2026年1月1日より、イタリアの高速道路網の大部分で通行料が値上げされます。平均1,5%、ピーク時には最大1,9%の値上げとなります。料金が値上げされる理由と対象となる路線についてご紹介します。
2026年から、高速道路の通行料金は実際の投資額に連動するようになります。建設現場への補償と通行料金の透明性向上が期待されます。最初の値下げは2027年から2028年の間に実施される予定です。
この新しいシステムは「ナビガード」と呼ばれています。瞬間速度を監視し、ネットワーク全体を監視し、重量超過のトラックを阻止します。数ヶ月以内に高速道路網で運用が開始される予定です。しかし、取り締まりは一般道路にも適用されます。…
高速道路:今週末は赤色警報が発令され、夏の外出ラッシュが始まります。ANAS(アメリカ航空宇宙局)は、一般道路と高速道路の交通の流れを維持するための計画を策定しました。黒色警報はいつ発令されるのでしょうか?
スマートで柔軟なモビリティを実現するオンデマンド デバイス: 固定料金なしで時々旅行する人向けに設計された新しい「既製」テレパス、Grab&Go の仕組みをご紹介します。
本日、CDP の取締役会はアスピ候補の指名について検討しており、ギアナ氏とトゥルキ氏が最有力候補となっている。 Stmの経営陣はサラ氏にノーと言う。経済財政省:「非常に重大かつ受け入れがたい決定」
政府は400月までに国有企業のXNUMX人以上のポストを埋める必要がある。最も注目されているポジションには、フィンカンティエリ、イタルガス、スナム、アスピがあり、インビタリアやサチェなどの大手も狙っている。
新しい Tutor 3.0 速度制御システムは、イタリア全土の高速道路 26 区間で運用されています。制限を超えた場合、高額の罰金が科せられ、最大12か月の免許停止となる恐れがあります。
国際女性デーを記念したこのゼネストにより、鉄道、航空、高速道路の交通が影響を受け、旅行者に混乱が生じることになる。学校、大学、医療機関も影響を受けており、サービスの中断や遅延が発生する可能性がある。
Autostrade per l'Italia とルノー グループは、イタリアでの電動モビリティの加速に向けて提携します。 Mobilize とのパートナーシップのおかげで、Free To
アウトストラーデ・ペル・イタリアとサレルノ~ポンペイ~ナポリが管理するルートにおける高速道路料金の値上げは、1月1,6日に発効する。インフレを調整するために 1,8% から XNUMX% の間で増加しますが、運転者への影響は変動します。影響を受けるすべてのルートは次のとおりです