南米の観光業は、市場が変貌を遂げる中で2026年を迎える。ブラジル、チリ、コロンビア、ペルー、アルゼンチンは航空路線、ホテル施設、新しい体験に投資しているが、 政府と事業者は国際的な需要を阻止しようとしている 自然、アドベンチャー、美食、そして高級観光へとますます傾倒している。
しかし、成長はどこでも同じ速度で進んでいるわけではない。 ブラジルは記録を更新し続け、チリは新たな市場を開拓している。 一方、コロンビアはますます拡大する長距離航空網の恩恵を受けているが、ペルーは観光客数の増加とマチュピチュ遺跡の保護とのバランスを取るのに苦慮している。アルゼンチンは、パタゴニア地方への国際投資誘致に主眼を置いている。
結果は 大陸の新たな観光地理リオデジャネイロ、ブエノスアイレス、カルタヘナ、マチュピチュといった既存の観光地に加え、アタカマ砂漠、トーレス・デル・パイネ国立公園、カレテラ・アウストラル、エル・カラファテ、サンタ・マルタ、アマゾン地域といった場所もますます重要性を増している。
ブラジルが国際観光客数で新記録を樹立
ブラジルは南米観光業の回復における主役である。 2025年には、同国への外国人観光客の到着数は9.287.196人を記録した。これは、国内の歴史的記録において過去最高値である。この結果は前年比約37％の増加を示しており、ブラジルはこれまでの記録を大幅に上回った。
2026年も同様の傾向で始まった。年の最初の5か月間で、ブラジルの目的地への国際到着者数は4.819.685人を記録し、 特にヨーロッパからの訪問者の著しい増加前年同期比17,21％増となった。英国も著しい成長を示し、5月は2017年以来最高の月間実績を記録した。
このデータは国際観光だけに限ったものではありません。国内航空交通量も増加を続けており、広大な地域に観光客を分散させるのに役立っています。 サンパウロとリオデジャネイロが依然として主要な玄関口であるしかし、バイーア州、ペルナンブコ州、セアラ州、アラゴアス州、アマゾン地域は、接続性の向上による恩恵を受けている。
ブラジルはまた、観光の経済的価値を高めるために、 ホテル投資の新シーズン大手国際グループは主に高級セグメントやリゾートに注力している一方、天然産物と高級宿泊施設を組み合わせられるような目的地への関心が高まっている。
しかし、ビザに関しては、同国は 他の地域市場と比較してより選択的な政策米国、カナダ、オーストラリアの国民は、観光目的で入国する際に電子ビザを取得する必要があります。電子ビザシステムは既に運用されており、これらの国からの旅行を計画する際に考慮すべき要素の一つとなっています。
したがって、ブラジルは2026年に次のように自らを提示する。 南米の観光市場は、最も顕著な成長を遂げている。 課題は、新規観光客の滞在期間を延長し、観光支出の地理的な分散を促進することにある。
チリ、オーストラリアからの旅行者に賭ける
ブラジルが主に市場規模のおかげで成長しているとすれば、チリは航空接続とビザ政策がいかに重要であるかを示している。 新たな観光地の開拓.
最も顕著な例はオーストラリアのものである。2026年上半期、チリへのオーストラリア人観光客数は、2025年の同時期と比較して80,1％増加した。この増加は、90日以内の観光滞在に対するビザ要件の撤廃と、直行便の便数が2024年の週7便から11便に増加したことが主な要因である。
このデータは特に興味深い。 オーストラリアからの観光客は平均よりも長く滞在し、支出額も多い傾向がある。平均滞在日数は約15泊で、1日あたりの支出額は平均的な旅行者を上回ります。自然もまた、旅行の主な動機の一つです。
チリはまさにこの要素に基づいて戦略を構築している。同国はアタカマ砂漠、トーレス・デル・パイネ、カレテラ・アウストラル、国立公園、そして アンデス山脈のスキーリゾート.
ビザ政策は、観光促進のための手段となっている。チリの公式観光ウェブサイトでは、欧州連合、米国、カナダ、オーストラリア、南米諸国の国民は、以下のビザ政策の適用を受けることができると明記されている。 観光客として入国するのにビザは必要ありませんそれぞれの国籍ごとに定められた条件に従って。
しかし、重大な問題があります。オーストラリア当局は、チリでは引き続き高い注意を払うよう勧告しています。 暴力犯罪や市民騒乱のリスクしたがって、2026年のパラドックスは明らかだ。チリは急速に遠方の市場を開拓している一方で、同時に、国際的な同国のイメージに影響を与えかねない安全保障上の問題にも対処しなければならない。
ペルー、チンチェロ空港での大一番
一方、ペルーは全く異なる問題に直面している。 マチュピチュへのさらなる圧力をかけずに観光客の受け入れ能力を高めるクスコ地方のチンチェロ国際空港プロジェクトは、南米大陸全体でも最も重要なインフラプロジェクトの一つです。この空港の建設により、同地域へのアクセス時間が大幅に短縮され、海外からの観光客が聖なる谷やマチュピチュ遺跡へアクセスする方法が大きく変わることが期待されています。
しかし、このプロジェクトは考古学者、環境保護活動家、そして地元住民にとって懸念材料にもなっている。インフラの将来的な収容能力に関する予測は、観光客の急増に対する不安を煽っている。 すでに環境的および文化的圧力にさらされている地域しかし、2026年の開業は見込まれていない。プロジェクトの実施がさらに遅れたため、最新のスケジュールでは2027年が新たな運用開始時期とされている。
したがって、この問題は今後数年間で中心的な課題となる運命にある。マチュピチュはラテンアメリカで最も強力な観光資源の一つだが、その成功そのものが成長の最大の障害となるリスクを抱えている。ペルー そのため、リマ、アレキパ、聖なる谷、アマゾンを通じてサービスを拡大しようとしている。 そして美食観光。その目的は、海外からの観光客に、リマ、クスコ、マチュピチュというルートだけに旅行のすべてを集中させるのではなく、もっとこの国で時間を過ごしてもらうよう促すことです。
ホテル業界、特に高級ホテル部門や小規模で体験型施設において、重要な兆候が見られる。 リマとクスコ地方 主要な投資拠点であり続ける一方、聖なる谷は引き続き国際的な事業者を引き付けている。
コロンビアでは、空港と観光は切り離せない関係にある。
コロンビアは、航空網の接続性が観光業の成長を左右する最も顕著な例の一つである。 ボゴタ、メデジン、カルタヘナは引き続き主要な玄関口となっている。しかし、交通網の拡大に伴い、コロンビアの観光地は徐々に広がりを見せている。国内線と国際線の便数が増えたことで、カリブ海沿岸や自然豊かな観光地と主要都市との接続が容易になった。
国家戦略では、需要の一部をあまり知られていない観光地へシフトさせることも試みている。サンタマルタはその最も興味深い例の一つだ。同市は、様々な沿岸観光地との接続性を向上させるために設計された新しい桟橋の建設計画など、海事・観光インフラへの投資を行っている。これは以下の理由から重要である。 コロンビアの観光はもはや都市観光や海辺観光だけを指すものではない。新たに提供されるサービスには、自然公園、山々、地域社会、コーヒー観光、ハイキング、文化遺産などが含まれる。
しかし、安全性の問題は依然として残る。コロンビアは国際的な観光イメージの構築において大きな進歩を遂げてきたが、一部の地域は依然として外国人観光客が訪れる主要な観光地よりも著しく高いリスクを抱えている。
したがって、2026年のコロンビア市場は大きな潜在力を持っているように見えるが、将来の成長は、 均一な安全条件を確保する 新しい観光地で。
アルゼンチンのパタゴニアが高級リゾート地へ
アルゼンチンは独特な局面を迎えている。一方では、国際観光は経済の重要な構成要素であり続けている。他方では、市場は通貨情勢とアルゼンチン人の海外旅行への強い意欲の影響を受けている。しかし、2026年の真のニュースは、ホテル投資からもたらされるだろう。 パタゴニアは、国際的な大手グループの関心を集めている。 そして、自然を主体とした観光地から、高級観光地へと徐々に変貌を遂げつつある。
エル カラファテ、バリローチェ、ウシュアイア、メンドーサ 新たな投資シーズンの中心地となっている。新たな国際的な事業者の進出は、自然、ワイン、美食、アドベンチャーといった体験に高い料金を支払うことを厭わない需要を取り込むことを目的としている。中でもエル・カラファテは特に注目に値する。この地はパタゴニアの氷河や景観への主要な玄関口の一つであり、高級志向の顧客にとってますます魅力的な場所になりつつある。
ブエノスアイレスは当然ながら主要な都市中心地としての地位を維持し、一方メンドーサは食とワインの観光において強い地位を保っている。 イグアスは、主要な国際的な自然観光地としての役割を依然として維持している。しかし、アルゼンチンはブラジルやコロンビアとは異なる課題に直面している。それは、現在の観光客の関心を、投資と国際的な需要の安定的な成長へと転換することである。
エクアドル：ガラパゴス諸島では治安上の懸念が深刻な問題となっている。
エクアドルは大陸で最も印象的な観光資源の一つを有しているが、治安が2026年の成長を阻む主な障害となっている。ガラパゴス諸島は引き続き高い国際需要を集めており、特別な事例となっている。 観光は環境保全と密接に関係している群島へのアクセス費用の高騰は、まさにこのニーズを反映している。
エクアドルの観光商品も拡大しており、 キト、アンデス山脈、アマゾン、そしてコミュニティツーリズム問題は、主要な観光地が最も問題のある地域ではない場合でも、犯罪や国家安全保障に関するニュースが国全体のイメージを形成してしまう可能性があるということだ。
米国当局は、エクアドルへの旅行に際して引き続きより一層の注意を払うよう勧告している。 犯罪、テロ、社会不安、誘拐の危険性。 したがって、この国にとっての課題は二重にある。観光地を保護することと、同時に犯罪の影響を最も受けている地域と主要な観光ルートとの違いを効果的に伝えることである。
ウルグアイ、質の高い観光のための戦略
ウルグアイは異なる道を歩んでいる。ブラジル、アルゼンチン、コロンビアよりもはるかに小さいこの国は、量ではなく 消費意欲の高い訪問者を引き付ける能力モンテビデオ、プンタ・デル・エステ、そして大西洋沿岸地域は依然として主要な観光拠点だが、農村観光、ワイン、美食、そして地元の文化遺産体験への関心も高まっている。
ブエノスアイレスに近いことも、戦略的な利点となる。 アルゼンチンとウルグアイのつながり これにより、ラプラタ川の両岸を巡る二国間旅行プランの作成が可能となり、ウルグアイはパタゴニア地方やアルゼンチンの高級観光の成長から間接的に恩恵を受け、南米南部地域における長期滞在需要の一部を取り込むことができる。
空港の新たな役割
したがって、2026年における南米観光の大きな変革は、空港を中心に展開されるだろう。サンパウロとリオデジャネイロは引き続きブラジルの主要な玄関口であり、ボゴタは主要な地域ハブの一つとなっている。 サンティアゴは南米南部地域において重要な役割を担っている。 そしてリマは、ペルーのアンデス地方への主要な玄関口であり続けている。
しかし、本当のニュースは、 訪問者を最終目的地に近づけるチンチェロはその最も分かりやすい例だが、同じ論理はパタゴニア、アタカマ、コロンビアのカリブ海沿岸地域、アマゾン地域との繋がりを発展させる過程にも見られる。
南米の観光は、もはや大規模な国際空港という観点だけで捉えるべきではない。 競技の新たな段階は、旅の最終段階に関するものである。着陸後、国立公園、リゾート、山岳リゾート、または遺跡に到着するまでどれくらい時間がかかりますか？
ビザとコネクション、競争の新たなフロンティア
チリの事例は、ビザ政策が真の観光政策になり得ることを示している。 オーストラリア人に対するビザ廃止直行便の増加と相まって、2026年上半期にはその市場からの到着者数が80,1％増加した。
これは他国が注視している事実です。競争はもはやフライト料金やホテルの質だけにとどまりません。 観光客が決定を下す際の全体的な容易さ予約をして目的地に到着する。このような状況では、高額または複雑なビザはビジネスの障害となり得る一方、シンプルなデジタルプロセスはプロモーションツールとなり得る。
南米観光の新たな地理
したがって、2026年の写真には、少数の巨大な観光名所に基づいた旧来のモデルを克服しようとしている大陸の姿が写し出されている。 リオデジャネイロはリオデジャネイロのままブエノスアイレスは国際的な地位を維持しており、マチュピチュは依然として世界屈指の観光名所である。しかし、これらの観光地を中心に、より広範なネットワークが構築されつつある。
アルゼンチンとチリのパタゴニアは、国際的な高級アドベンチャー観光地へと変貌を遂げた。 アタカマ砂漠は、遠方の市場にとってますますアクセスしやすい場所になりつつある。 コロンビアはカルタヘナとメデジン以外にも観光を拡大しようとしている。ブラジルはアマゾン、パンタナル、そして北東部を売り込んでいる。ペルーはマチュピチュ以外にも観光客を分散させようとしている。エクアドルは自然と責任ある観光に注力し、ウルグアイは質の高さを強みとして競争力を高めている。
したがって、この新たな段階の中心となるのはインフラ整備である。 飛行機がなければ観光客は来ない。効率的な空港がなければ二次的な観光地は発展しない。ホテルがなければ宿泊客は増えない。安全対策がなければ需要は定着しない。ビザ政策がなければ遠隔地の市場は容易に開拓できない。
2026年の南米は、観光史における新たな段階に突入する。課題はもはや世界に南米を訪れるよう説得することだけではなく、 訪問者がより長く滞在し、より多くのお金を使うための条件 そして、この大陸の競争力を支える自然遺産や文化遺産を損なうことなく、新たな地域を開拓する。
