高速道路法は皮をむきます。 むしろ、最初の公聴会の対象となる商工会議所の運輸委員会にテキストがまだ残っていることを考えると、すぐに変更される可能性があります。
しかし、そこに含まれる変化は非常にセンセーショナルであり、これらの初期の議会段階ですでに騒動を引き起こしています. 変更点 現在のルールに だけでなく、 自動車とオートバイだけでなく、サイクリストも。 スケート、スクーター、ホバーボードにとっても重要なニュースであり、アドホック ルールで初めて高速道路コードを正式に入力できるようになりました。
ロードコード: バイクのニュース
自転車は行く 人が住んでいる中心部の交通に対して – ただし、時速 30 km の速度制限を遵守する必要があります – タクシーやバス専用の車線を循環することができ、信号機や交差点では優先され、列をなす車の後ろに並ぶことはありません。 これらの規則により、イタリアはオランダなどのより「自転車に優しい」国に準拠しています。
バイクには「高度なストップ ストリップつまりアドホックな空間です。 それだけでなく、市町村は一時停止標識と信号機で二重線を示さなければなりません。 同じ地方自治体が、サイクリストが指定されたエリア、歩道、または歩行者ゾーン内に駐車できるようにする必要があります。
を規定する修正案は既に提出されている。ヘルメット着用義務 そして購入者へのインセンティブ。
ロードコード: 二輪車向けニュース
現時点ではこれは仮説にすぎませんが、新しい高速道路法により、モーターサイクリストが装備することが義務付けられる可能性があります 「テクニカル」安全服すなわち、適切な保護具を備えたジャケット、ズボン、手袋。 電動バイクが高速道路を循環できるようにする可能性も議論されています。
Movimento 5 Stelle と Lega は、最終的に高速道路コード内にアドホック ルールを提供する可能性について話し合っています。 スケートボード、スクーター、ホバーボード. それらが自転車道または他の場所（歩道など）でのみ循環できるかどうかを確立する必要があります。
道路コード: 車のニュース
車の場合、130 車線の高速道路の制限速度が 1 から XNUMX に引き上げられる可能性があります50 km / hの. 高速道路コード内には、i の余地もあります。 ピンクの駐車場 妊娠中の女性とXNUMX歳までの子供を持つ母親のため。
車内での喫煙ができなくなり、使用禁止が正式に確立されます 運転中のスマホ. 規則に違反した者には、より重い罰則が科せられます。
