彼女は、予算法が議論されている上院の正面玄関の前に到着しました.NCCの抗議は、首都の中心部で数時間続いています。 五つ星運動の旗も燃やされた. 運転手付きの雇い主は、職業の行使のためのより制限的な規則を含む法令 29/1 quater の発効を延長しないことに反対を表明します。 デモ参加者は特に、「後戻り」したとして告発された運輸大臣のダニロ・トニネッリを標的にしています。 タクシー運転手の「ロビー」を支持します。
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「次の数日で - 抗議の間に形成された委員会を説明します - 政府の介入なしに XNUMX 年間延長された後、規則 29-1 の XNUMX 分の XNUMX が再び施行されます。これは、どんなに離れていても、すべてのサービスの終了時に小屋に戻ることを特に規定する、古くて時代遅れの法律の不当な修正です。 当時と同じように、許可の発行場所から必然的に解放された ncc の現在の作業状況を考慮に入れていない、間違った法律です。」
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「過去XNUMX年間中断されていた規則は、再び発効する可能性があります。 80.000 のビジネスの終了を事実上布告する. しかし、影響を受けるのは NCC の企業だけではないだろうと、新しく設立された委員会は述べています。 このセクターでの活動の中断または大幅な削減は、自動車セグメント全体およびこの経済セクターを中心に展開する関連産業に深刻な影響を与える可能性があります。 最後になりましたが、NCC 企業のサービスを利用するイタリア経済の柱の XNUMX つである観光業も影響を受けるでしょう。」
