世紀の結婚式 FCAとルノー, 最初の自動車グループが誕生し、 夜に飛び込んだ. フランスの家の遅れに直面したFCAは、合併の提案を撤回しました.
フランスの州は、フランスの自動車メーカーの 15% の大株主であり、最近、新しいグループの本社をパリに置き、追加の配当と参入を要求していました。 取締役会の代表者, 彼はルノー取締役会に提案した昨日、XNUMX時間を超えるドラマチックなセッションを体験した、 時間がかかる FCAとの結婚に青信号を出すのを待つ.
その時点で、FCAの社長は、 ジョン・エルカンは一夜にして取締役会に会い、提案を正式に撤回した。 "現在、フランスには政治状況はありません – FCA のプレス リリースは、このような合併が成功するためには、と述べています。 同じ時間帯に日本人の 日産 FCAとルノーのメガディールに参加する機会を評価していた.
昨夜の別れは取り返しのつかないものだという FCAのプレスリリースでの副詞の巧みな使用（「現在」取引は不可能です）は、新しいねじれを排除せず、交渉を再接続する可能性を排除しません. しかし、今は休憩であり、フランスから始まる主人公は、何がうまくいかなかったのか、そしてヨーロッパの XNUMX つの主要な自動車メーカーに世界的なリーダーシップを与えたであろう結婚を台無しにした責任をなぜ負うのかを説明する必要があります.
