「私たちは、3%の上限を示す安定と成長協定を尊重し、その後、各機関が推奨を行い、さまざまな国に電話して対話を開く義務がほとんどあります。 勧告から逸脱することはありますが、奇妙なことは何もありません。国が合意された道から逸脱した場合でも、規則に準拠した手順で対話が開かれ、私たちはヨーロッパの法的枠組みの中にいます。 スキャンダルはありません。イタリアの選択をどのように説明できるかを見ていきます 成長と負債/GDP比の削減に賛成です。」 これらは、バリで進行中の国際通貨基金の年次総会での一日の仕事の終わりに報道陣との会合で、経済大臣のジョヴァンニ・トリアの言葉です。 大臣は、安定協定と今後の作戦について IMF から警告を受けたことに関して、ジャーナリストからの要請を受けていた。
国際通貨基金の欧州部門の責任者であるポール・トムセンは、「現在の状況におけるイタリアでのこの規模の財政緩和は正しくないと考えている」と述べ、イタリアの策略を批判した。 IMF の提案。 私は、イタリアをその可能性を下回る成長に導いた予算の統合が、しばらくの間追跡されていないと真剣に信じています. 今は政策を緩和する時ではない」。 数時間前、ル・モンドとのインタビューで、EU委員会のジャン=クロード・ユンケル委員長も、「イタリアはその言葉を尊重しない」と火に油を注いだ。
「今のところ、ECBの購入サポートがなくなる来年の財務省の資金調達の問題について尋ねられたとき、トリアは付け加えた。問題はない。 オークションは定期的に開催され、以前よりも高いレートで開催されます しかし、投資家は引き下がっていません。」 今日308を超えたスプレッドについては、「経済のファンダメンタルズと公共財政のファンダメンタルズの両方にとって、現在のレベルを経済的に正当化することはできません」.
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経済大臣はまた、年金と、INPS のティト・ボエリ・スル会長によって開かれた対立についても話しました。 株式の費用 100 Defで政府が望んでいた：「ボエリは彼の見積もりを持っていますが、時間枠を確認する必要があります この負債が蓄積されるのはおそらく 2050 年か 2060 年までですが、これは 30 年間に行われたことが次の XNUMX 年間一定に保たれることを前提としています。 ここでは誰も私がどう思うか尋ねません.私はほとんど気分を害するはずです.
最後に一言 アリタリア航空の質問 ルイジ・ディ・マイオ大臣の介入後 財務省がアリタリア航空の首都に約15％の株式を持って参入するという仮説について、「財務省が行うことは経済大臣によって議論されるべきだと思うが、私はそれらについて話していない」.
