2021年のルノーにとってポジティブな結果 チップの不足と原材料価格の上昇により、世界の自動車市場が直面し続けている困難にもかかわらず。
ルノーの2021年決算
フランスの自動車メーカーにとって、2021 年は 46,213億XNUMX万の収入 ユーロは、6,3 年と比較して 2020% 上昇しました。スコープと為替レートを一定にすると、売上高の増加は 8% に相当します。 EBITDA は 2 億ユーロ増加し、31 年 2021 月 1,7 日時点で 3,6 億ユーロ (収益の XNUMX%) でした。 会社は黒字に戻った、これは 888 億 8 万ユーロに達し、2020 年に記録された 818,7 億の損失と比較しています。この数字は、3,26 億 29,51 万の利益を見積もっていたアナリストの予想よりも高くなっています。 2020 株あたりの利益は 2,7 ユーロ (4,4 年の 2020 株あたり -XNUMX ユーロ) で、販売台数は XNUMX 万台で、XNUMX 年より XNUMX% 減少しました。
「ルノー・グループは、 2021 年の財務目標を上回った 半導体不足や原材料価格の高騰の影響にもかかわらず、 これは、グループの深遠な変革の急速なペースを反映しています」と i は言いました。ルノー・ルカ・デ・メオのCEO。 CFO の Clotilde Delbos 氏は次のように述べています。
今後、オートモーティブの営業フリー キャッシュ フローは 1,272 億 602 万ユーロでプラスとなりました。これは、574 億 330 万ユーロのリストラ費用の支払い、XNUMX 億 XNUMX 万ユーロの資産処分、および XNUMX の運転資本要件の変更によるマイナスの影響を考慮した数字です。百万ユーロ。
同社の取締役会は、25 年 2022 月 XNUMX 日の株主総会に次のことを提案します。 2021会計年度の配当を支払わない. 2022 年に、ルノー グループは、強制的な年次返済に関連する 1 億ユーロに加えて、フランス政府によって保証された銀行プールからの 1 億ユーロのローンの早期返済を行います。 ローンは遅くとも2023年末までに全額返済される予定です。
上の パリ証券取引所、 株価は 1% 上昇して 36,73 株あたり XNUMX ユーロになります。
車の危機
ルノーの結果は、国際的な文脈に置かれるとさらに重要になります。 克服するのが難しい困難に取り組んでいる市場。
「何が起こっているかは、外国の自動車を代表する全国組合である Unrae による、欧州 30 か国 (EU + UK + EFTA) での登録に関する Acea データに関するコメントで要約できます。 822.423年前まで）。 「2,4年はヨーロッパの自動車市場に向けて開かれます」と 少なくとも 22 年間で最低の登録数、2021年33月と比較してわずかに減少しました。これは、すでに前年の2019分の20のボリュームを失い、昨年のCovid前の38年と比較して-XNUMX％減少しています」とUnraeはコメントし、イタリアが記録したXNUMX桁の損失を強調していますXNUMX月（-XNUMX％、過去XNUMX年間で最悪のXNUMX月）とフランスによる。
