CDPが支配する電力会社テルナとEnavの経営陣に交代が予定されている。コンソブと独占禁止当局による人事任命は保留中である。
公職人事の白煙。最大のニュースは、チンゴラーニの後任としてマリアーニがレオナルドの社長に就任したこと。ディ・フォッジャはテルナを離れ、エニの社長に就任。スカローニはエネルの社長にとどまる。…
イタリアの航空交通管理者は、2024 年上半期に記録的な成長を記録し、収益は 460 億 XNUMX 万ユーロを超えました。空域内で管理されたフライトは XNUMX 万件以上。 「ヨーロッパで最も成長率の高い国、イタリア…
Enav は、純損失が減少し、EBITDA が増加し、連結総収益が 9,5% 増加し、第 8,7 四半期は黒字を記録しました。イタリアの航空交通量は記録的な水準に達し、路線では10,5%、XNUMX%増加しました。
イタリアの航空交通管理会社は昨年、素晴らしい成果を上げました。利益は 112 億 300 万を超え、EBITDA は XNUMX 億にとどまりました。今後 XNUMX 年間の計画が発表されました。目標は有機的な成長であり、…
この結果は、直接的および間接的な排出量の削減により達成されました。 1 年間でコミュニティに与える影響は XNUMX 億と推定されています
この資金は、レーダー、通信、ナビゲーション、監視などのインフラストラクチャとシステムの近代化とデジタル化に使用されます。
航空交通を管理する証券取引所に上場している Enav のトップ マネジメントの Meloni の更新は、大規模な公開グループの指揮を執る予定のイースターを効果的に開始します。
大規模な公開グループのトップでの任命の春が本格化しています。 イースター頃には白煙が予想されます。 Eni、Enel、Terna、Poste Italiane、Leonardoだけでなく、Enav、Trenitalia、Rfiの今後の予定は次のとおりです。
航空交通を管理する会社にとって素晴らしい結果です。 途中 (+65,3%) とターミナル (+63,5%) のトラフィックが増加しました。 0,1967 株あたり XNUMX ユーロの配当が提案されています
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マシュー・リロシ
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ドローンを使用したテストされていない血液サンプルのイタリアへの最初の輸送は完全に成功しました。 ドローン専用空域の創出に向けた一歩前進
イタリアの航空交通を管理する会社は、内部監査構造の認証を取得しています。
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マシュー・リロシ
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航空交通を管理する会社は、2022 年の最初の 714,4 か月の結果を承認しました。連結収益は 21,6 億 2021 万ユーロで、XNUMX 年の対応する期間と比較して XNUMX% 増加しています。しかし、それは何よりも利益です…
Enav の子会社である IDS AirNav は、マレのヴェラナ国際空港の航空メッセージ管理システムを受賞しました。
若者、新興企業、フリーランサー、および企業が、都市のエア モビリティを XNUMX 次元に引き上げるモデルとソリューションを共有するためのコンテストです。
イタリアへのフライトは、前年同期と比較して 158,7% 増加しました。 CEO Simioni: 「優れた運用パフォーマンス、フル稼働での回復」
Enav は、子会社の IDS AirNav と Techno Sky を通じて、規制されていない市場での活動を続けています。 約2,2万ユーロの新規契約
この新技術により、数キロメートル離れた場所からでも、離陸、着陸、およびグランド ハンドリングのすべての操作を管理できます。
また、この会議では、法定監査役会の新メンバーが任命され、最大 1.300.000 株の株式が購入されました。
ENAV は、直接排出量と間接排出量の約 2022% を削減することで、70 年までにカーボン ニュートラルを達成する予定です。 これがサステナビリティ・デーから生まれたものです
Enav は、2022 年の第 2022 四半期の結果と、約 2024 億 350 万ユーロの投資を想定した 4 ~ XNUMX 年の事業計画を承認します - 株式は Piazza Affari でほぼ XNUMX% 下落します
Enav とカタール民間航空局が締結した契約の期間は 12 か月で、最大総額は 19,1 万ユーロで、そのうち 10,1 万ユーロが Enav グループに割り当てられます。
2021 年のトラフィックは 44,6 桁の増加を記録しました。 純利益は XNUMX% 増加しました。 CEO Simioni: 「トラフィック量は着実かつ断固として回復しています」
2024年までENAVに付随する戦略ラインの共有を継続 - デジタルトランスフォーメーションと持続可能性に焦点を当てる
科学的根拠に基づいた目標イニシアチブから ESG 目標に関する科学的正当性を取得した最初のイタリアの航空会社
民間航空交通を管理する会社は、DNV-GL から汚職防止認証を取得しました - 汚職の可能性のある事例を防止および対処し、倫理的な企業文化を促進することを目的とした国際基準
Enav と Iata、およびすべての主要な航空輸送業者は、国家空域戦略の作業の進捗状況に関するレポートを発行し、開始されたさまざまなイニシアチブの成功に注目し、将来のシナリオを概説しています。
ジョバンニーニ大臣は、Pnrr に含まれる投資プロジェクトに関する Mims-Enav 協定を承認する法令に署名しました。 110億XNUMX万の返済不能な助成金は、ENAVとグループのXNUMXつの子会社に起因すると予想されます
Acea Sustainability Day は、現在 68 回目で、達成された結果と戦略を評価しました。再生可能エネルギー源から生産されたエネルギーの XNUMX%、雇用の増加です。 Gola: "Pnrr には電動モビリティがありません"
Glio/Gresb Esg インデックスにランク付けされたイタリア企業は XNUMX 社のみでした。 社会と経済にとって重要なインフラを管理する企業に特化したグローバルな持続可能性指標
同社は、イタリアの航空交通量の伸びが EU 平均を上回っていることを確認しています。 Paolo Simioni (Ad ENAV): 「2019 月のある日、XNUMX 年のフライト数を超えました」
協力の覚書は、安全性と環境の持続可能性に関するものです
民間航空交通を管理する会社は、まだ Covid の影響を感じていますが、結果は期待どおりです。 英国とのルートの減少は重くのしかかる
イタリアの民間航空交通を管理するグループは、創立 40 周年を迎えました。 また、この戦略的セクターにとって、生態系への移行とますます革新的なサービスが課題となっています
民間航空交通を管理する会社は、気候中立になることに取り組んでいます。現在から 2023 年までに計画されているイニシアチブは次のとおりです。
Paolo Simioni が率いる会社は、ロシアで航空ナビゲーション サービスに関する重要な契約を獲得しました。 このように、Enav は海外での存在感を強化し続けています。
ENAV、ENAC、Aeroporti di Roma の間の新しい契約は、効率的で持続可能で相互運用可能なアーバン エア モビリティ サービスの開発を目的としています。
イタリアの民間航空交通を管理する会社は、トレヴィーゾ・アントニオ・カノーヴァ空港で「レーダー監視システム」を作動させました。 空域管理を改善するために
Enav は、オーストラリアで航空ナビゲーション サービスに関する重要な契約を獲得しました。 Paolo Simioni (Enav の CEO): 「極東は、当社がしばらくの間注力してきた主要市場の XNUMX つです」
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バレンチナ・ヌボラ
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同社は 2020 年の財務諸表を承認し、771 億 210 万の収益と 2020 億 XNUMX 万の EBITDA で終了しました。 株主総会はまた、XNUMX年に関連する利益を分配しないことを決定しました.以下は主な経済的結果です…
民間航空交通を管理する会社は、旅行の崩壊にもかかわらず、第 XNUMX 四半期を前向きに締めくくる方法を見つけました。
Enav は、衛星ナビゲーターを使用して航空交通の効率を高める新しい技術と手順を空港に装備しました - これにより、時間と排出量が削減されます
民間航空交通を管理する会社 (60 年に 2020% 減少、90 月から XNUMX 月に XNUMX% 減少) は、前会計年度に関連する配当を分配しないことを決定しました。
イタリアの民間航空交通を管理する会社は、今後数か月でさまざまな面でリビアの航空をサポートします - 最終的な目標は、ヨーロッパとの直接接続を回復することです
子会社の IDS AirNav を通じて、Enav は航空情報管理システムの近代化に関するサービス プロバイダー Ciscea と XNUMX 年間の契約を結びました。
最新世代のシステムは、フォッジャとトレミティ諸島の間の接続でデビューします。より安全で、汚染が少なく、騒音の影響が少ないです。
これはENAVによって伝えられました-必要なすべての情報とデータは、航空管制官の画面でリアルタイムで直接利用できるようになりました
民間航空交通を管理する会社は、航空情報管理システムを供給する契約を確保しました。
同社は、スタッフの給与に影響を与えずに人件費を抑えることを可能にするソーシャル パートナーとの合意に達しました。
このグループは、子会社の IDS AirNav を通じてコロンビアのサービス プロバイダーと 20 か月の契約を結び、南米での地位を強化しています。
Flight Assistance Agency は、欧州連合の目標を 10 年先に予測しています - CEO Simioni: 「これまでで最も厳しい課題が待ち受けていますが、技術でそれを克服します」
Covid-55のパンデミックと旅行制限によって引き起こされた航空交通量の急激な減少(-60-19%)により、利益、収益、および利益率が低下しています-CEO Simioni:「コストの抑制と規制されていないブーストのおかげで、私たちは直面しています…
Intesa Sanpaolo と Mediobanca と契約した 150 つのローンの合計金額は XNUMX 億 XNUMX 万に相当します - Piazza Affari の株価上昇
ENAV は、航空管制に役立つ管理システムの供給、設置、保守を担当します。 ピアッツァ アッファリで上昇中のシェア
ミラノ リナーテ空港、ローマ チャンピーノ空港、カターニア空港、ヴェローネ空港での混乱は、ENAV によって発表されました。ENAV は、必要不可欠なサービスが現行の法律に従って保証されることも伝えました。
パートナーは、民間空域の使用を改善し、イタリアと海外の両方に適用されるソリューション、手順、および基準の定義に取り組みます。
航空交通を管理する会社は、半年ごとの会計を承認しています。 CEO パオロ・シモーニ: 「堅実な資本構造と規制システム、コストの抑制と規制のない市場により、利益を確保することが可能になりました」
Enav は、ジェノバ空港での運用を増やし、待ち時間を短縮し、燃料消費量の削減を促進する新しい手順を開始しました。 技術的には、それらは必要なナビゲーション性能と呼ばれ、「航空機が非常に…
Enav はルーマニアで 2,3 万ユーロ相当の注文を獲得 - 航空航行の安全性と効率性を保証する任務
15 月の最初の 45 日間は、2 週間で管理された 3.200 を超える動き、XNUMX 日平均 XNUMX 便の XNUMX 月に始まった回復傾向を確認します。
ロックダウンによる崩壊後、イタリアの航空交通量の回復傾向が確認される:先月、40年の交通量の約2019%が回復した
ENAV から提供されたデータによると、20 月の最初の 33 日間でトラフィックの 2.220% が回復しました。合計 XNUMX 回の移動と XNUMX 日あたり XNUMX 回のフライトが管理されました。
ENAV とフランスの DSNA は、スイスの航空交通管理を改善するための新しい契約に署名します。これは、飛行効率の向上だけでなく、航空の環境への影響の軽減も目的とした戦略的プロジェクトです。
ヨーロッパの航空交通をほぼ排除したロックダウンの後、回復の最初の兆候があります。最近、イタリアの1.000日の平均フライト数はXNUMXを超えました.
9 人のメンバーで構成される新しい取締役会は、2022 年末まで在職します - 2019 年の会計にも緑色の光があり、利益は 3,4% 増加しました - 0,2094 ユーロの配当…
売上高とEBITDAも減少、純財務体質は改善 - CEOネリ:「強固な資本構成と豊富な流動性」
衛兵交代前のロベルタ・ネリの Enav に対する最後の賞。 航空交通を管理する会社は、過去数年間に実装されたイノベーションに対して BBS 持続可能性賞を受賞しました。
グループは、モザンビーク、ルーマニア、イタリアの子会社 IDS AirNav を通じて新規契約を獲得しました。
大規模な国家グループのトップでの公の任命のための重要な時間 - 政府は、現在のすべてのCEO(MPSのCEOを除く)を確認することを目指していますが、重要な任命でほぼすべての大統領を更新することも目指しています
Eni、Enel、Terna、Mps、Leonardo、Poste Italiane、および Enav の政府のトップマネジメントの指定は、18 月 XNUMX 日までに予定されています。
Enav のすべての経済指標と財務指標が改善 - Roberta Neri が率いる会社の財政状態は 126,4 億 2020 万ドルで、前年の赤字から回復しました - しかし、コロナウイルスの不確実性は XNUMX 年に迫っています。
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バーバラ・コラオ
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Enav の CEO である ROBERTA NERI へのインタビューで、2019 年の会計報告の発表から数日後、ウイルスの緊急事態に直面して、「この流行は、バランスを保つために直面する予期せぬ異常な出来事ですが、私たちに与える影響は…
Enav による 4 時間のストライキに加えて、多くの旅行者に不便をもたらす一連の抗議活動が行われています。 ここにあなたが知る必要があるすべてがあります
Enac と共同で、ローマの空港に 20 つのパネルが設置されました。 軌道の最適化により、航空会社は飛行距離を約 XNUMX 万 km 短縮することができました…
25 月 26 日月曜日に数回のストライキが予想され、国の空港が封鎖される可能性があり、旅行者に不便をもたらす可能性があります
イタリアの民間航空交通を管理する会社は、最初の XNUMX か月の業績を発表しました。EBITDA と収益は増加しています
ENAV は、13 人から 17 人への全国的な動員といくつかの地方ストライキを発表します
航空管制用のサービス、システム、およびソフトウェアを提供する子会社は、ブラジルのサービス プロバイダーとの契約を獲得しました。
この協定は、7 年間の期間で、国営空港で無線補助装置を制御するために使用される 180 台の P.XNUMX の保守を規定しています - コミッショナー ニカストロ:「復旧プロセスにおける別の一歩」
航空管制会社は半年ごとに承認しています。 CEOのRoberta Neri: 「私たちはヨーロッパで航空交通量の成長率が最も高い国です」. 収益・配当予想確定
ENAV が調整する DIODE プロジェクトが開始されます。11 のミッションが計画されており、Rieti の飛行場トラフィック ゾーン上空を飛行する無人機の艦隊が参加します。
2018年から2022年の産業計画では、650年間で5億XNUMX万の投資、労働者のトレーニングおよびXNUMX月からの新規雇用のためのリソースが提供されます
ネリ率いる航空管制会社のクーポンは22月XNUMX日にクーポンを切り離す
イタリアの民間航空交通を管理する会社は、以前は空軍によって提供されていたパンテレリア空港の気象サービスの供給を引き継ぎました。
Enav の 2018 年の収益と利益は増加 - 取締役会は、0,1998% 増の 7 ユーロの配当を提案する予定です - CEO Neri: 「2018 年の特徴は、イタリアでのトラフィックの大幅な増加でした。…
これは、航空情報と航空交通を管理するソフトウェアの作成を担当するシステム エンジニアリング (IDS) の航空航法部門です。
新会社の資本の 60% は ENAV が保有し、40% は Leonardo が率いる産業チームが保有します - 見積もりでは、レクリエーション用に XNUMX 万台のドローン、商用目的に使用される別の XNUMX 万台のドローンが予測されています…
節約は、海抜 9.000 メートル以上を飛行するすべての航空機が直接ルートでイタリアの空を横切ることを可能にする ENAV によって導入された手順であるフリー ルートの使用のおかげで可能になりました。
同社は、単に「インフラストラクチャーと革新的な技術への強力な投資方針に向けて」前進したいと繰り返し、より無駄のない柔軟な手順で航空管制サービスを管理できるようにしたいと繰り返した。
イタリアの民間航空交通を管理する会社は、トリポリ空港の管制塔の近代化について、対応するリビアの会社と契約を結びました。 の供給と設置のための900.000ユーロのオプションもあります…
予測によると、今後 20 年間で航空交通量はヨーロッパ全体で 50% 増加します。イタリアにとって見逃すことのできない機会であり、年間 GDP が 27 億ユーロ増加し、95.000 の新しい雇用が創出される可能性があります…
Enav は、営業活動による収益が 9% 増加し、純利益が 6,8% 増加し、航空交通量が増加して 10,2 か月を締めくくりました - マルチユーティリティの純利益は代わりに 48% 増加しましたが、2017 年には重みがありました…
Nicola Maione は、航空交通管理を扱う証券取引所に上場している公開企業である ENAV の新しい社長です。 彼は、個人的な理由で辞任したロベルト・スカラメラの後任です。
ENAV の半期報告書は、良好な結果を示しています。経路およびターミナルのトラフィックは +8,7% 増加し、連結収益も 411 億 111,5 万ユーロに増加し、EBITDA は 0,5 億 2017 万ユーロに達し、XNUMX 年と比較して +XNUMX% となり、連結純利益は…
契約の更新に関する合意は、本日17月XNUMX日に運輸省で開催され、ENAVと労働組合が出席した会議の文脈で達成されました。 Filt Cigl が発表します。
Enav、Vueling、Blue Panorama の従業員は、21 月 XNUMX 日土曜日に終日ストライキを呼びかけました - 保証されたフライトのリストは次のとおりです。
組織は、ドローンを管理するための新しいプラットフォームを開発する産業パートナーを選択しました。これは、Telespazio および IDS Ingegneria Dei Sistemi と提携して Leonardo が率いる産業チームです。
民間航空交通を管理する会社は、高度 9.000 メートルを超えるフリー ルートを使用する可能性を拡大します。 航空会社に 5 万ドル、環境に CO2 を節約
7,6 年の第 5,2 四半期と比較して、今年の第 2017 四半期のサービス単位に関して、途中およびターミナルのトラフィックはそれぞれ 2018% および XNUMX% 増加しました - XNUMX 年のガイダンスが確認されました。
航空管制官の動揺により、700以上のフライトがキャンセルされる可能性があります。 フィウミチーノは最も影響を受けた空港です。 Ryanair は、旅行者が「小さな組合グループ」によって立ち往生するのを防ぐために、請願書に署名するよう旅行者に呼びかけています