ITAエアウェイズ を閉じた 予算2022 純損失は約 486百万円 ユーロ、毎日約 1,3 万ユーロに相当します。 この損失は、主に燃料費の上昇とユーロとドルの為替レートの悪化により、280 億 XNUMX 万ユーロ以上の影響を及ぼした世界的なマクロ経済危機によって圧迫されました。 L'Ebitda は 338 億 XNUMX 万ユーロのマイナスです。 ザ 収入 合計は 1,576 億 1,272 万で、約 2021 億 15 万が旅客輸送事業に由来します。 90 月 31 日から始まったばかりの会社の誕生年である 2022 年の収益は、代わりに XNUMX 万ユーロでした。 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日現在 現金 418億XNUMX万 一方、 パトリモニオ・ネット 524億XNUMX万です。
10 万人の乗客を輸送
2022年に航空会社は 97.000回のフライトを運航 ラインと 運ばれた オーバー 10百万円 の乗客数 (2021 年には 1,3 人でした)。 Ita は成功しました – 読み取ります 会社メモ – 「市場シェアを拡大することにより、下半期以降に起こった航空交通量の回復を阻止する.
運用レベルでの良好な結果 視聴者の３８%が di 規則性 操作と視聴者の３８%が di 時間厳守。 ザ ネットプロモータースコア 企業と顧客の関係におけるロイヤルティを評価するために使用できる管理ツールである年次は、26.2 に等しく、同じ時間間隔でセクターに記録された値を上回っています。
同社にとって、2022年の結果は「スタートアップ段階と一致 Covidパンデミックの持続により、今年の最初の数か月はまだ弱い市場状況の中で会社の. マクロ経済状況を除くと、「会社の業績は、産業計画と会社の予算の予測に比べて改善した」.
2023年の予測
2023 会計年度について、Ita はさらに大幅な成長 航路の拡大と保有機材の増加により収益が大幅に増加し、予想される営業成績の大幅な改善につながります。
ルフトハンザによる40%の買収交渉は継続中
Le continue 交渉 によって ルフトハンザ ITA Airwaysの40%を取得する 250 億 300 万から XNUMX 億ユーロの金額。 明日はドイツ企業のCEO、 カールステン・シュポア、イタリア政府に会うためにローマに到着します。
