上場します。 逆にフェラーリ。 しかし、Exor の XNUMX つの魂を結びつけるものは何ですか?

四半期ごとの Stellantis は、チップの不足により出荷が減少していることを示していますが、電気で回復しています。 逆にフェラーリ。 しかし重要な要因は、XNUMX つの Exor 子会社を統合することです