を発表した後、 ローマからの新しいルートが予定されていますライアンエアーのCEO、 マイケル・オリアリー彼は発表した 十 新しい目的地 夏 ミラノの空港から –ベルガモ （オリオ・アル・セーリオから5名、マルペンサから5名）。マルペンサからはタリン、マラケシュ、パリ ボーヴェ、アテネ、ブダペストへ行くことができ、オリオ アル セーリオからはベニ メラル、カステリョン、サラエボ、ドゥブロヴニク、スキアトスへのアクセスが可能です。
また イージージェット を伝えたイタリア発着路線の拡大 次の夏の季節に向けて。それらが紹介されます XNUMXつの新しいつながり 国際線は、ミラノ・マルペンサとナポリからシティ空港（クレタ島）行きの国際線が2便、ミラノ・マルペンサからグラン・カナリア行きとバーリからジュネーブ行きが1便です。
ライアンエアー：レッジョ・カラブリアとトリエステに2つの新しい拠点を準備
ミラノでの記者会見でオレアリー氏は次のように概要を説明した。 成長目標 ライアンエアーは、2026年冬季オリンピックの主要空港であるミラノ・ベルガモ空港への就航を計画しており、2024月末に始まるXNUMX年の夏季スケジュールから、 合計113の目的地を提供、23機の航空機が配備され、その半数以上がボーイング737 Max 8です。31機の航空機が配備され、そのうち23機がベルガモに、8機がミラノ・マルペンサにあります。
ベルガモもそれを認める ライアンエアーのネットワークにおける 3 番目の主要空港、ロンドン・スタンステッドとダブリンに次いで、ヨーロッパ大陸では初となる。
しかし、オレアリー氏が発表したニュースはローマとミランにとどまらない。実際、ライアンエアは次のことを発表する準備ができています。イタリアに2つの新しい拠点を開設。もうすぐ独立してオープンします トリエステの第18基地 そして今後数週間のうちに、 レッジョディカラブリアの19番目の基地.
「良いニュースは、イタリアへの投資がローマとミラノだけでなく、他の地域にも関係しており、あらゆる場所に観光客をもたらしているということです」とオリアリーは説明した。今後 50 年間で乗客数を 5 人から 50/75 万人に 80% 成長させたいと考えていますが、搭乗税は完全に乗客に重くのしかかり、成長の妨げとなるため、廃止する必要があります。」オリアリー氏は今後数年以内にイタリアに「さらに４～５拠点」を開設する計画だ。
による Corriere·デッラ·セラ、また、運送業者 初めてリンクを紹介します '上オルビア・コスタ・スメラルダ空港、当初は夏期（3月末から10月まで）に運航し、サルデーニャの3つの港すべてでの存在感を拡大しました。オリアリー氏はまた、サレルノ空港、7月にオープン予定で、すでにeasyJetからの関心の対象となっています。
このようにして、イタリアでは、ライアンエアは 3 つの空港に飛行するだけでなく、滑走路の技術的制限による 2 か所 (フィレンツェ、フォッジャ) と商業上の決定による 2 か所 (ミラノ リナーテ) です。
2024 年夏、ライアンエアは ヨーロッパの 250 の空港に設置、そのうち93が企業拠点となる。イタリアの目標は60万人の乗客を輸送することです。
ライアンエアー: イタリア人取締役会
新しい目的地に加えて、ライアンエアーは次のことも発表しました。 ロベルタ・ネリ、Enav の前 CEO、2024 年 XNUMX 月 XNUMX 日より グループの取締役会に参加します ライアンエアのスタン・マッカーシー会長は声明で「ロバータ氏は航空、規制、ビジネスの豊富な経験を活かしている」とコメントした。 「イタリアビジネス界の上級人物として、ロベルタ氏が取締役会に多大な貢献をしてくれることを楽しみにしています。」
イージージェット：中東紛争の影響で四半期マイナス
イージージェット 一方、ヨーロッパの格安航空会社の間でダンスの幕を開けました。 四季報の発行 (25 月 29 日木曜日はウィズエアの番となり、XNUMX 月 XNUMX 日月曜日はライアンエアーの番になります)。
英国の格安航空会社が報じた。 126億XNUMX万ポンドの損失 第 133 四半期の売上高は、前年同期の 1,8 億 22 万ドルの損失から改善しました。売上高は 486 億ポンド (+20%)、付随収益は XNUMX 億 XNUMX 万ポンド (+XNUMX%) でした。
EasyJet が提供するのは、 年間損失の削減 最初の学期では、私は直接的な影響 の結果として約 40 万ポンド（およびさらなる間接的な影響） 中東の紛争。イスラエルとヨルダンへの航空便は現在停止されています。
同社は次のことを強調しました。 顧客数が 48% 増加 前年と比較して休暇期間中に 30万の利益 ポンドで、前年比 131% の増加を記録しました。
航空会社は、燃料を除いた座席当たりのコストは 2024 年上半期も実質的に変化せず、燃料コストは約 7% 増加すると予想しています。 EasyJet は、 エアバス航空機16機を納入、したがって、他の航空会社とは異なり、計画された数を維持し、艦隊のサイズを拡大します。
「1つあります 四半期のパフォーマンスが向上、私たちのブランドとネットワークに対する需要の強さを示しています - 彼はコメントしました ヨハン・ラングレン, easyJet の CEO – easyJet ホリデーの人気も高まり続けており、この期間の顧客数は 48% 増加しました。」
「一つ見てみましょう 2024 年夏に向けて予約の勢いがプラス消費者にとって旅行は引き続き優先事項であり、顧客が夏休みをスペインやポルトガルなどの人気の目的地に確保することを選択したため、航空券や休暇の予約は伝統的な忙しい年末商戦期間中に大幅に伸びたと同氏は付け加えた。ギリシャやトルコなどの遠い目的地へ。」
