取締役会 カッサDepositi電子Prestiti 子会社のCdp Equityに詳細なオファーを提出するよう命じました Atlantia が保有する Autostrade per l'Italia の 88,06%. パッケージには、「提案された取引に関連する主な条件を特定することを目的とした」提案された契約（了解覚書）が含まれています。 これは、CDP が今朝リリースされたノートで伝えていることです。
詳しくは、オファーを提示することになります 入札会社、newcoが形成されました CDP エクイティ 40％の過半数株主として、および外国の資金から ブラックストーン e マッコーリー (最初のアメリカ人、30 番目のオーストラリア人)、「当初」はそれぞれ XNUMX% でした。 この取引により、他のイタリア人投資家が BidCo の株式保有構造に参入する可能性がもたらされます。 さらに、オファーの条件の下で、 CDP は、BidCo と ASPI の両方の社長兼 CEO を任命します。.
「の下流オファーは昨年の 19 月 XNUMX 日にすでに送信されています」、それは アトランティアに拒否された、コンソーシアムは、「評価の側面を深めるために多大な努力を払ってきました-注記を続けます-高速道路のコンセッションセクターに特化した専門家と国際的地位のコンサルタントで構成される多数の作業チームが関与しています」.
提案は、すでに上に示されている価格帯を確認しますが、「さらに詳細な提案を提出します。これが受け入れられた場合、XNUMX 週間のデューデリジェンスに続いて、取引の最終的な条件、条件、および価格の特定につながります」.
デューデリジェンスの結果に関する最初のフィードバックは、100 週間後に予定されています。 さらに、Aspi の少数株主が株式を売却したい場合、コンソーシアムは会社の XNUMX% まで取得することができます。
「今日送信されたオファーは、 昨年14月XNUMX日の政府への書簡でアトランティアとアスピによって提案されたもの - メモを締めくくります - これは、戦略的インフラストラクチャを安定的かつ長期的にサポートするという CDP の使命と一致しています。 Cdp の存在は、高速道路ネットワークの近代化、保守プログラムの加速、統合されたロジスティクスと持続可能なモビリティを支持するソリューションの促進のための実質的な投資計画の監督にも機能します。」
