すべての 'ローマ フィウミチーノのレオナルド ダ ヴィンチ空港 水曜日に開設されました 新しい搭乗エリア シェンゲン協定国および国内線を対象としています。 約 37 平方メートルの大きさのこの作業は、追加の土壌消費なしで完了しました - メモを指定します - これは革新的なソリューションと環境保護のための最先端のインフラストラクチャであり、フィウミチーノ空港でホストできるようになります 追加の6万人の乗客 のおかげで、 23の新しいゲート、そのうち13は乗船用のポンツーンを装備しています。 すべてのコスト 400百万円、新しい搭乗エリアは、接続体によって互いに接続されたXNUMXつの大きな構造で構成されています。
「搭乗エリアAの開設により、国の再起動への具体的な貢献を確実にし、次のような回復の機会に直面する準備をします。 2025 年ジュビリー と 2030年万国博覧会にローマが立候補 – マルコ トロンコーネ、ローマ アエロポルティ ディ ローマの CEO のコメント – 新しい搭乗エリア A は、より広範なプログラムの一部であり、 10億ユーロの投資 国の国際的な接続性をサポートするための譲歩（うち2つはすでに費やされている）の終わりまでに」.
Adr を管理する Atlantia の CEO である Carlo Bertazzo 氏は、フィウミチーノ空港は「非常に持続可能な開発計画に基づいて運営されており、承認された 10 の国際空港の XNUMX つです」と強調しました。 最高レベルの空港カーボン認定認証 そして、2030 年までにゼロエミッションを達成できるようになる」と述べています。
2016 年末に開設されたエリア E に続く新しい搭乗エリア A は、空港セクター全体の未来へのゲートウェイです。 デザインはすべてイタリア製 乗客と航空会社に最高品質の競争力のあるプラットフォームを提供することができます。」
