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自動車: 27 月にイタリアでブーム (+XNUMX%)、FCA と VW はさらに好調

先月、イタリアでは 172.241 台の車が登録され、27,29 年 2015 月と比較して +32,2% の変動がありました - FCA によると、登録台数は全体で 33,77% 増加し、Fiat ブランドは +XNUMX% 増加しました - フォルクスワーゲンはディーゼルゲートを通過しました。

自動車: 27 月にイタリアでブーム (+XNUMX%)、FCA と VW はさらに好調

最近のプロポーショナル オファーのおかげで、イタリアの自動車市場は 27 月に急上昇しました (+32%)。 30 つの主要メーカーである FCA とフォルクスワーゲンは、平均よりもさらに好調で、それぞれ XNUMX% と XNUMX% の売上成長を記録しました。

詳しくは、先月 172.241 台の車がイタリアで登録され、登録台数が 27,29 台だった 2015 年 135.317 月と比較して +2016% の変動があります。 一方、155.722 年 17,87 月には 2015 台が販売されました (32,2 年 33,77 月と比較して +XNUMX%)。 これはインフラ運輸省が発表したもので、FCA の登録台数は全体で XNUMX% 増加し、Fiat ブランドは +XNUMX% 増加したと明記されています。

ディーゼルゲートに関連するフォルクスワーゲンの危機に関しては、それは終わった。 VW ブランドは、フィアットとフォードに次ぐ、イタリアでの 12.662 番目の登録です。 詳細には、フォードは 33,78 月に 7,35 ユニットの登録を見ました (+12.609%、市場シェアは最大 30,03%)。 一方、VW は 7,32 台の登録 (+6%、シェアは 36,37% に上昇) を記録し、9.892 台の登録を持つ子会社の Audi は 17,89% の成長を記録しました。 続いて、ルノーが 5,74 月に 9.817 台販売され (+29,29%、シェアは 5,7% に減少)、プジョーが 9.618 台 (+25,06%、シェアは 5,58% でほぼ安定)、オペルが XNUMX 台 (+XNUMX%、安定したシェア) となりました。で XNUMX%)。

また、2016 年 428.860 月には 13,57 件の中古車の所有権移転が記録され、2015 年 377.619 月と比較して +2016% の変動があり、その間に 374.184 件が登録されました (6,34 年 2015 月には、代わりに 351.869 件の中古車の所有権移転が登録されました。 XNUMX 件が登録された XNUMX 年 XNUMX 月と比較して +XNUMX% の変動)。

したがって、2016 年 601.101 月の世界の販売台数 (28,65 台) は、新車の 71,35% と中古車の 2016% を占めています。 327.963 年 22,64 月から 2015 月までの期間に、DMV は合計 267.428 台の車を登録しました。これは、2016 年 803.044 月から 10,08 月までの期間に 2015 台が登録されたのと比較して、+729.488% の変動があります。 XNUMX 年 XNUMX 月から XNUMX 月までの同じ期間に、中古車の所有権の移転が XNUMX 件登録され、XNUMX 年 XNUMX 月から XNUMX 月までの XNUMX 件と比較して +XNUMX% の変動がありました。

「5月の猛烈な始まりの後、7月はメーカーとディーラーが展開するプロモーションオファーの破壊的な力の影響を示しています. 中期的に持続可能ではない非常に面倒なイニシアチブ – Federauto の社長である Filippo Pavan Bernacchi 氏はコメントしています。 このような規模の増加が見られてから何年も経ちましたが、これは何よりも、時代遅れで高価で汚染された危険な車両の交換を先送りすることができなくなったためです。 これらの月の商業的イニシアチブが需要を予測しているのか、それともこの傾向が年間を通じて定着するのかはまだ分からない. それが需要の前進である場合、その増加は年内に再吸収され、平均 +XNUMX/XNUMX% に達する可能性があります。 統合されれば、喜んで見積もりを上方修正します。」

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