「私たちは街への親しみを感じさせることができず、これについてお詫び申し上げます。 しかし、私たちは市と機関に対応するよう努めています。 具体的な支援が期待されています。 この悲劇の影響を緩和するために何かをしなければならず、またそれを行うことができます。」 土曜の昼に言ってた ジョバンニ・カステルッチ、最高経営責任者（CEO） L'イタリアあたりAutostrade、その後の最初の会議で ジェノバのモランディ橋の崩壊、40人以上の命を奪った。
犠牲者の家族のための基金
「ご用意いたします 犠牲者の家族の緊急のニーズのための基金 – 彼は付け加えた – 払い戻しや法的側面に関係なく. 配送方法は同意します 基金を管理する地方自治体"。
XNUMX か月で新しい鉄の橋
橋の再建に関して、カステッルッチは次のように説明しました。 橋の解体と再建を完了するためにXNUMXか月で」。 新しいインフラストラクチャについて、マネージャーは続けました。鋼になります」であり、以前のものよりも「さらに影響が少ない」でしょう。 さらに、「人やモノの存続可能性を修復するための介入は、月曜日からすでに可能です」。
家を捨てなければならない人のための基金
カステッルッチは、アウトストラーデも設立する予定です。 家を追われた人のための基金 作業を実行できるようにします。 同社のファビオ・セルキアイ社長は「犠牲者とジェノヴァ市の苦痛を和らげるために、私たちはやらなければならない、やりたいと思っている。全力を尽くす」と語った。
責任？ 判決はそれらを確認します
責任の面では、Castellucci 氏はあまり多くを語っていません。「私たちはインフラストラクチャの所有者です。これは否定できませんが、 司法は事実の真偽を確かめる. 私が知っていたすべての報告は、良好な状態を物語っていました。 しかし、これは検証の対象となります。 私たちは皆、何が起こったのか知りたいのです。」
高速道路のコスト: 約 XNUMX 億
Autostrade のコストについては、マネージング ディレクターは次のように述べています。 XNUMX億」。 カステルッチ氏は、金額には被害者への補償は含まれていないことを明らかにしましたが、これはまだ定義されていません. しかし、ルイジ・ディ・マイオ副首相の判断は容赦のないものでした：「ベネトンのそれはただの施しです」
政府から緊急事態のために28万ドル
土曜日はジェノヴァ県でも開催されました 戸棚 モランディ橋の崩壊の結果をフラッシュします。 マッテオ・サルビーニ内務大臣は、会議中に「寄付」が決定されたと述べた。 特に、政府は緊急事態のためにすぐに割り当てることを決定しました 28百万円. これは、リグーリア州のジョヴァンニ・トティ知事によって確認され、執行部が約30万ユーロに上る地域の要求を「実質的に受け入れた」ことを明らかにした. 特別コミッショナーが任命されたかどうか尋ねられたとき、知事は答えなかった.
その間、何日も取り消しについて話し合った後、政府は現在、 Autostrade への譲歩の取り消し.
も読んで」ジェノヴァの悲劇と未来への必要性フランコ・ロカテリ著。
