フォルクスワーゲンの新たなひねり: ドイツの自動車メーカーの社長兼家長であるフェルディナント ピエヒは、XNUMX 日前にマルティン ヴィンターコルン CEO を、特にアメリカでの平凡な結果を非難して解任し、戦いに敗れて辞職しました…
ドイツ企業の社長兼家長であるフェルディナント・ピエヒは、米国市場での業績不振と低価格車の発売の遅れの代償を払うCEOのマルティン・ヴィンターコルンを降ろします-ピエヒは容赦ありません。 「ウィンターコーンは決して大統領になることはありません…
ドイツの自動車大手は、売上高、売上高、収益性で独自の記録を記録していますが、2015 年の控えめな見積もりでは、フランクフルトでタイトルを沈めています。
日本のグループの後ろには、フォルクスワーゲンとゼネラル モーターズがあります - ドイツのグループは、トヨタのように、10 万台の車を販売しています
これは、フィッチの格付け機関によってサポートされています。
合併に反対する人々の 8% は、予想される 7,727 ユーロの価格で撤退を要求する可能性があります - この場合、フィアットを離れる株主への支払い限度額 500 億を超えることになります - これは失敗を意味する可能性があります…
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ヒュー・ベルトン
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フィアットのリンゴットで開催された最後の株主総会で、クライスラーとの合併が承認された - FCA が誕生し、驚きは中国人民銀行が 2% を持っていることだ - 撤退は不明のまま - セルジオ・マルキオンネ: 「準備はできている…
フォルクスワーゲンの 2014 年上半期は、年間ベースで 19,3% の利益成長を遂げ、5,7 億ユーロに達しました - 売上高は良好でした: +6,8% - 収益は実質的に安定しており、シェアは 98,8 億…
最高経営責任者は、ドイツのトレイルに関するあらゆる可能性のある憶測への扉を閉ざしました:「仮説は閉じられています。それは決して起こりませんでした.
Lingotto のプレス リリースは、ドイツの月刊マネージャー Magazin によって提起されたケースを収縮させます。それによると、Volkswagen は Fiat の買収に関心を持っていたはずです。
フォルクスワーゲンがクライスラーの買収に関心を持っているか、グループ全体でさえターボをリンゴットに置いているという噂は、7,5月のヨーロッパでの販売に関する良いデータも収集しています-テレコムイタリアは+XNUMX%の後に真っ赤になりました…
リンゴットの株は、XNUMX 月のヨーロッパの登録に関するデータの後、Ftse Mib とは対照的に移動します。ドイツからの無分別も、前向きな傾向に影響を与えます。 ドイツの月刊マネージャー マガジンによると、フォルクスワーゲン グループは…
ドイツのメーカーはそれを伝えています。8,2 月には前年比 848.500% 増の 6,4 台、累計では 3,25% 増の XNUMX 万台でした。
キアロスクーロの結果を含む四半期レポートの日: エルメスとフォルクスワーゲンは成長しており、ドイツのグループは予想を超えてさらに進んでいます - フィンランド人は新しい CEO を任命し、証券取引所で急上昇します - ガスプロムはウクライナ危機の代償を払います.
ドイツのフォルクスワーゲン グループの 2013 会計年度の収益は 197 億ユーロで、前年の 2,2 億ユーロから 192,7% 増加しました。
バンク・オブ・アメリカ・メリルリンチは株式を買いから中立に格下げし、バークレイズは株式をオーバーウエイトから均等加重に格下げ - フォルクスワーゲンは2014年の期待外れの見通しの発表を割り引いた(…
Ford Motor は、販売台数が前年比 6,5% 増の 798.100 台に達したと報告した
トヨタは 9,98 万台を販売し、誰もが認める首位を維持 - フォルクスワーゲンは 9,72 万台で 9,71 位、ゼネラル モーターズは XNUMX 万台で圧倒 - 日本人との差は縮まっているが、トヨタは…
Q5 の組み立てを一時的にバイエルン工場の生産ラインからメキシコのサンホセ チアパの新しい工場に移すという決定の後、Q1 の目新しさは「インゴルシュタットでの永続的な雇用を保証する」とピーターは強調した。モッシュ、へ…
自動車メーカーは初めて EU の研究ランキングをリードし、やや驚くべきことに、トップ 84 で唯一のドイツ企業です - ちょうど今日、VW は XNUMX 億ユーロが投資されると発表しました…
利益は年率ベースで 83,1% 減少するが、2012 年にはポルシェとの統合による 12 億の総キャピタルゲインによって水増しされていた - 売上高については、2013 年第 3,8 四半期には 46,985% 減少して XNUMX 億 XNUMX 万に達した.
5 年および 10 年債は、早ければ数時間以内に発行される可能性があります。この債券は今朝、ムーディーズから Baa2 の評価を受けました。
しかし、この分野のヨーロッパのリーダーであるドイツの自動車メーカーは、今年の最初の 7 か月間で、販売台数が 3,7% 増加し、全体で 3,38 万台が販売されたと伝えています。
この規定は、2008 年 2011 月から XNUMX 年 XNUMX 月までの間に製造された車両に関するものです。対象となるモデルは、ゴルフ、ジェッタ、ポロ、パサート、キャディです。フォルクスワーゲンは、問題はギアボックス内の電子システムの欠陥であると特定しています...
ドイツの自動車メーカーは、3,4 年 2,2 月以降 2014%、XNUMX 年 XNUMX 月以降 XNUMX% の賃金上昇を認めており、ユーロ圏全体に恩恵をもたらしています。
フォルクスワーゲンの利益は 2013 年の第 590 四半期に崩壊しました。自動車部門のヨーロッパのリーダーであるドイツのグループは、利益を実質的に半分にしました。フォルクスワーゲン ブランドだけで XNUMX 億 XNUMX 万ユーロに落ち込みました。
フォルクスワーゲンはアルファ ブランドを買収する意向を何度か表明してきた。
ユーロ圏では 12,1% の下落でしたが、通貨圏外の国では 2,3 月に 15,7% しか下落しませんでした。フィアット グループは 7,2% 下落し、市場シェアは 6,8% から XNUMX% に下落しました…
フォルクスワーゲンの 2012 会計年度は、売上高と利益がグループの歴史的新記録に達して締めくくられます - 配当金は増加しています - 2013 年には、危機にもかかわらず、8,3% の販売増加が予想されます。
2011 年 20 月、日本企業は、ロンドンの国際商工会議所の裁判所でフォルクスワーゲンに対して訴訟を起こし、ヴォルフスブルクの巨人にスズキの保有する XNUMX% の売却を強制しました。
ドイツの自動車グループは、41 年に 21,7% 増の 2012 億ドルの利益を記録しました。アナリストは、3,5 株あたり 4 ユーロに対し、XNUMX 株あたり「わずか」XNUMX ユーロの配当を支払うという取締役会の決定に失望しています…
ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンは、2012 年末に 9,07 万台の車両を登録し、前年比 11% 増加しました。フォルクスワーゲンは、トヨタとゼネラル モーターズに次いで販売台数ランキングで XNUMX 位になりました。
ドイツの自動車メーカーの新規登録台数は、前年比 12,7% 増の 5,74 万台となり、ブランドの新記録を打ち立てました。
ヨーロッパ初の自動車メーカーの明確な目標は、2018 年までにゼネラル モーターズやトヨタなどの重鎮を凌駕し、世界的なリーダーシップを拡大することです。
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ヒュー・ベルトン
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米国での選挙人指名を待っている間、ヨーロッパの証券取引所は加速している - Btp-Bund のスプレッドも縮小している - インタビューで、Rajoy は、救済を要求するかどうかについての主な疑問の XNUMX つは、 …
ヨーロッパを代表する自動車メーカーである同社は、この期間に 24% 増の 144,2 億ドルの売上高を記録し、今年の自動車販売と連結収益の増加という目標を確認しました。
ドイツのメーカーは、人口の 2014% が潜在的に最初の車の購入者であるという事実のおかげで、40 年までにブラジルで販売された XNUMX 万台の車のしきい値を超えたいと考えています - 「グループのブラジルは…
「コンフィンドゥストリアよりもトリノの産業組合の方がいい。コンフィンドゥストリアは見逃せず、復帰の条件も見当たらない」 - フォルクスワーゲンへ:「アルファは売り物ではない」 - 今日、マネージャーはアケアの社長を確認した.解決…
ドイツの自動車グループのスポークスマンであるエリック・フェルバーは、「私たちはすでにXNUMXのブランドを管理しており、現時点ではそれで十分です」と繰り返し、フィアットとの合意の可能性への扉を完全に閉ざしました.
ポルシェは、受け取った大量の注文を満たすことが不可能であることを考慮して、ボクスターの生産をオスナブリュックのフォルクスワーゲン工場に転用することを発表しました - ポルシェの販売は15年の最初の2012ヶ月でXNUMX%成長しました -...
これは Automobilwoche 誌によって述べられました:自動車メーカーによる否定がありますが、認めています:
ドイツの自動車メーカーは、10,3 月の納車台数が 734.600% 増の XNUMX 台に達したと発表しました - しかし、ピアッツァ アッファリでは、フィアットは下落を加速させています。
フォルクスワーゲン グループの自動車メーカーであるフォルクスワーゲン グループは、13 月の販売台数が急増し、前年同期からほぼ 119.600% 増加して XNUMX 万 XNUMX 台に達したと報告しました。
特に南ヨーロッパ諸国における強い景気後退傾向にもかかわらず、フォルクスワーゲン グループの自動車メーカーは 2012 年の目標を確認し、上半期は収益 +16%、営業利益 +13,2% というプラスの結果を記録しました。
フィアットの CEO と Acea (ヨーロッパの自動車メーカーの協会) の会長とフォルクスワーゲンのドイツ人との間の衝突が過熱している - マルキオンネが VW の市場外割引政策を厳しく非難した後 (「それは…
自動車部門のヨーロッパのリーダーは、2012 年上半期の予測を確認しました。純利益は 36 年間で 8,83% 増加し、95,4 億 XNUMX 万ユーロ、売上高は XNUMX 億です。
肯定的なデータではあるが、「多幸感はない」ため、セールス ディレクターは次のように警告しています。
アウディは成長を続け、ライバルの BMW との差を縮めています。13,1 月には、ハイエンドのフォルクスワーゲン ブランドの売上が 733.250% 増加し、2012 年の最初の XNUMX か月間に合計 XNUMX 台の車が販売されました。
ヴォルフスブルク グループは、「おそらく 50,1 月 XNUMX 日に」高級スポーツカー メーカーの残りの XNUMX% の株式を購入すると発表しました。
この噂は、フランスのオンライン新聞 La Tribune からのものです。交換…
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リヴィングストン氏
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日本のグループは再び世界最大の自動車メーカーになりました - 今年の第 2008 四半期に、トヨタは 2009 年から 2,49 年に保持していた記録を取り戻し、ゼネラル モーターズの 2,28 および 2,16 に対して XNUMX 百万台の自動車を販売しました …
2012 年の第 86,1 四半期はフォルクスワーゲンのファイルに記録されており、子会社のマンの設立のおかげで、利益は 10,2% 増加しました - 営業利益は 3,209% 増加して XNUMX 億 XNUMX 万ユーロになりました - 良好な売上高と…
フォルクスワーゲンの CEO である Martin Winterkorn は、新疆ウイグル自治区に新工場を建設するため、Saic と契約を結びました - 工場は 50 年から毎年 2015 台の車を生産します - 合弁会社は 25 年間更新されました…
ドイツの自動車メーカーの CEO は、フォルクスワーゲン グループの現在のマーケティング ディレクターにドゥカティを担当させます。ルカ デ メオは、水戸 (アルファロメオ)、500 (フィアット)、新しいビートル モデルを立ち上げたイタリア人です。グループヴォルフスブルク…
ドイツのマスコミの情報筋によると、合意に達し、明日最終的な青信号を取得する予定です-ドゥカティは、アウディを支配するフォルクスワーゲングループのブランド数をXNUMXに増やし、オートバイ部門での競争を激化させます…
新しい現地生産モデルが東部市場にデビューします。 将来的には、ヨーロッパでブラボーに取って代わる可能性があります。 イタリアのグループは、伝統的にドイツの自動車メーカーに忠実な、急速に成長している顧客を求めてフォルクスワーゲンと競争しようとしています.
862 月だけでも、ドイツのグループは XNUMX 台という記録的な数字を記録しました。そのほとんどは中国 (主要な市場であることを確認) と北米で、ヨーロッパでの販売は減少しています。
ドイツの会社は、XNUMX月まで有効なボルゴ・パニガーレの生産者を購入する先買権を持っています - ボノミはXNUMX億ユーロで売却したいと言っています.
CEO の Martin Winterkorn は、今年の自動車メーカーは 8,3 年の 2011 万台を超える販売台数の増加に固執すると発表しました - しかし、純利益の大幅な増加はありません -...
このドイツの自動車メーカーは、15,8 億ユーロの利益を記録しました。これは、2010 年に比べて 3 倍以上です。配当も、普通株式で 3,06 ユーロ、優先株式で XNUMX ユーロに増加しました。
16,9 月の自動車市場は、とりわけイタリア (-20,7%) とフランス (-7%) で打撃を受けました - フィアットも打撃を受け、EU での市場シェアは XNUMX% に低下しましたが、ここ数か月の傾向は依然としてプラスです - …
ドゥカティのオーナー ファンドである Investindustrial の社長であるアンドレア ボノミは、フィナンシャル タイムズに、ボルゴ パニガーレのオートバイ メーカーを約 XNUMX 億ユーロで売却する意向を発表しました。
トヨタの年間販売台数は 6% 減少し、日本とタイでの災害により 8 万台を下回りました - 日本人は現在 XNUMX 位にとどまっています。
ドイツの自動車メーカーは、新しい Phaeton Exclusive コンセプトカーの室内装飾品を作成するために、大手皮革加工会社と契約を結びました - 歴史的な Made in Italy 会社のシェアは、午前中に 1% 以上増加します。
ヴォルフスブルクに本拠を置く同社は 8,16 万台の自動車を販売し、5,1% に相当する世界市場の成長を上回りました - クリスチャン・クリンガー: 「しかし、非常に困難な年が私たちを待っています。特にヨーロッパ市場でのリスクは倍増します。」
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スタンリー氏
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アメリカの自動車メーカーは、今月末までに公式の数字を明らかにすることはありませんが、噂によると、2011 年は 9 万台の乗用車とトラックを販売して、ライバルよりも少なくとも 800 万台多いはずでした…
日本企業は、パートナーシップを解消するために国際仲裁裁判所に訴えたいと考えています - フィアットはサードホイールです.
ドイツの自動車メーカーは世界中で売り上げを伸ばしています。 二桁増。 ポルシェとの合併による相乗効果はプラスの影響をもたらします。
EU 企業による R&D 投資は、6,1 年の -2010% に対して 2,6 年には 2009% 増加しました - しかし、米国やアジアの競合他社と比較して、パフォーマンスは依然として期待外れです - 世界の 15 大企業のうち 50 社のみ…
両社は、南米の州に主要なアウトレット市場の 2010 つを持っています。 ドイツの売上高は安定していますが、Lingotto は 2 年以降 XNUMX% 以上減少しています。 ベストセラーカーは依然としてゴルフです。 そんな中、サンパウロ政府が発表…
ドイツのグループは、30 月のランキングの上位 18,3 位に 2010 つのモデルを配置しました。女王はゴルフで、登録数は XNUMX を超えています (XNUMX 年と比較して +XNUMX%)。 フォードとオペルも好調、フィアットは順位外
ドイツのグループは、今後 76,4 年間で記録的な投資を行う準備ができています。2010 億ユーロで、主にドイツで使用されます。 127 年に同社は XNUMX 億の売上高を達成しました。
ドイツのグループは、665 月に世界中で XNUMX 台の車を販売しました。 自動車メーカーは、それが成長し続けると言いました、そして、一般的な経済の弱さはまだ彼らを襲っていません。