活動に関連する緊急事態エトナ山 止まらず、重くのしかかり続ける シチリア島の航空交通。 L 'カターニア・フォンタナロッサ空港 残ります 閉じた 少なくとも8月15日（土）午後3時まで8月15日、火山灰の影響が空港に引き続き及んでいるため、コミソ空港は一時運休となったが、その後再開した。
カターニア空港閉鎖、乗客にさらなる混乱が生じる
カターニア空港を運営するSAC社は、エトナ山の噴火活動と、大気中および滑走路における火山灰の存在を理由に、発着便の運航停止期間を8月15日午後3時まで延長すると発表した。
風が引き続き火山灰を下流に押し流しているため、状況は依然として困難です。そのため、空港がいつ全面的な運用を再開できるかを現時点で予測することは困難です。入手可能な情報によると、 改善の可能性 状況が到来する可能性がある 17月XNUMX日から。
旅行者にとって、これで7日連続の混乱となる。カターニア空港は現在、1日あたり約4万人の乗客を扱っているが、多くの便がスケジュール変更や、パレルモ、コミソ、トラパニ、ラメツィア・テルメなどの他の空港への迂回を余儀なくされている。
カターニア空港、欠航便および目的地変更便：緊急連絡先
Sacは現在のものを次のように定義しています。 緊急事態 範囲 エセツィオナーレこれは、空港インフラへの影響という点で、過去20年間で最も深刻な事態の一つと言えるでしょう。8月6日から12日の間に、カターニア行きの約630便が他の空港に迂回されました。予定されていた1.974便のうち、約36%が欠航となりました。さらに、数百人の乗客が空港に留まり、他の目的地への乗り継ぎを待っています。
灰の影響で数時間運航を停止していたコミソ空港は、8月14日午後6時に運航を再開した。パレルモ空港も、フライトスケジュールの変更などで緊急事態への対応を支援している。
この混乱は陸上交通にも影響を及ぼした。他の空港への乗り継ぎ需要が高まったことで、 投機：によって報告されたように スカイTG24一方で、一部の違法運転手はカターニアからパレルモまでの乗車料金として最大700ユーロを要求したと言われている。 ダニーAssoesrcentiによると、「およそ12,8万ユーロから24万ユーロの間になる可能性がある」とのことです。
エトナ山、溶岩への接近に関する新たな規則
一方、エトナ山の活動は続いている。イタリア国立地球物理学火山学研究所（INGV）は、標高1.900メートルの噴火口からの噴出活動が継続しており、ヴォラジーネ火口からの爆発活動も確認されている。噴煙は南象限に拡散している。
この状況は、 ストレッタ 土砂崩れの影響を受けた地域への立ち入りに関する条例が、8月14日に施行された。 溶岩流の先端から200メートル以内に近づくことを禁止するこの措置は、ここ数日、数人の観光客が溶岩に近づき、写真撮影や自撮りまでしていたことを受けて講じられた。火山の活動は依然として予測が難しく、専門家が強調するように、いつ活動が終息するかを確実に判断することは不可能だ。
エトナ山の緊急事態は、地元地域だけでなく、8月の休暇シーズンという最も混雑する時期に、数千人の人々の移動にも影響を与え続けている。
