当初は規制を延長していたが、サン氏は閉鎖されていた区域の全てを再開し、規制を解除すると発表した。エトナ山では噴火活動が弱まり、「弱い」火山灰の噴出が観測されている。
カターニア空港は、エトナ山の噴火活動と火山灰の噴出により、さらなる混乱に見舞われています。到着便は1時間にわずか10便しか処理されておらず、出発便にも影響が出ています。最新ニュース
カターニア空港は、エトナ山の火山灰の影響で14週間にわたり700便以上が欠航となるなど大きな混乱に見舞われていたが、午後00時からようやく運航を再開した。
フォンタナロッサ空港を運営するSAC社は、到着便と出発便の運航停止期間を少なくとも8月15日午後3時まで延長した。
エトナ山の火山灰の影響により、カターニア空港は8月15日(土)午前2時まで閉鎖されます。数百便が欠航または目的地変更となり、フェラゴストの祝日期間中に大きな混乱が生じる見込みです。
エトナ山の噴火は、シチリア島の航空交通に引き続き影響を与えています。カターニア空港は火山灰の影響で閉鎖されたままですが、コミソ空港は運航を再開しています。乗客が受けられる補償内容と払い戻しの申請方法についてご説明します。
エトナ山の噴火により、カターニア空港は依然として麻痺状態にあり、到着便は午後7時まで運休、出発便は事実上停止している。4日間にわたり、欠航、遅延、経路変更が相次ぎ、乗客に大きな混乱が生じている。
パリ、アムステルダム、フランクフルト、ブリュッセル、ミラノは、交通渋滞のピーク時にEES(欧州緊急サービス)の適用を一時停止する。この免除措置は2026年9月6日まで有効である。
カターニア空港が再開:エトナ山の火山活動と強風のため、一時的に航空便の運航に制限が課されていた。
7月2日、北京を出発した中国国際航空のエアバスA330-200型機(乗客約200名)がヴェネツィア・マルコ・ポーロ空港に着陸した。この便は週4便運航される予定。エンリコ・マルキ大統領:「強化されている…
ローマ・フィウミチーノ空港がACIヨーロッパ最優秀空港賞2026を受賞。レオナルド・ダ・ヴィンチ空港は2018年以来8度目の受賞となり、90億ユーロ規模の改修計画に向けて準備を進めている。
欧州で航空燃料不足の可能性:供給状況は不透明で、ジェット燃料価格は上昇している。ブリュッセルは航空会社を招集している。ENACは状況を軽視し、事態は制御下にあるとしているが、特に夏を前に、フライトや欠航に関する懸念は依然として残っている。
ミラノ・リナーテ空港、ヴェネツィア空港、トレヴィーゾ空港、ボローニャ空港では、航空機用燃料の供給量が減少しており、給油制限は少なくとも4月9日まで実施される。
米・イスラエル・イラン紛争が2週目に突入する中、中東の航空便と空港は依然として警戒態勢を強めている。一部の路線は部分的に再開しているものの、数千人の乗客が依然として欠航、迂回、遅延に直面している。
ローマ・フィウミチーノ空港は、ACIワールドのASQアワード2025において、過去最高の4,64点を獲得し、9年連続でヨーロッパ最優秀ハブ空港に選ばれました。チャンピーノ空港も受賞しました。
この取引は、セーブの親会社であるミリオーネの資本の約100%を、フィンント・インフラストルトゥトゥラがスビルッポ87とアルディアンと共同で均等に買収することを伴った。
米国で、ヒューストン・ホビー空港とメルボルン・オーランド空港の手荷物処理システムを近代化する、1億2000万ドルを超える2件の契約を締結。効率性、安全性、持続可能性に重点を置いている。
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北イタリアの空港部門の代表的存在であるセーブグループは、大会期間中の空港サービスと移動に関する優れたソリューションを提供することで、ミラノ・コルティーナ 2026 財団を支援します。
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ArdianとFinint Infrastruttureは、Sviluppo 87と共同で、ヴェネツィア空港などを運営するSave Spaの親会社であるMilione Spaの共同買収契約を締結しました。
9月26日(金)に全国的なストライキが予定されており、遅延や欠航が発生する可能性があります。対象となる空港の詳細は以下をご覧ください。
カストラップ空港の広報担当者によると、空港内および周辺で少なくとも2~3機の大型ドローンが目撃された。Flightradar24によると、20便が迂回運航となり、50便が欠航となった。オスロでも警報が発令されている。ゼレンスキー大統領:「ロシアの違反行為は…」
チェックイン・搭乗システムを提供するコリンズ・エアロスペース社が被害を受け、数十便が遅延または欠航となった。
イタリアの空港システムは記録的な拡大を遂げており、パンデミック以前の水準をはるかに上回る219年には2024億11,1万人(106,6%増)、2025年上半期には6,2億XNUMX万人(XNUMX%増)の旅客数に達すると見込まれています。この成長を牽引しているのは、世界最大の旅客輸送量を誇る国際旅客輸送です。
滑走路にクレーンが上げられたことで数時間にわたり閉鎖されていたカターニア・フォンタナロッサ空港は、航空交通を再開しました。乗客への遅延や不便は依然として報告されています。
封じ込められた火災により大規模な停電が発生し、ヨーロッパ最大のロンドン・ヒースロー空港が閉鎖を余儀なくされた。すでに1.350便以上が欠航
FSグループは、イタ航空やルフトハンザ航空などの企業の支援を受けて、イタリアのいくつかの都市の鉄道と空港の接続を改善するために取り組んでいます。
マッタレッラ大統領がロシアの侵略について発言した後、モスクワは再び国家元首を攻撃した。一方、親ロシア派のハッカーらは、機関のウェブサイトやイタリアの企業を攻撃した。警戒レベルは高い
2024年には、イタリアの空港の利用者数は国際路線のさらなる増加により前年比219%増の11,1億XNUMX万人を超え、歴史的な節目を迎えることになるでしょう。主役の中には、フィウミチーノ空港とマルペンサ空港があり、貨物は新しい空港に到着します…
最近のレポートで述べられているように、空港は Cassa Depositi e Prestiti が特に注力している分野です。マネージャーのカルロ・ラマリ氏は目標を次のように述べています。「ネットワークインフラ、再生可能エネルギーの開発などに的を絞った方法で投資する。…
Microsoft Azure とクラウドストライクの間のシステム障害により、銀行、空港、証券取引所、メディアが混乱し、世界中でドミノ効果が引き起こされます。航空便の運航停止、遅延や欠航、ロンドン証券取引所の閉鎖。事故で株価は暴落…
5 月 7 日金曜日、ミラノ マルペンサ、リナーテ、ローマ フィウミチーノ、ヴェネチア、ラメツィア テルメ、クロトーネ、レッジョ カラブリアの空港を訪れる人にとっては、大変な午後になるでしょう。午前 10 時から午前 18 時までと午後 21 時から午後 XNUMX 時までのスロットが保証されています。
ヨーロッパの航空便の欠航、遅延、乗客へのご迷惑。航空交通量の20%増加、人員不足、管制サービスの問題などが主な原因となっている。 5月XNUMX日イタリアで航空会社職員のストライキ
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ガブリエラ・ブルスキ
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ベネトン傘下マンディーズの子会社であるAdRの撤退は、ラバレロ社長が昨年始めた空港の株式再編の第一歩となる。そのプロジェクトにはクルーズ航空パッケージの提供も含まれています
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ガブリエラ・ブルスキ
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拘束力のあるオファーの提出期限は 7 月 1 日に終了します。アステリオンのスペイン人、CDPQのカナダ人が引き続き候補者となっている。シーノット
パンデミック後の観光業の復活は、F2iがサルデーニャの空港を統合しようとする一方で、カターニアやパレルモなどヨーロッパやイタリアの空港では民営化や再編が加速している。ドイツ・アセット・マネジメントとインフラヴィアのセーブからの撤退に大きな期待…
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不当なヌンシオ
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ミラノとローマのプロジェクトは、空港交通による汚染に対する国のガイドラインにつながる可能性がある
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不当なヌンシオ
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長年の閉鎖を経て、アマルフィ海岸にサービスを提供する空港が新たな視点で再開します。 250億XNUMX万ユーロ以上の投資
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不当なヌンシオ
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液体水素はENEAの協力のもと、両都市の空港で実験的に使用される。欧州は10万ユーロを投資。
一行はドブロブニク、ヨーテボリ、リスボン、マルタ、パリ、グダニスク、リガに向けて出発するが、同社の最高経営責任者(CEO)は戻って政府に地方税の廃止を求め、「メローニに会いたい」と語った。
アーディアンは15%、サウジアラビアの政府系ファンドは10%を別々の手段で取得する。
火災による24日間の閉鎖の後、カターニア空港は火山灰のため14月XNUMX日に閉鎖された - カターニア空港にとって悪夢のような夏は続く
先月の火災による数週間の閉鎖の後、エトナ山の噴火活動により、今日少なくとも午後20時まで空港が新たに閉鎖されることが決定された。 詳細はこちら
カターニア空港は5月XNUMX日土曜日にターミナルAが再開し、フル稼働に戻りましたが、多くの便がキャンセルされるか、依然として他のシチリアの空港に目的地変更されました。
3週間前の火災の後、状況は依然として危機的である。 キャンセルされたフライトと延々と続く待ち時間の間で涙を流す観光客。 XNUMX月XNUMX日(木)より新しい臨時ターミナル
シチリア島全県で火災。 カターニアに続き、パレルモとメッシーナでも大規模な停電が発生した。 カターニア空港のプログラム。
カターニア県では気温72度以上のため、45時間にわたり電気や飲料水が供給されない状態が続いている。 パレルモ島全域で炎上 空港閉鎖も出発便は再開
カターニアを出発または着陸する必要がある旅行者にとっては非常に不便です。 第五国営空港は大混乱に陥っている。 ターミナル A はいつ再開しますか? そしてシゴネラ? ターミナルCとパレルモ停留所の計画。 すべての情報
今日再開されるはずだったが、埋め立て作業によりカターニア空港の再開は延期された。 さらに時間がかかる危険性があります。 旅行者にとっては大変不便です
夜に発生した火災は消防隊によって消火された。 原因はまだ解明されていません。 かなりの恐怖を感じましたが、怪我はなく、酔った人も数人だけでした。 空港は閉鎖され、航空便は19月XNUMX日水曜日まで運休
サルビーニ大臣により抗議活動は半減:13月15日木曜日、トレニタリアとイタロの列車は午後15時以降に運行を再開し、XNUMX月XNUMX日土曜日には空港の地上スタッフが出勤し、ハンドリングとチェックインサービスを行うことになる。 土曜日には彼らは交差するでしょう…
債券は、負債のコストと実際に達成される持続可能性の成果とを直接結び付けます。 この発行では、10 年 2033 月 4,875 日の資本金の一括返済と、XNUMX% の固定利率の年間クーポンの支払いが規定されています。
この発電所は340万平方メートルの面積をカバーし、22MWpの電力を供給し、フル稼働時には年間約32GWhの再生可能エネルギーを生産する予定です。 2024年までに工事が完了
Atlantia は Mundys になり、Benetton ファミリーの Edizione は Andrea Mangoni を CEO に選びます
Atlantia の Piazza Affari からの退去は、今後数週間以内に予定されています。 その後、新しい予定を作成する必要があります。 Albertis の CFO である Andre Rogowski は、CEO の地位に最も有力な人物の XNUMX 人です。
4 つの分野に関する知識、経験、ベスト プラクティスを共有するためのパートナーシップ。 フィウミチーノ空港とチャンピーノ空港のエネルギー移行を促進するため
2021 年、カターニア フォンターナロッサは、ローマのフィウミチーノ空港とミラノのマルペンサ空港を圧倒し、イタリア初の国内旅客輸送空港となりました。 これが異常な優位性の理由です。
1.300 月から XNUMX 月の間に、XNUMX 万個のスーツケースがヨーロッパで紛失、破損、または到着が遅れました。これらの場合、最大 XNUMX ユーロの補償を受ける権利があります。
ヨーロッパで 15.700 月に 2022 件を超えるフライトの欠航、短距離路線のチケット販売、価格の高騰: 旅行者だけでなくツアー オペレーターにとっても XNUMX 年のホリデーシーズンの混乱
イタリアへのフライトは、前年同期と比較して 158,7% 増加しました。 CEO Simioni: 「優れた運用パフォーマンス、フル稼働での回復」
しかし、パンデミック前のレベルにはまだほど遠い: 約 20 万人の乗客が行方不明 - 特に欧州以外の路線は回復している
空港の混乱に加えて、旅行者は 17 日の日曜日に数回のストライキに直面します。 すべて同時に。 ここにあなたが知る必要があるすべてがあります
100 日あたり最大 XNUMX 人の乗客とチケットの販売は XNUMX 月上旬まで停止され、キュー、手荷物の遅延、キャンセルが制限されました
ナポリからフィウミチーノ空港への XNUMX つの新しいフレッチェ直行便と、フィレンツェからローマ空港への XNUMX つ目の直行便です。 FS-AdR 協定により、列車と航空の接続が強化されます
フライトの削減とストライキは大小の企業に影響を与えます。Sas は倒産しますが、British Airways、easyJet、Ryanair も圧倒されます。 痛田航空でゲームオーバー
山猫ストライキとキャンセルされた飛行機、混雑した途中降機、絶望的な旅行者: 観光業に最も害を及ぼすものは何ですか? これが悪夢の旅の物語
乗客の休暇を危険にさらす何千ものフライトのキャンセルまたは遅延があります。 払い戻し、補償、スケジュール変更に関するヨーロッパの規則は次のとおりです。
旅行者はパンデミック前の数に戻ったが、空港と航空会社の労働者はそうではなく、ルフトハンザのCEOによると、「最悪の事態はまだ来ていない」
この新技術により、数キロメートル離れた場所からでも、離陸、着陸、およびグランド ハンドリングのすべての操作を管理できます。
土壌消費量を増やすことなく、23 の新しいゲートが開かれました - インフラストラクチャには 400 億ユーロの費用がかかり、10 億ドルの投資を含むプログラムの一部です
イタリアの空港協会は、XNUMX 月の強力な成長データを発表しました。 いくつかのケースでは、パンデミック前のレベルを超えています: ここに最もリクエストの多い途中降機があります - しかし、ウクライナでの戦争は夏のシーズンには不明のままです
既存の債務を再構築し、ベニス空港とトレヴィーゾ空港に計画されている投資をサポートするために、Save Group がリソースを利用できるようになりました。
G7会議の結論:「プーチンは歴史の間違った側にいる」、防空壕の人口、原子力発電所が危険にさらされている
サイバーセキュリティ、監視、監視、通信、および重要インフラと都市エアモビリティの意思決定支援の分野で共同プロジェクトを開発するためのパートナーシップ
このプロジェクトは、XNUMX 万ユーロ以上の欧州融資を獲得した Enel X と Adr によるものです。プラントは、新たに使用する電気自動車のバッテリーで建設されます。
目標は、革新的なデジタル ソリューションを特定し、空港部門におけるエネルギー移行、デジタル化、持続可能性の観点から目標を達成することを目的としたプロジェクトとアイデアの共有に基づいてネットワークを開発することです。
グリーンパスだけではありません: PLF は海外旅行にますます必要とされており、これがないと外国人観光客は旅行をあきらめなければなりません - これがどのように機能し、どの国がそれを必要とするかです
イタリアの民間航空交通を管理する会社は、トレヴィーゾ・アントニオ・カノーヴァ空港で「レーダー監視システム」を作動させました。 空域管理を改善するために
Enav は、衛星ナビゲーターを使用して航空交通の効率を高める新しい技術と手順を空港に装備しました - これにより、時間と排出量が削減されます
最新世代のシステムは、フォッジャとトレミティ諸島の間の接続でデビューします。より安全で、汚染が少なく、騒音の影響が少ないです。
民間航空交通を管理する会社は、航空情報管理システムを供給する契約を確保しました。
ミラノ リナーテ空港、ローマ チャンピーノ空港、カターニア空港、ヴェローネ空港での混乱は、ENAV によって発表されました。ENAV は、必要不可欠なサービスが現行の法律に従って保証されることも伝えました。
アイルランドの会社は、機内の頭上の荷物入れを禁止するという ENAV の決定を攻撃しています。 そして彼は、伝染のリスクを減らす代わりに、それらを増やすと主張している - この措置は低コストのアカウントにマイナスの影響を与える - ...
ヨーロッパの航空交通をほぼ排除したロックダウンの後、回復の最初の兆候があります。最近、イタリアの1.000日の平均フライト数はXNUMXを超えました.
15 月 XNUMX 日に新たに営業を再開 - リスクが高いと見なされたために閉鎖されていたすべてのビジネスが再開され始めています - フランス、ドイツ、ベルギーなどの国への旅行が再開されています - 再開の完全なリストは次のとおりです
レオナルドがフランクフルト空港で手荷物処理システムを構築するための重要な契約
さまざまな国が課した閉鎖により、航空輸送はパンデミックの影響を最も受けた部門の 10 つです。
アリタリア航空を維持するために 3,35 億 XNUMX 万ドル (医療費以上) を割り当てることに加えて、政府は外国の低コスト企業に、イタリアの雇用契約と同様に最低賃金を適用するよう要求します - 空港でも制限
空港のフェーズ 2 も開始 - 来週の月曜日から 19 の国営空港が再び運用されます - これは、MIT 保健省の新しい共同命令によって伝えられました
ボローニャ空港は、WHO の要件に準拠し、直接感染のリスクを 70% 削減する革新的な「BeST メソッド」システムを採用した最初の空港です。
ヨーロッパでは、20 年の最初の 2020 か月で乗客が 1 万人減少し、今後数か月で XNUMX 万人を超えるイタリア人が旅行を断念します。 キャンセルの場合の乗客の権利は次のとおりです。
これは、多国籍テクノロジー企業 Indra によって作成されました。このソリューションは、深層学習を使用して、アプローチおよび離陸操作フェーズの安全性と効率を向上させます。
Autostrade per l'Italia の運命を知るのを待って、Benetton ファミリーは Atlantia の新しい構造とガバナンス構造を開始する準備をしています - ADR の売却と Telepass の強化について考えています
Mediobanca Research Area は、イタリアの上位 10 自治体のバス、地下鉄、水道だけでなく、廃棄物や飛行機を管理する企業の結果を分析しています - 品質、収益、投資、勝者と敗者はこちら
25 月 26 日月曜日に数回のストライキが予想され、国の空港が封鎖される可能性があり、旅行者に不便をもたらす可能性があります
環境省によると、このプロジェクトは「第 XNUMX 滑走路を建設すべき自然保護区と相容れない」ものです。 コスタ大臣は喜び、Adrはプロジェクトの改訂を発表
ミラノの空港は、滑走路再建工事の後、27 月 22 日日曜日に時間厳守で再開し、2021 万近くの費用がかかります - 内部スペースの改修工事は継続され、XNUMX 年に完成します - 海は乗客と…
リナーテ空港は滑走路工事のためXNUMX月まで閉鎖される。 フライトはマルペンサとオリオ アル セリオに移動しました。 トレニタリアはフレッチャロッサを増やし、ミラノのロゴレドに立ち寄る
ミラノ空港は、滑走路の臨時メンテナンスとターミナル作業のため閉鎖されます - フライトはマルペンサとオリオ アル セリオに移動しました
ベルガモ、ピサ、ヴェローナ、ナポリ カポディキーノ、パレルモ、カターニア: これらの空港では、保険会社はあまり一般的でない地域に存在します。
「レオナルド・ダ・ヴィンチ」空港は、「国際空港評議会」の公式分類で XNUMX 年連続で XNUMX 位になりました。